MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Výmena oleja v automatickej prevodovke — každých 50 000 km alebo každé dva roky (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Výmena oleja v automatickej prevodovke — každých 50 000 km alebo každé dva roky
0
Obsah: Prevodovky Ford CD4E a Mazda LA4A-EL ⇓ Prevodovky Ford 4EAT a Mazda GF4A-EL ⇓ Všetky modely ⇓
1. Kvapalina v automatickej prevodovke by sa mala vymieňať v stanovených intervaloch.

2. Pred začatím práce sa uistite, že máte dostatočné množstvo odporúčaného typu kvapaliny (pozri Odporúčané oleje a kvapaliny na začiatku tejto kapitoly).

3. Na dokončenie práce budete tiež potrebovať: stojany na vozidlá, račňu s priemerom 3/8 palca, nádobu na vypustenie kvapaliny s objemom najmenej 6 litrov, čistú handru a staré noviny.

4. Kvapalinu je potrebné vypustiť ihneď po jazde autom. Horúca kvapalina odteká rýchlejšie a odnáša všetky usadeniny.

Pozor! Teplota kvapaliny a prevodovky môže dosiahnuť 180°C. Noste ochranné rukavice.


5. Po zahriatí prevodovky postavte vozidlo na rovný povrch, zdvihnite ho a postavte na stojany, aby ste sa dostali k vypúšťacej zátke.

6. Presuňte potrebný nástroj pod vozidlo a dávajte pozor, aby ste sa nedotkli horúcich častí výfukového systému.

7. Pod vypúšťací otvor prevodovky umiestnite prázdnu nádobu a odstráňte zátku. Nechajte kvapalinu odtiecť do nádoby, potom utrite zátku, zaskrutkujte ju späť na miesto a bezpečne ju dotiahnite.

Prevodovky Ford CD4E a Mazda LA4A-EL



8. Spustite vozidlo a pokračujte krokom. 17.

Prevodovky Ford 4EAT a Mazda GF4A-EL



9. Odstráňte skrutky prevodovej skrine.

10. Opatrne vypáčte olejovú vaňu z prevodovky a dávajte pozor, aby ste nepoškodili dosadacie plochy olejovej vane a skrine prevodovky (inak sa únikom neskôr nedá vyhnúť).



11. Odstráňte brzdu a jej tesnenie. Dôkladne očistite spojovaciu plochu prevodovky od zvyškov tesnenia a tmelu.

12. Z panvice vylejte zvyšnú tekutinu, opláchnite ju rozpúšťadlom a dobre osušte. Vložte magnety do zásobníka (ak vypadli počas prania) (obrázok 27.12).

12. Z panvice vylejte zvyšnú tekutinu, opláchnite ju rozpúšťadlom a dobre osušte. Vložte magnety do…


13. Vyberte starý filter z prevodovky (obrázok 27.13).

13. Vyberte starý filter z prevodovky (obrázok 27.13).


14. Nasaďte tesniaci krúžok na nový filter (obrázok 27.14). Vložte filter na miesto a utiahnite ho skrutkami.

14. Nasaďte tesniaci krúžok na nový filter (obrázok 27.14). Vložte filter na miesto a utiahnite ho…


15. Nainštalujte panvicu s novým tesnením a zaskrutkujte skrutky. Postupne uťahujte skrutky po celom obvode panvice, kým nedosiahnete krútiaci moment uvedený v Technické údaje. Nepreťahujte skrutky!



16. Spustite vozidlo nadol.

Všetky modely



17. Vyberte mierku z prevodovky a nalejte prevodovú kvapalinu cez hadičku mierky. Tekutinu pite v malých porciách a pravidelne kontrolujte jej hladinu pomocou mierky. Pred meraním hladiny nechajte tekutinu v panvici usadiť

18. Vložte mierku.

19. Naštartujte motor a presuňte volič z polohy P do polohy 2 a späť do P. Zatiahnite parkovaciu brzdu.

20. Vypnite motor a skontrolujte hladinu kvapaliny. V prípade potreby upravte hladinu na požadovanú úroveň.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » Údržba auta
Ďalšie

Skontrolujte zavesenie kolies a riadenie — každých 50 000 km alebo…
Výmena brzdovej kvapaliny — každých 50 000 km alebo každé dva roky
Údržba chladiaceho systému (vypúšťanie, preplachovanie a plnenie…
Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania (modely z roku 1997 a…
Kontrola a nastavenie voľnobežných otáčok (modely z roku 1997 a…
Výmena oleja v manuálnej prevodovke — každých 50 000 km alebo každé…
Kontrola výfukového systému — každých 50 000 km alebo každé dva roky
Skontrolujte palivový systém každých 50 000 km alebo každé dva roky
Kontrola a nastavenie vôlí ventilov (modely vyrobené od roku 1998)
Vymeňte palivový filter každých 100 000 km alebo každé štyri roky
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Doplnenie oleja do automatickej prevodovky Mazda Familia 5 (1985-1989)
Kontrola hladiny kvapaliny v automatickej prevodovke Mazda3 BK (2003-2009)
Kontrola hladiny kvapaliny v automatickej prevodovke Mazda6 GG (2002-2008)
Nastavenie hladiny kvapaliny v automatickej prevodovke Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Kontrola hladiny a výmena oleja v prednej prevodovke Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 29 + 38 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐