Spis treści: Skrzynie biegów Ford CD4E i Mazda…⇓ Skrzynie biegów Ford 4EAT i Mazda…⇓ Wszystkie modele ⇓
1. Płyn w automatycznej skrzyni biegów należy wymieniać w określonych odstępach czasu.
2. Przed rozpoczęciem pracy upewnij się, że posiadasz wystarczającą ilość zalecanego rodzaju płynu (patrz Zalecane oleje i płyny na początku tego rozdziału).
3. Do wykonania tej pracy potrzebne będą również: podstawki pod samochód, grzechotka 3/8 cala, pojemnik do spuszczania płynu o pojemności co najmniej 6 litrów, czysta szmatka i stare gazety.
4. Płyn należy spuścić natychmiast po zakończeniu jazdy samochodem. Gorąca ciecz spływa szybciej i zabiera ze sobą wszystkie osady.
Uwaga! Temperatura płynu i przekładni może osiągnąć 180°C. Nosić rękawice ochronne.
5. Po rozgrzaniu się skrzyni biegów ustaw pojazd na równej powierzchni, podnieś go i ustaw na podstawkach, aby uzyskać dostęp do korka spustowego.
6. Przenieś niezbędne narzędzia pod pojazd, uważając, aby nie dotknąć gorących części układu wydechowego.
7. Pod otwór spustowy skrzyni biegów należy podstawić puste naczynie i wyjąć korek. Odczekaj, aż płyn spłynie do pojemnika, następnie wytrzyj korek, wkręć go z powrotem i mocno dokręć.
Skrzynie biegów Ford CD4E i Mazda LA4A-EL
8. Opuść pojazd i przejdź do kroku. 17.
Skrzynie biegów Ford 4EAT i Mazda GF4A-EL
Artykuł jest dostępny na stronie internetowej mazbook.ru
9. Wyjmij śruby miski olejowej skrzyni biegów.
10. Ostrożnie podważ miskę olejową i odłącz ją od skrzyni biegów, uważając, aby nie uszkodzić powierzchni styku miski olejowej i obudowy skrzyni biegów (w przeciwnym razie później nie da się uniknąć przecieków).
11. Wyjmij hamulec i jego uszczelkę. Dokładnie oczyść powierzchnię styku obudowy skrzyni biegów, usuwając wszelkie pozostałości uszczelek i uszczelniaczy.
12. Odcedź pozostały płyn z patelni, opłucz ją rozpuszczalnikiem i dobrze wysusz. Włóż magnesy do tacki (jeśli wypadły podczas prania) (rysunek 27.12).
13. Wyjmij stary filtr ze skrzyni biegów (rysunek 27.13).
14. Zamontuj pierścień uszczelniający na nowym filtrze (rysunek 27.14). Włóż filtr na miejsce i dokręć go śrubami.
15. Zamontuj miskę z nową uszczelką i przykręć śruby. Obchodząc patelnię w kółko, stopniowo dokręcaj śruby, aż do momentu określonego w Dane techniczne. Nie dokręcaj śrub zbyt mocno!
16. Opuść pojazd.
Wszystkie modele
17. Wyjmij bagnet ze skrzyni biegów i wlej płyn przekładniowy przez rurkę bagnetu. Płyn należy pić małymi porcjami, okresowo sprawdzając jego poziom za pomocą bagnetu. Przed dokonaniem pomiaru poziomu należy odczekać, aż ciecz osiądzie w misce
18. Włóż bagnet.
19. Uruchom silnik i przesuń dźwignię wyboru z położenia P do położenia 2 i z powrotem do P. Zaciągnij hamulec postojowy.
20. Wyłącz silnik i sprawdź poziom płynu. W razie konieczności należy podnieść poziom do żądanego poziomu.