1. Systém vetrania kľukovej skrine smeruje plyny, ktoré prenikli zo spaľovacích komôr do kľukovej skrine motora, cez ventil do sacieho potrubia, aby sa mohli opäť dostať do valcov a tam normálne spáliť. Systém pozostáva z hadice spájajúcej telo ventilu so sacím potrubím a hadice spájajúcej čistič vzduchu s krytom ventilov.
2. Vetrací ventil sa nachádza v kryte ventilov (obrázok 21.2).

3. Pri zahriatom motore s voľnobežnými otáčkami stiahnite ventil a hadicu z krytu ventilov.
4. Zatvorte ventil alebo otvor hadice prstom (obrázok 21.4). Ak prstom necítite podtlak, skontrolujte, či nie je hadica, vstup do rozdeľovacieho potrubia alebo ventil upchatý. Vymeňte upchatú hadicu.

5. Vypnite motor a zatraste ventilom - mal by vydať klopavý zvuk. Ak nie je počuť klopanie, ventil je chybný a je potrebné ho vymeniť.
6. Ak chcete ventil vymeniť, jednoducho ho vytiahnite z hadice (pamätajte si, na ktorej strane bol vložený ohm).
7. Pri kúpe nového ventilu sa uistite, že je vhodný pre váš motor. Porovnajte nový ventil so starým, aby ste sa uistili, že sú rovnaké.
8. Vložte ventil do hadice,
9. Skontrolujte gumené hadice a puzdrá, či nie sú poškodené a stvrdnuté. V prípade potreby ich vymeňte,
10. Vymeňte ventil za hadicu. Viac informácií o systéme vetrania kľukovej skrine pozri kapitolu 6.
