2. Бачок із резервом рідини для кермового гідропідсилювача розташований на лівому бризковику в передній частині моторного відсіку (малюнок 6.2).
3. Перед перевіркою встановіть передні колеса у положення прямолінійного руху. Двигун має бути вимкнений, рідина у бачку має бути холодною.
4. Відверніть пробку зі щупом і переконайтеся в тому, що рівень рідини знаходиться між верхньою та нижньою мітками щупа (малюнок 6.4).
5. За потреби долийте рідину до потрібного рівня прямо в бачок. Щоб не проливати рідину, користуйтеся лійкою.
6. Якщо рідина доводиться долізати надто часто, перевірте всі шланги кермового керування та їх з'єднання на наявність витоків.
Текст взято з інтернет-майданчика MAZBOOK.RU