1. W układzie wspomagania kierownicy znajduje się płyn, który może wymagać okresowego uzupełniania.
2. Zbiornik płynu układu wspomagania kierownicy znajduje się na lewym błotniku z przodu komory silnika (Ryż. 6.2).
3. Przed sprawdzeniem ustaw przednie koła do jazdy na wprost. Silnik musi być wyłączony, płyn w zbiorniku musi być zimny.
4. Wyjmij korek bagnetu i sprawdź, czy poziom płynu znajduje się między górnym i dolnym oznaczeniem na bagnecie (Ryż. 6.4).
5. W razie potrzeby uzupełnij płyn do odpowiedniego poziomu bezpośrednio w zbiorniku. Użyj lejka, aby uniknąć rozlania płynu.
6. Jeśli płyn musi być uzupełniany zbyt często, sprawdź szczelność wszystkich przewodów układu kierowniczego i ich połączeń.