MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Capella 3 (1982-1992, benzyna) Capella 3 i 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzyna)

Sprawdzaj poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów co 5000 km lub co 3 miesiące (Mazda Capella GF)

  • Główna
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Sprawdzaj poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów co 5000 km lub co 3 miesiące
0
1. Poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów musi być utrzymywany na prawidłowym poziomie. Niedobór płynu może spowodować poślizg elementów sterujących tarciem i utratę przyczepności. Nadmiar płynu może powodować pienienie, wycieki i uszkodzenie skrzyni biegów.

2. Aby sprawdzić poziom płynu, ustaw pojazd na równej, poziomej powierzchni. Silnik powinien pracować na biegu jałowym, a dźwignia zmiany biegów powinna znajdować się w położeniu "P".

3. Wyjąć bagnet skrzyni biegów – znajduje się on pod oczkiem cylindra hamulcowego (rysunek 7.3). Zmierz poziom płynu przekładniowego i zanotuj jego stan.

3. Wyjąć bagnet skrzyni biegów – znajduje się on pod oczkiem cylindra hamulcowego (rysunek 7.3).…


4. Wytrzyj bagnet i włóż go ponownie.

5. Wyciągnij ponownie bagnet i upewnij się, że... upewnij się, że poziom płynu znajduje się pomiędzy oznaczeniami na bagnecie (rysunek 7.5). Jeśli poziom jest niski, dolej płynu przez rurkę bagnetu za pomocą lejka.

5. Wyciągnij ponownie bagnet i upewnij się, że... upewnij się, że poziom płynu znajduje się…


6. Napełnij skrzynię biegów zalecanym rodzajem płynu. tak, aby jego poziom mieścił się pomiędzy oznaczeniami na bagnecie. Aby podnieść poziom od dolnego do górnego znaku, potrzebne jest około 0,5 litra płynu. Płyn dodawaj stopniowo i okresowo sprawdzaj jego poziom.



7. Podczas sprawdzania poziomu oceń stan płynu przekładniowego. Jeżeli płyn ma kolor czarny lub ciemnobrązowy albo wydziela zapach spalenizny, należy go wymienić (zobacz paragraf 27). Jeśli masz trudności z określeniem stanu płynu, weź świeży płyn i porównaj je po kolorze i zapachu.

(Oryginalny tekst opublikowano na: MAZBOOK)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Hermann Worobiow
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Capella 6 » Konserwacja
Następny

Sprawdzaj poziom płynu wspomagania kierownicy co 5000 km lub co 3…
Sprawdź opony — co 400 km lub co tydzień
Sprawdzaj poziom płynów — co 400 km lub co tydzień
Konserwacja — Informacje ogólne
Wprowadzenie do konserwacji
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju — co 5000 km lub co 3…
Sprawdzaj pasy bezpieczeństwa co 25 000 km lub raz w roku
Kontrola i wymiana wycieraczek — co 10 000 km lub co 6 miesięcy
Sprawdź, serwisuj i ładuj akumulator co 10 000 km lub co 6 miesięcy
Sprawdzanie, regulacja i wymiana pasków napędu pomocniczego
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Napełnianie automatycznej skrzyni biegów olejem Mazda Familia 5 (1985-1989)
Sprawdzenie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów Mazda3 BK (2003-2009)
Sprawdzenie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów Mazda6 GG (2002-2008)
Wymiana płynu w automatycznej skrzyni biegów Mazda CX-5KE (2012-2017)
Automatyczna skrzynia biegów: sprawdzenie poziomu płynu/wymiana płynu… Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 36 + 49 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 6-cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układy zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Pomocne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki benzynowe 2.0
  • Silniki benzynowe 2.5
  • Remont silników 1.6 i 1.8
  • Remont silników 2.0 i 2.5
  • Silnik diesla 2.0
  • Elektryka silnika
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Gaźnik Nikki 30/34
  • Układ zasilania (1.6 i 1.8)
  • System zasilania (2.0 i 2.5)
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk paliwa (FE)
  • Wtrysk paliwa (DOHC)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 3 i 4 (1982-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik samochodowy (benzyna)
  • Remont silnika (benzyna)
  • Diesla silnik
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Capella 3 (1982-1992, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Późniejsze modele
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐