1. Poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów powinien być utrzymywany na pożądanym poziomie. Brak płynu może spowodować poślizg elementów sterujących tarciem i utratę przyczepności. Nadmiar płynu może powodować pienienie, wycieki i uszkodzenie przekładni.
2. Przed sprawdzeniem poziomu płynu ustaw pojazd na równej powierzchni. Silnik musi pracować na biegu jałowym, a dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu "R".
3. Wyciągnij prętowy wskaźnik poziomu skrzyni biegów - znajduje się on pod cylindrem hamulca ocznego (Ryż. 7.3). Zmierz poziom płynu w skrzyni biegów i zwróć uwagę na jego stan.
4. Wytrzyj bagnet i włóż go z powrotem.
5. Ponownie wyciągnij bagnet i sprawdź. czy poziom płynu znajduje się między znakami na bagnecie (rys. 7.5). Jeśli poziom jest niski, dodaj płyn do rurki wskaźnika poziomu przez lejek.
6. Napełnij przekładnię zalecanym rodzajem płynu w następujący sposób. tak, aby jego poziom znajdował się między znakami na bagnecie. Aby zwiększyć poziom od dolnego do górnego oznaczenia, wymagane jest około 0,5 litra płynu. Wlewaj płyn małymi porcjami i okresowo sprawdzaj jego poziom.
7. Równocześnie ze sprawdzeniem poziomu oceń stan płynu przekładniowego. Jeśli płyn jest czarny lub ciemnobrązowy albo pachnie spalenizną, wymień go (patrz paragraf 27). Jeśli masz trudności z określeniem stanu płynu, weź świeży płyn i porównaj go pod względem koloru i zapachu.