MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Verificați nivelul lichidului de transmisie automată la fiecare 5.000 km sau la fiecare 3 luni (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificați nivelul lichidului de transmisie automată la fiecare 5.000 km sau la fiecare 3 luni
0
1. Nivelul lichidului de transmisie automată trebuie menținut la nivelul corect. Lichidul insuficient poate cauza patinarea comenzilor de frecare și pierderea tracțiunii. Excesul de lichid poate provoca spumare, scurgeri și daune la transmisie.

2. Pentru a verifica nivelul lichidului, așezați vehiculul pe o suprafață plană și orizontală. Motorul ar trebui să funcționeze la ralanti, iar selectorul de viteze ar trebui să fie în poziția "P".

3. Scoateți joja de ulei a transmisiei - aceasta se află sub ochiul cilindrului de frână (figura 7.3). Măsurați nivelul lichidului de transmisie și notați starea acestuia.

3. Scoateți joja de ulei a transmisiei - aceasta se află sub ochiul cilindrului de frână (figura…


4. Ștergeți joja de nivel și introduceți-o la loc.

Informații copiate de pe portal www.MazBook.ru

5. Scoateți din nou joja de nivel de ulei și asigurați-vă că. asigurați-vă că nivelul lichidului se află între marcajele jojei (Fig. 7.5). Dacă nivelul este scăzut, adăugați lichid în tubul jojei folosind o pâlnie.

5. Scoateți din nou joja de nivel de ulei și asigurați-vă că. asigurați-vă că nivelul lichidului se…


6. Umpleți transmisia cu tipul de lichid recomandat. astfel încât nivelul său să se afle între marcajele de pe jojă. Pentru a ridica nivelul de la marcajul inferior la marcajul superior, sunt necesari aproximativ 0,5 litri de lichid. Adăugați lichid în porții mici și verificați periodic nivelul acestuia.

7. În același timp cu verificarea nivelului, evaluați starea fluidului de transmisie. Dacă lichidul este de culoare neagră sau maro închis sau dacă are miros de ars, înlocuiți-l (vezi paragraful 27). Dacă nu Puteți determina starea de lichid, ia proaspăt lichid și comparați comparați-le după culoare și miros.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Întreținere
Următorul

Verificați nivelul lichidului de servodirecție la fiecare 5.000 km…
Verificați anvelopele — la fiecare 400 km sau săptămânal
Verificați nivelurile lichidelor — la fiecare 400 km sau săptămânal
Întreținere — informații generale
Introducere în întreținere
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei — la fiecare…
Verificați centurile de siguranță la fiecare 25.000 km sau anual
Inspecția și înlocuirea ștergătoarelor de parbriz — la fiecare 10.000…
Verificați, întrețineți și încărcați bateria la fiecare 10.000 km sau…
Verificarea, reglarea și înlocuirea curelelor de transmisie accesorii
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Piese de transmisie automata Mazda Familia 5 (1985-1989)
Blocarea pârghiei comutatorului de gamă (transmisie automată) Mazda3 BK (2003-2009)
Verificarea întinzătoarei curelei de transmisie automată Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea întinzătoarei curelei de transmisie automată Mazda CX-5KE (2012-2017)
Tractarea vehiculelor cu transmisie automată Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 29 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐