MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Проверите ниво уља у аутоматском мењачу на сваких 5.000 км или свака 3 месеца (Mazda Capella GF)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Проверите ниво уља у аутоматском мењачу на сваких 5.000 км или свака 3 месеца
0
1. Ниво течности у аутоматском мењачу мора се одржавати на исправном нивоу. Недовољно течности може проузроковати проклизавање контрола трења и губитак приањања. Вишак течности може изазвати пењење, цурење и оштећење мењача.

2. Да бисте проверили ниво течности, поставите возило на равну, хоризонталну површину. Мотор треба да ради у празном ходу, а ручица мењача треба да буде у положају "P".

3. Извадите мерну шипку мењача — налази се испод главног кочионог цилиндра (слика 7.3). Измерите ниво уља у мењачу и забележите његово стање.

3. Извадите мерну шипку мењача — налази се испод главног кочионог цилиндра (слика 7.3). Измерите…


4. Обришите мерну шипку и поново је уметните.

[Подаци које је обезбедио веб-сајт: MAZBOOK.RU]

5. Поново извуците мерну шипку и уверите се да. уверите се да је ниво течности између ознака на мерној шипки (Цртање 7.5). Ако је ниво низак, додајте течност у цевчицу мерне шипке помоћу левка.

5. Поново извуците мерну шипку и уверите се да. уверите се да је ниво течности између ознака на…


6. Напуните мењач препорученом врстом течности. тако да му је ниво између ознака на мерној шипки. Да би се ниво подигао са доње на горњу ознаку, потребно је приближно 0,5 литара течности. Додајте течност у малим порцијама и периодично проверавајте њен ниво.

7. Истовремено са провером нивоа, процените стање течности у мењачу. Ако је течност црне или тамносмеђе боје или ако има мирис паљевине, замените је (видети параграф 27). Ако имате потешкоћа са одређивањем стања течности, узмите свежу течност и упоредите их по боји и мирису.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Герман Воробиов
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 6 » Одржавање
Следеће

Проверите ниво течности серво волана на сваких 5.000 км или свака 3…
Провера гума — сваких 400 км или недељно
Проверите ниво течности — сваких 400 км или недељно
Одржавање — опште информације
Увод у одржавање
Мењање моторног уља и филтера за уље — сваких 5.000 км или свака 3…
Проверите сигурносне појасеве на сваких 25.000 км или годишње
Преглед и замена брисача ветробранског стакла — сваких 10.000 км или…
Проверите, сервисирајте и пуните батерију сваких 10.000 км или сваких…
Провера, подешавање и замена помоћних погонских каишева
Више чланака о поправци других модела Mazda
Могући кварови у аутоматском мењачу Мазда Familia 5 (1985-1989)
Провера нивоа течности у аутоматском мењачу Мазда3 БК (2003-2009)
Провера нивоа течности у аутоматском мењачу Мазда6 GG (2002-2008)
Провера нивоа уља у мењачу Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Провера нивоа и замена уља у ручном мењачу Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 13 + 16 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐