Ако се прати распоред одржавања од тренутка куповине возила, нивои течности у системима се проверавају редовно и довољно често, и често похабани делови се прегледају како је препоручено у овом приручнику, тада ће аутомобил увек бити исправан и потреба за додатним радом ће бити минимална.
Међутим, може доћи до тренутака када мотор и даље почне да квари. Овакве ситуације су вероватније при куповини половног аутомобила који раније није добијао често и редовно одржавање. У таквим случајевима, одржавање се мора извршити одмах и без обзира на распоред.
Минимално одржавање
- Проверите све течности везане за мотор (став 4)
- Очистите, прегледајте и тестирајте батерију (став 11)
- Проверите и подесите затегнутост каиша (став 12)
- Проверите сва црева испод хаубе (став 13)
- Проверите систем хлађења (став 14)
- Проверите филтер за ваздух (став 18)
- Прегледајте високонапонске жице. поклопац и ротор (клизач) разводник паљења (став 20)
Комплетна услуга
Поред горенаведених корака, урадите следеће:
- Замените филтер за ваздух (став 18)
- Замените свећице (став 19)
- Проверите подешавање брзине у празном ходу (став 22)
- Замените ротор и капицу разводника (став 20)
- Замените жице високог напона (став 20)
- Проверите систем горива (став 30)