Spis treści: Minimalna konserwacja ⇓ Pełna obsługa ⇓
W niniejszym podręczniku termin "konserwacja" odnosi się do zestawu czynności, a nie do konkretnej procedury.
Jeżeli przestrzegany jest harmonogram konserwacji pojazdu od daty zakupu, regularnie i wystarczająco często sprawdzany jest poziom płynów w układach, a także regularnie dokonywane są przeglądy zużytych części, zgodnie z zaleceniami zawartymi w niniejszej instrukcji, to pojazd będzie zawsze w dobrym stanie technicznym, a konieczność dodatkowych prac będzie minimalna.
Mogą jednak zdarzyć się sytuacje, gdy silnik zacznie działać nieprawidłowo. Takie sytuacje zdarzają się częściej w przypadku zakupu używanego samochodu, który wcześniej nie przechodził częstych i regularnych przeglądów. W takich przypadkach prace konserwacyjne należy wykonać natychmiast i niezależnie od harmonogramu.
Minimalna konserwacja
- Sprawdź wszystkie płyny związane z silnikiem (akapit 4)
- Wyczyść, sprawdź i przetestuj akumulator (akapit 11)
- Sprawdź i wyreguluj napięcie paska (akapit 12)
- Sprawdź wszystkie węże pod maską (akapit 13)
- Sprawdź układ chłodzenia (akapit 14)
- Sprawdź filtr powietrza (akapit 18)
- Sprawdź przewody wysokiego napięcia. pokrywa i wirnik (prowadnica) rozdzielacza zapłonu (akapit 20)
Pełna obsługa
Oprócz powyższych kroków wykonaj następujące czynności:
- Wymień filtr powietrza (akapit 18)
- Wymień świece zapłonowe (akapit 19)
- Sprawdź ustawienie prędkości biegu jałowego (akapit 22)
- Wymień wirnik i kopułę rozdzielacza (akapit 20)
- Wymień przewody wysokiego napięcia (akapit 20)
- Sprawdź układ paliwowy (akapit 30)