Dacă se respectă un program de întreținere din momentul achiziționării vehiculului, nivelurile de lichid din sisteme sunt verificate în mod regulat și suficient de des, iar piesele uzate frecvent sunt inspectate conform recomandărilor din acest manual, atunci mașina va fi întotdeauna în stare de funcționare și nevoia de muncă suplimentară va fi minimă.
Cu toate acestea, pot exista momente în care motorul încă începe să se defecteze. Asemenea situații sunt mai probabile la cumpărarea unei mașini second hand care nu a primit anterior întreținere frecventă și regulată. În astfel de cazuri, întreținerea trebuie efectuată imediat și indiferent de program.
Întreținere minimă
- Verificați toate lichidele legate de motor (paragraful 4)
- Curățați, inspectați și testați bateria (paragraful 11)
- Verificați și reglați tensiunea curelei (paragraful 12)
- Verificați toate furtunurile de sub capotă (paragraful 13)
- Verificați sistemul de răcire (paragraful 14)
- Verificați filtrul de aer (paragraful 18)
- Inspectați firele de înaltă tensiune. capac și rotor (glisor) distribuitor de aprindere (paragraful 20)
Serviciu plin
În plus față de pașii de mai sus, faceți următoarele:
- Înlocuiți filtrul de aer (paragraful 18)
- Înlocuiți bujiile (paragraful 19)
- Verificați setarea de ralanti (paragraful 22)
- Înlocuiți rotorul și capacul distribuitorului (paragraful 20)
- Înlocuiți firele de înaltă tensiune (paragraful 20)
- Verificați sistemul de combustibil (paragraful 30)