1. Sprawdź pasy, klamry i zapięcia pasów na ciele pod kątem widocznych uszkodzeń i śladów zużycia.
2. Sprawdź, czy po włączeniu zapłonu zapala się sygnał ostrzegawczy na desce rozdzielczej. Sygnał dźwiękowy również powinien działać. Jeżeli pojazd jest wyposażony w pasy z zwijaczami bezwładnościowymi, należy sprawdzić, czy koniec pasa na wysokości barku zwija się w środkowy słupek nadwozia.
3. Pasy bezpieczeństwa powinny zapobiegać ruchowi tułowia podczas nagłego hamowania lub zderzenia, natomiast w trakcie normalnego ruchu powinny zapewniać pewną swobodę ruchów. Upewnij się, że bębny mocno naciągają pas na klatkę piersiową, gdy pojazd jest w ruchu, a następnie całkowicie zwiń pas do słupka, gdy klamra zostanie zwolniona.
4. Jeżeli przynajmniej jedna z powyższych kontroli da wynik negatywny, należy wymienić odpowiednie części lub podzespoły.
Sprawdzaj pasy bezpieczeństwa co 25 000 km lub raz w roku (Mazda Capella GF)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Hermann Worobiow
Poprzedni
Następny
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju — co 5000 km lub co 3…
Sprawdzaj poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów co 5000 km lub…
Sprawdzaj poziom płynu wspomagania kierownicy co 5000 km lub co 3…
Sprawdź opony — co 400 km lub co tydzień
Sprawdzaj poziom płynów — co 400 km lub co tydzień
Sprawdzaj poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów co 5000 km lub…
Sprawdzaj poziom płynu wspomagania kierownicy co 5000 km lub co 3…
Sprawdź opony — co 400 km lub co tydzień
Sprawdzaj poziom płynów — co 400 km lub co tydzień
Kontrola i wymiana wycieraczek — co 10 000 km lub co 6 miesięcy
Sprawdź, serwisuj i ładuj akumulator co 10 000 km lub co 6 miesięcy
Sprawdzanie, regulacja i wymiana pasków napędu pomocniczego
Sprawdź i wymień przewody pod maską — co 10 000 km lub co 6 miesięcy
Sprawdź układ chłodzenia — co 10 000 km lub raz na 6 miesięcy
Sprawdź, serwisuj i ładuj akumulator co 10 000 km lub co 6 miesięcy
Sprawdzanie, regulacja i wymiana pasków napędu pomocniczego
Sprawdź i wymień przewody pod maską — co 10 000 km lub co 6 miesięcy
Sprawdź układ chłodzenia — co 10 000 km lub raz na 6 miesięcy
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Pasy bezpieczeństwa (jeśli są na wyposażeniu) Mazda Familia 6 (1989-1994)
Pasy bezpieczeństwa – informacje ogólne Mazda3 BK (2003-2009)
Pasy bezpieczeństwa – informacje ogólne Mazda6 GG (2002-2008)
Pasy bezpieczeństwa Mazda CX-5KE (2012-2017)
Pasy bezpieczeństwa Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Pasy bezpieczeństwa (jeśli są na wyposażeniu) Mazda Familia 6 (1989-1994)
Pasy bezpieczeństwa – informacje ogólne Mazda3 BK (2003-2009)
Pasy bezpieczeństwa – informacje ogólne Mazda6 GG (2002-2008)
Pasy bezpieczeństwa Mazda CX-5KE (2012-2017)
Pasy bezpieczeństwa Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 6-cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i wentylacja
- Układy zasilania i wydechu
- Elektryka silnika
- System sterowania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, okna i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Pomocne wskazówki
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
- Silniki benzynowe 2.0
- Silniki benzynowe 2.5
- Remont silników 1.6 i 1.8
- Remont silników 2.0 i 2.5
- Silnik diesla 2.0
- Elektryka silnika
- Układ chłodzenia
- Klimatyzator
- Gaźnik Nikki 30/34
- Układ zasilania (1.6 i 1.8)
- System zasilania (2.0 i 2.5)
- System sterowania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło i osie
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje pojazdu
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (gaźnik)
- Wtrysk paliwa (FE)
- Wtrysk paliwa (DOHC)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik samochodowy (benzyna)
- Remont silnika (benzyna)
- Diesla silnik
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Redukcja emisji
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Późniejsze modele
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- System chłodzenia i ogrzewania
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ elektryczny silnika
- System kontroli emisji
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i lampy
- Obwody elektryczne
