Pasy bezpieczeństwa (Mazda CX-5KE)

Pasy bezpieczeństwa służą do zabezpieczenia kierowcy i pasażerów na siedzeniach w przypadku nagłego hamowania lub zderzenia pojazdu z przeszkodą, zapobiegając w ten sposób obrażeniom.

W pojeździe zastosowano trzypunktowe przednie pasy bezpieczeństwa z ogranicznikami napięcia, napinaczami i mechanizmem ELR (Emergency Locking Retractor).

Tylne pasy bezpieczeństwa są również trzypunktowe, ale wyposażone są jedynie w mechanizm ELR.

Środki ostrożności podczas serwisowania pasów bezpieczeństwa

Uwaga.

• Przed zdjęciem napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba kable od akumulatora i odczekać co najmniej jedną minutę.
• Nie używaj elektrycznego sprzętu diagnostycznego do sprawdzania złącza napinacza przedniego.
• Po zamontowaniu nowego lub starego napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa lub odłączeniu jego złączy należy sprawdzić działanie układu.
• Nie demontuj klamry ani żadnej części pasa bezpieczeństwa.
• Wymień śruby kotwowe, jeśli są zużyte lub zdeformowane.
• Nie pozwól, aby olej dostał się do klamry lub wspornika pasa bezpieczeństwa.
• Jeśli stan jakiejkolwiek części pasa bezpieczeństwa budzi wątpliwości, nie naprawiaj go. Należy go wymienić razem z paskiem.
• Jeżeli taśma pasa bezpieczeństwa ma nacięcia, przetarcia lub uszkodzenia, należy ją wymienić razem z pozostałymi elementami pasa bezpieczeństwa.
• Podczas wymiany należy używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych Mazda.
• Utylizacja, recykling i transport modułów poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa muszą być zgodne z przepisami federalnymi i lokalnymi.

Artykuł opiera się na danych ze strony internetowej [mazbook.ru]

Po wypadku drogowym

Uwaga.

• Po każdym wypadku drogowym należy sprawdzić pasy bezpieczeństwa, a także rolki bezwładnościowe i inne powiązane urządzenia.
• Mazda zaleca wymianę wszystkich pasów bezpieczeństwa odpalonych podczas wypadku. Nie można tego zrobić, jeśli zdarzenie było drobne, a pasy nie mają widocznych uszkodzeń i działają normalnie. W przeciwnym razie zwiększa się ryzyko obrażeń w razie wypadku. Pasy bezpieczeństwa, które nie napięły się podczas wypadku, należy również wymienić, jeśli są widocznie uszkodzone lub nie działają prawidłowo.

Napinacze pasów bezpieczeństwa należy wymienić w przypadku zderzenia czołowego i wyzwolenia poduszek powietrznych.

Wymień pasy bezpieczeństwa (łącznie ze śrubami kotwowymi) w następujących przypadkach:

• W momencie wypadku był zapięty pas bezpieczeństwa (z wyjątkiem drobnych incydentów, w których pasek, zamek i bęben bezwładnościowy nie uległy uszkodzeniu i nadal działały).
• Pas bezpieczeństwa został uszkodzony w wyniku wypadku drogowego. (Pasek paska jest rozdarty, szpula bezwładnościowa lub prowadnica są zdeformowane).
• Punkt mocowania pasa bezpieczeństwa został uszkodzony w wyniku wypadku drogowego. Przed założeniem nowego pasa bezpieczeństwa należy sprawdzić miejsce mocowania pasa pod kątem odkształceń lub uszkodzeń i dokonać niezbędnych napraw.
• Śruby kotwowe są zdeformowane lub zużyte.
• W przypadku zderzenia czołowego i wyzwolenia poduszek powietrznych należy wymienić napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa.