1. Задњи појасеви.
2. Задњи централни појас.
3. Подесиво сидро.
4. Предњи сигурносни појас.
5. Спојница за појас предњег седишта.
6. Носачи појаса задњих седишта.
Сигурносни појасеви служе за осигурање возача и путника на њиховим седиштима у случају наглог кочења или судара возила са препреком, чиме се спречавају повреде.
Возило користи предње сигурносне појасеве у три тачке са граничницима оптерећења, затезачима и механизмом ELR (Emergency Locking Retractor - механизам за закључавање у случају нужде).
Задњи појасеви су такође у три тачке, али су опремљени само механизмом ELR.
Мере опреза приликом сервисирања сигурносних појасева
Пажња.
- Пре него што скинете затезач предњег сигурносног појаса, искључите контакт, извуците оба кабла из акумулатора и сачекајте најмање један минут.
- Немојте користити електричну дијагностичку опрему за проверу конектора предњег затезача.
- Након уградње новог или старог затезача предњих сигурносних појасева или одспајања његових конектора, морате проверити рад система.
- Немојте растављати копчу или било који део сигурносног појаса.
- Замените анкер вијке ако су истрошени или деформисани.
- Не дозволите да уље уђе у копчу или држач сигурносног појаса.
- Ако постоји сумња у стање било ког дела сигурносног појаса, немојте га поправљати. Мора се заменити заједно са појасом.
- Ако трака сигурносног појаса има посекотине, огреботине или оштећења, замените је заједно са осталим компонентама сигурносног појаса.
- Приликом замене користите само оригиналне резервне делове Mazda.
- Одлагање, рециклажа и транспорт модула ваздушних јастука и затезача сигурносних појасева морају бити у складу са савезним и локалним законима.
После саобраћајне незгоде
Пажња.
- Након сваке саобраћајне незгоде потребно је проверити сигурносне појасеве, као и инерционе намотаје и друге пратеће уређаје.
- Mazda препоручује да се замени сви појасеви везани у саобраћајној незгоди. Ово се не може учинити ако је инцидент био мањи и појасеви немају видљива оштећења и функционишу нормално. У супротном, повећава се ризик од повреда у несрећи. Сигурносне појасеве који се не активирају у несрећи такође треба заменити ако су видљиво оштећени или не функционишу како треба.
Затезачи појасева се морају заменити ако дође до фронталног судара и активирања ваздушних јастука.
Замените сигурносне појасеве (укључујући сидрене вијке) у следећим случајевима:
- Сигурносни појас је био у употреби у време удеса (осим у мањим незгодама у којима појас, копча и увлакач нису оштећени и остали су функционални).
- У саобраћајној несрећи оштећен је сигурносни појас. (Трака каиша је поцепана, инерцијски колут или водич је деформисан).
- У саобраћајној несрећи оштећена је тачка везивања сигурносног појаса. Пре постављања новог сигурносног појаса, проверите да ли је место уградње сигурносног појаса деформисано или оштећено и извршите све неопходне поправке.
- Анкер вијци су деформисани или истрошени.
- Затезач појаса предњих седишта се мора заменити ако дође до фронталног судара и активирања ваздушних јастука.
Чланак је копиран са веб-сајта www.MAZbook.ru
