MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Мазда6 GG (2002-2008)

Сигурносни појасеви — опште информације (Mazda 6 GG)

  • Главна
  • Мазда 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Упутство за употребу
  • Систем безбедности
  • Сигурносни појасеви — опште информације
0
Сигурносни појасеви помажу у смањењу вероватноће озбиљних повреда у саобраћајним несрећама и наглом кочењу. Сва седишта су опремљена дијагоналним појасевима. Ови сигурносни појасеви су опремљени инерционим намотајем који увлачи појас када се не користи. Инерцијски намотаји пружају удобност возачу и сувозачу у нормалним условима вожње. У случају судара возила, инерцијски намотаји блокирају испоруку појаса и спречавају возача и сувозача од опасних кретања. Задње седиште је опремљено дијагоналним појасевима са инерционим намотајима.

Увек вежите сигурносни појас и уверите се да сви путници такође носе сигурносне појасеве или користе одговарајућа средства за везивање.

Невезивање појасева је изузетно опасно. У случају незгоде, возач и путници који нису везани сигурносним појасевима могу да ударе један другог или делове тела, или да буду избачени из возила. То им може узроковати озбиљне повреде или чак смрт. Под свим осталим стварима, путници везани сигурносним појасевима биће много безбеднији.

Забрањено је управљање возилом са неисправним сигурносним појасевима.

Опасно је користити неисправне сигурносне појасеве. Када се аутомобил судари, трака сигурносног појаса који се користи може бити оштећена. Оштећени сигурносни појас не може пружити ефикасну заштиту у случају судара аутомобила. У саобраћајној несрећи истовремено се активирају предњи ваздушни јастуци и пиротехнички затезачи сигурносних појасева. Без обзира да ли је сувозач био на предњем седишту или не, и без обзира да ли су се неки ваздушни јастуци или затезачи сигурносних појасева активирали или не, мора се проверити исправност сигурносних појасева постављених на предњим седиштима и исправност свих ваздушних јастука. Ако је потребно, треба заменити неисправне ваздушне јастуке и сигурносне појасеве. Забрањено је користити уврнути сигурносни појас.



Увртање каиша је опасно. У случају судара аутомобила, инерцијално оптерећење од телесне тежине неће бити апсорбовано целом ширином траке, већ само делом. Ово повећава стрес на грудне кости које се налазе испод нараменице, што може довести до озбиљних повреда или смрти.

Забрањено је везивање две (или више) особа једним сигурносним појасом у исто време.

Увек се придржавајте правила: сваки путник има свој сигурносни појас.

Опасно је истовремено везати два или више путника истим сигурносним појасом.

У овом случају, сигурносни појас неће правилно распоредити динамичко оптерећење од судара возила, а путници који носе исти сигурносни појас узроковаће озбиљне повреде или смрт једни другима.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Евдокиа Филимонова
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Мазда6 GG » Систем безбедности
Следеће

Упутство за коришћење појасева
Аутоматски режим блокирања дозирања траке
Везивање сигурносног појаса (осим средњег појаса на задњем седишту)
Откопчавање сигурносног појаса
Подешавање висине нараменице
Више чланака о поправци других модела Mazda
Сигурносни појасеви (ако су у опреми) Мазда Familia 6 (1989-1994)
Предњи сигурносни појасеви Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Сигурносни појасеви (осим задњег средњег појаса) Мазда3 БК (2003-2009)
Сигурносни појасеви Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Сигурносни појасеви Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 20 + 46 ?

       



Мазда6 GG (2002-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Опис аутомобила
  • Кључеви, браве и аларм
  • Органи управљања и инструменти
  • Клима и отопитель
  • Подешавање седишта
  • Систем безбедности
  • Вожња и одржавање
  • Грешке на путу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и чворишта
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Брисачи ветробрана и омыватели
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐