MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Pasy bezpieczeństwa (jeśli są na wyposażeniu) (Mazda Familia BG)

  • Główna
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Pasy bezpieczeństwa (jeśli są na wyposażeniu)
0
Spis treści: Pasy bezpieczeństwa z automatycznym…⇓ Przednie pasy bezpieczeństwa ⇓ Zasady obsługi i konserwacji systemu…⇓

Pasy bezpieczeństwa z automatycznym zwijaczem



Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń w razie wypadku lub hamowania awaryjnego, wszyscy pasażerowie muszą przez cały czas zapinać pasy bezpieczeństwa. Przednie trzypunktowe pasy bezpieczeństwa wyposażone są w blokadę. Zwijane pasy bezpieczeństwa ułatwiają pasażerom wsiadanie i wysiadanie oraz poprawiają komfort. Gdy siła hamowania jest duża, na przykład podczas gwałtownego hamowania, pasy bezpieczeństwa blokują się automatycznie, aby chronić pasażerów przed obrażeniami.

Notatka. Jeśli pasek zostanie zablokowany podczas wyciągania, należy go ponownie zdjąć, zanim będzie można go wyciągnąć na żądaną długość.


Uwaga! Pasy bezpieczeństwa należy wymieniać po każdym poważnym uderzeniu, np. po wypadku.


Przednie pasy bezpieczeństwa



Zapinanie pasów bezpieczeństwa



1. Weź klamrę paska i wkładkę języka.

2. Powoli wyciągnij pasek.

3. Włóż język w sprzączkę paska, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu.

3. Włóż język w sprzączkę paska, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu.


4. Pociągnij dolną część pasa jak najdalej od bioder, tak aby w razie wypadku nie dało się przesunąć pod pas. Przeciągnij pasek przez język tak, aby przylegał do ciała. Automatyczny zwijacz automatycznie zwinie luźny pas.



Uwaga! Nigdy nie zakładaj paska pod ramię, na szyję lub na wewnętrzną część barku, w przeciwnym razie działanie ochronne zostanie znacznie zmniejszone.


Demontaż pasa bezpieczeństwa



Demontaż pasa bezpieczeństwa


1. Aby zdjąć pas bezpieczeństwa, naciśnij przycisk na klamrze pasa.

Pasy bezpieczeństwa tylnego siedzenia (z retraktorem)



Pasy bezpieczeństwa tylnego siedzenia (z retraktorem)


Instrukcje obsługi są takie same, jak w przypadku przednich pasów bezpieczeństwa.

(bez retraktora)



Typ A



Zapinanie pasów bezpieczeństwa

1. Weź klamrę paska i język.

2. Włóż język do klamry paska, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu.

2. Włóż język do klamry paska, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu.


3. W razie potrzeby wyreguluj długość paska. W tym celu należy przytrzymać regulator pod kątem prostym do paska i pociągnąć go w celu wydłużenia paska. Ciągnięcie za luźny koniec paska spowoduje jego skrócenie.



4. Umieść dolną część paska jak najdalej od bioder.

Zawieszenie trzypunktowego pasa bezpieczeństwa



Zawieszenie trzypunktowego pasa bezpieczeństwa


1. Zawieś zaczep na zaczepie osłony paska, gdy pasek nie jest używany.

Typ B



Zapinanie pasów bezpieczeństwa



1. Umieść dolną część paska jak najdalej na biodrach i wyreguluj długość paska. W tym celu należy przytrzymać klamrę paska pod kątem prostym do paska i pociągnąć ją w celu wydłużenia paska. Ciągnięcie za luźny koniec paska spowoduje jego skrócenie.

Demontaż pasa bezpieczeństwa



Demontaż pasa bezpieczeństwa


1. Aby zdjąć pas bezpieczeństwa, naciśnij przycisk na klamrze pasa.

Zasady obsługi i konserwacji systemu pasów bezpieczeństwa



Aby uzyskać maksymalne działanie ochronne systemu pasów bezpieczeństwa, należy przestrzegać następujących punktów:


  • Nigdy nie używaj tego samego pasa bezpieczeństwa dla dwóch pasażerów.
  • Upewnij się, że taśma paska nie jest skręcona.
  • Trzymaj paski i inne części systemu z dala od ostrych krawędzi i przedmiotów, które mogłyby spowodować uszkodzenie.
  • Regularnie sprawdzaj tkaninę paska, części blokujące, punkty mocowania i inne części paska pod kątem zużycia, uszkodzeń i słabych punktów. Natychmiast wymień uszkodzone części.
  • Do czyszczenia paska używaj łagodnych mydeł lub łagodnych detergentów. Nie zaleca się czyszczenia pasków środkami chemicznymi, takimi jak czterochlorek węgla lub benzyna, ani wybielaniem lub farbowaniem tkaniny paska.
  • Nie należy dokonywać żadnych zmian ani uzupełnień w pasach.
  • Po użyciu paska należy uważać, aby nie zaczepił się on o dźwignie sterujące lub inne przedmioty.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Familia 6 » Instrukcja obsługi
Następny

Regulacja wysokości kierownicy (jeśli jest na wyposażeniu)
Regulacja siedziska
Tylne okna uchylne (w modelach 3-drzwiowych)
Elektrycznie sterowana szyba (jeśli jest na wyposażeniu)
Zabezpieczenie przed dziećmi (tylko w przypadku tylnych drzwi)
Klapa tylna/pokrywa bagażnika
Napełnienie samochodu paliwem
Lusterka wsteczne
Pasy bagażowe (kombi, jeśli jest na wyposażeniu)
Pokrywa bagażnika (jeśli jest na wyposażeniu)
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Przednie pasy bezpieczeństwa Mazda Capella 3 (1982-1992, benzyna)
Pasy bezpieczeństwa – informacje ogólne Mazda3 BK (2003-2009)
Pasy bezpieczeństwa – informacje ogólne Mazda6 GG (2002-2008)
Pasy bezpieczeństwa Mazda CX-5KE (2012-2017)
Pasy bezpieczeństwa Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 23 + 26 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Gaźnik
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi i okna
  • Pielęgnacja karoseria
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System grzewczy
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Schematy elektryczne (od 1987)
  • Schematy elektryczne (od 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Dane pojazdu
  • Silnik modelu «E»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i zapłonu
  • Silnik modelu «B»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐