Sprawdzanie stanu taśmy pasa
1. Upewnij się, że pas jest założony prawidłowo, bez skręcenia lub pętli.
2. Upewnić się, że taśma pasa bezpieczeństwa nie jest uszkodzona oraz że metalowe zapięcia nie są zdeformowane.
3. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.
Sprawdzenie mechanizmu ELR (awaryjna blokada przewijania), z wyjątkiem środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa
1. Upewnij się, że pas jest zdjęty i rozwija się płynnie. W przypadku stwierdzenia usterki należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.
2. Upewnij się, że zwijacz zablokuje się po szybkim zdjęciu pasa bezpieczeństwa. W przypadku stwierdzenia usterki należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.
3. Zdejmij nawijacz.
4. Pociągając pas bezpieczeństwa na zewnątrz, upewnij się, że nie blokuje się, gdy zwijacz jest powoli odchylany do 15°od pozycji instalacji i że nie blokuje się, gdy zwijacz jest przechylony o 40°lub więcej. W przypadku stwierdzenia usterki należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.
Sprawdzanie mechanizmu ELR środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa
Uwaga. Mechanizm ELR środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa zadziała dopiero po pewnym rozciągnięciu pasa. Aby przetestować ELR, zapnij środkowy tylny pas bezpieczeństwa w środkową tylną klamrę i przeprowadź test po odpięciu środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa o 130 mm (Stan wyzwalania ELR). Jeśli sprawdzenie zostanie przeprowadzone w innym stanie, stan mechanizmu nie zostanie określony.
1. Zapnij środkowy tylny pas bezpieczeństwa do środkowego tylnego wspornika i zdejmij taśmę o 130 mm.
2. Upewnij się, że pasek jest zdjęty i zwija się płynnie. W przypadku stwierdzenia usterki należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.
3. Upewnij się, że zwijacz zablokuje się po szybkim zdjęciu pasa bezpieczeństwa. W przypadku stwierdzenia usterki należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.
4. Zdejmij nawijacz.
5. Pociągając pas bezpieczeństwa na zewnątrz, upewnij się, że nie blokuje się, gdy zwijacz jest powoli odchylany do 15°od pozycji instalacji i że nie blokuje się, gdy zwijacz jest przechylony o 40°lub więcej. W przypadku stwierdzenia usterki należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.
Sprawdzanie ogranicznika obciążenia pasa bezpieczeństwa
Uwaga. Kiedy ogranicznik obciążenia jest aktywny, taśma i kotwica ocierają się o siebie z siłą, pozostawiając ślady zużycia. Jeśli pas bezpieczeństwa będzie używany w takim stanie, prawdopodobnie nie będzie mógł w pełni spełniać swojej funkcji, co może spowodować obrażenia pasażerów. Jeśli zadziała ogranicznik obciążenia, wymień pas bezpieczeństwa na nowy.
Jeśli pojazd został uderzony przez wypadek, zdejmij pasek ze zwijacza i sprawdź, czy nie ma śladów zużycia (dowód działania ogranicznika obciążenia) oględziny i badanie palpacyjne. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.