MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
CX-5KE (2012-2017)

Sprawdzanie pasów bezpieczeństwa (Mazda CX-5KE)

  • Główna
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Karoseria
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprawdzanie pasów bezpieczeństwa
0
Spis treści: Sprawdzenie stanu taśmy pasa ⇓ Sprawdzenie mechanizmu ELR (awaryjna…⇓ Sprawdzenie mechanizmu ELR…⇓ Sprawdzanie ogranicznika obciążenia…⇓

Sprawdzenie stanu taśmy pasa



1. Upewnij się, że pasek jest prawidłowo założony, bez skrętów i pętli.

2. Upewnij się, że taśma pasa bezpieczeństwa nie jest uszkodzona i nie doszło do odkształcenia metalowych elementów mocujących.

3. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek usterek należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.

Sprawdzenie mechanizmu ELR (awaryjna blokada przewijania), z wyjątkiem środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa



1. Upewnij się, że pasek został zdemontowany i gładko zwinięty. W przypadku wykrycia usterki należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.

1. Upewnij się, że pasek został zdemontowany i gładko zwinięty. W przypadku wykrycia usterki należy…


2. Upewnij się, że zwijacz zatrzasnął się podczas szybkiego odpinania pasa bezpieczeństwa. W przypadku wykrycia usterki należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.

3. Wymontuj mechanizm zwijający.

4. Wyciągając pas bezpieczeństwa na zewnątrz, upewnij się, że nie zablokował się, gdy zwijacz jest powoli przechylony o 15° od pozycji montażowej, i że zablokował się, gdy zwijacz zostanie przechylony o 40° lub więcej. W przypadku wykrycia usterki należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.



4. Wyciągając pas bezpieczeństwa na zewnątrz, upewnij się, że nie zablokował się, gdy zwijacz jest…


Sprawdzenie mechanizmu ELR środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa



Uwaga. Mechanizm ELR środkowego pasa bezpieczeństwa z tyłu uruchamia się dopiero po pewnym zwinięciu pasa. Aby sprawdzić ELR należy wpiąć środkowy tylny pas bezpieczeństwa w środkowy tylny zacisk i wykonać test po wyjęciu środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa 130 mm (stan wyłączenia ELR). Jeżeli badanie zostanie przeprowadzone w innym stanie, funkcjonalność mechanizmu nie zostanie określona.


1. Zapiąć środkowy tylny pas bezpieczeństwa w środkowym tylnym wsporniku i zdjąć pasek pasa na długości 130 mm.

1. Zapiąć środkowy tylny pas bezpieczeństwa w środkowym tylnym wsporniku i zdjąć pasek pasa na…


2. Upewnij się, że pasek został wyciągnięty i gładko zwinięty. W przypadku wykrycia usterki należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.



3. Upewnij się, że zwijacz zatrzasnął się podczas szybkiego odpinania pasa bezpieczeństwa. W przypadku wykrycia usterki należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.

4. Wymontuj mechanizm zwijający.

5. Wyciągając pas bezpieczeństwa na zewnątrz, upewnij się, że nie zablokował się, gdy zwijacz jest powoli przechylony o 15° od pozycji montażowej, i że zablokował się, gdy zwijacz zostanie przechylony o 40° lub więcej. W przypadku wykrycia usterki należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.

5. Wyciągając pas bezpieczeństwa na zewnątrz, upewnij się, że nie zablokował się, gdy zwijacz jest…


Sprawdzanie ogranicznika obciążenia pasa bezpieczeństwa



Uwaga. Po włączeniu ogranicznika obciążenia taśma i kotwa ocierają się o siebie z dużą siłą, pozostawiając ślady zużycia. Jeżeli pas bezpieczeństwa będzie używany w takim stanie, istnieje duże ryzyko, że nie będzie on spełniał w pełni swojej funkcji, co może skutkować obrażeniami pasażerów. Jeżeli działa ogranicznik obciążenia, należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.


Jeśli pojazd brał udział w wypadku, zdejmij pasek ze zwijacza i sprawdź, czy nie ma oznak zużycia (dowód działania ogranicznika obciążenia) kontrola wzrokowa i palpacja. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek usterek należy wymienić pas bezpieczeństwa na nowy.

Jeśli pojazd brał udział w wypadku, zdejmij pasek ze zwijacza i sprawdź, czy nie ma oznak zużycia…
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evgeny Mereshnikov
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
CX-5KE » Systemy bezpieczeństwa
Następny

System poduszek powietrznych
Pasy bezpieczeństwa
Wyjmowanie i instalacja przednich pasów bezpieczeństwa
Wyjmowanie i instalacja regulowanego zaczepu przedniego pasa…
Wyjmowanie i instalacja wspornika przedniego pasa bezpieczeństwa
Wyjmowanie i instalacja bocznych tylnych pasów bezpieczeństwa
Wyjmowanie i instalacja środkowego pasa bezpieczeństwa z tyłu
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Kontrola wzrokowa wszystkich pasów bezpieczeństwa Mazda Familia 6 (1989-1994)
Sprawdzanie pasów bezpieczeństwa Mazda Capella 5 (1991-1997)
Wyświetlanie kontrolki niezapiętych pasów bezpieczeństwa Mazda3 BK (2003-2009)
Wyświetlanie kontrolki niezapiętych pasów bezpieczeństwa Mazda6 GG (2002-2008)
Schemat 9. Pasywny system bezpieczeństwa (SRS) i napinacze pasów… Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 48 + 42 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Silniki benzynowe 2,5 l
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania
  • System sterowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐