Fotel kierowcy
Jeżeli pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest zapięty i prędkość pojazdu przekracza około 20 km/h, lampka sygnalizacyjna będzie migać i rozlegnie się sygnał dźwiękowy. Jeśli lampka sygnalizacyjna zaświeci się, a pas bezpieczeństwa nie zostanie zapięty, lampka sygnalizacyjna dźwiękowa będzie nadal emitować dźwięk, nawet jeśli prędkość pojazdu spadnie poniżej 20 km/h. Brzęczyk wyłączy się natychmiast po zapięciu pasów bezpieczeństwa lub po upływie ustawionego czasu.
Przednie siedzenie pasażera
Rysunek. 1,55. Wyświetlanie kontrolki niezapiętego pasa bezpieczeństwa pasażera
Jeśli pas bezpieczeństwa pasażera z przodu nie jest zapięty, a wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "ON" (zapłon włączony), wówczas kierowca i pasażer otrzymają o tym ostrzeżenie za pomocą wskaźników świetlnych i dźwiękowych. Lampka kontrolna zapala się nad lusterkiem wstecznym (ryc. 1.55).
Jeżeli pas bezpieczeństwa pasażera z przodu nie jest zapięty i prędkość pojazdu przekracza około 20 km/h, lampka sygnalizacyjna będzie migać i włączy się dźwiękowa lampka ostrzegawcza. Jeśli lampka sygnalizacyjna zaświeci się, a pas bezpieczeństwa nie zostanie zapięty, lampka sygnalizacyjna dźwiękowa będzie nadal emitować dźwięk, nawet jeśli prędkość pojazdu spadnie poniżej 20 km/h. Brzęczyk wyłączy się natychmiast po zapięciu pasów bezpieczeństwa lub po upływie ustawionego czasu.
Aby zapewnić prawidłowe działanie czujnika wagowego wbudowanego w poduszkę przedniego siedzenia pasażera, pasażer nie powinien opierać się ani siadać na poduszce podwyższającej. W przeciwnym razie, pod wpływem dodatkowej poduszki, ogniwo obciążnikowe nie będzie mogło działać prawidłowo. Jeżeli na przednim siedzeniu pasażera znajduje się bagaż lub zwierzęta, lampka ostrzegawcza niezapiętych pasów może się włączyć i wywołać fałszywy alarm. Jeśli na przednim siedzeniu pasażera umieszczono bagaż lub zwierzęta, działanie alarmu będzie zależeć od ich wagi.
Tylne siedzenie
Rysunek. 1,56. Wyświetlanie kontrolki ostrzegawczej tylnego pasa bezpieczeństwa
Jeśli tylne pasy bezpieczeństwa nie są zapięte, a wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "ON" (zapłon włączony), wówczas kierowca i pasażerowie otrzymają o tym ostrzeżenie za pomocą alarmów świetlnych i dźwiękowych. Lampka kontrolna zapala się nad lusterkiem wstecznym (ryc. 1.56).
Wskaźnik może świecić na czerwono lub zielono. Jeżeli pas bezpieczeństwa nie jest zapięty, zapala się czerwona lampka ostrzegawcza. Jeżeli pas bezpieczeństwa jest zapięty, kontrolka świeci na zielono. Lampki ostrzegawcze działają nawet wtedy, gdy na tylnym siedzeniu nie ma pasażerów. Dźwiękowa lampka ostrzegawcza włącza się tylko wtedy, gdy wstępnie zapięty pas bezpieczeństwa jest odpięty.
Notatka. Jeżeli tylne pasy bezpieczeństwa nie zostaną zapięte w określonym czasie po uruchomieniu silnika, wszystkie lampki ostrzegawcze zgasną.
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, jeśli jedne z drzwi zostaną otwarte (łącznie z tylną klapą tylną) otwarte lub niezbyt szczelnie zamknięte.
Lampka ostrzegawcza ostrzega kierowcę, że w zbiorniku spryskiwacza przedniej szyby i reflektorów pozostała minimalna ilość płynu. Jeśli zaświeci się lampka ostrzegawcza, uzupełnij płyn do spryskiwaczy.
Lampka kontrolna awarii zapala się na kilka sekund po przekręceniu wyłącznika zapłonu w położenie "ON" (zapłon włączony). Lampka sygnalizacyjna zapala się w przypadku wykrycia usterki w automatycznej skrzyni biegów.
Gdy lampka sygnalizacyjna świeci się, oznacza to awarię w układzie elektrycznym automatycznej skrzyni biegów. W takim przypadku dalsza jazda samochodem może spowodować uszkodzenie automatycznej skrzyni biegów.
Ta lampka ostrzegawcza/wskaźnik może świecić na czerwono lub zielono.
Wskaźnik awarii "KEY" (czerwony).
Po przekręceniu wyłącznika zapłonu do pozycji "ON" (zapłon włączony) wskaźnik zaświeci się na krótki czas i zgaśnie.
Jeżeli system umożliwiający wejście do samochodu i uruchomienie silnika bez kluczyka jest uszkodzony, lampka sygnalizacyjna nie zgaśnie, ale będzie się świecić nadal.
Uwaga! Nie uruchamiaj pojazdu, jeśli świeci się lampka kontrolna awarii "KEY".
Uwaga! Jeżeli czerwona kontrolka "KEY" na desce rozdzielczej zaświeci się i będzie się nadal świecić, należy natychmiast przejść na używanie kluczyka pomocniczego. Zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu, zachowując niezbędne środki ostrożności. Aby kontynuować jazdę pojazdem, użyj kluczyka pomocniczego.
Poniżej przedstawiono warunki, w których czerwona lampka "KLUCZ" będzie migać, ostrzegając kierowcę, że wyłącznik zapłonu nie może zostać obrócony z pozycji "BLOKADA" (bloking) do pozycji "ACC" (pomocniczy odbiorcy energii elektrycznej), nawet jeśli uchwyt przełącznika jest wciśnięty i wpuszczony:
- poziom naładowania baterii karty przenośnej jest niski "Advanced Key";
- karta do noszenia "Advanced Key" znajduje się poza obszarem zasięgu systemu;
- karta do noszenia "Advanced Key" znajduje się w obszarze, w którym system nie może wykryć sygnału;
- w zasięgu systemu znajduje się klucz innej marki, który działa podobnie jak karta do noszenia "Advanced Key".
Poniżej znajdują się warunki (w przypadku, gdy wyłącznik zapłonu nie został ponownie ustawiony w pozycji "LOCK") (bloking)), podczas którego czerwona kontrolka "KEY" będzie stale migać, ostrzegając kierowcę, że karta do noszenia została wyjęta z pojazdu. Wskaźnik przestanie migać, gdy karta do noszenia znajdzie się z powrotem w samochodzie.
Stacyjka nie powróciła do pozycji "LOCK" (bloking), drzwi kierowcy są otwarte, a karta do noszenia jest wyjmowana z pojazdu. Stacyjka nie powróciła do pozycji "LOCK" (bloking), a wszystkie drzwi samochodu są zamknięte po wyjęciu karty do noszenia z samochodu.
Notatka. Jednocześnie z miganiem czerwonej kontrolki KEY włącza się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.
Wskaźnik "KEY" (zielony).
Zielona kontrolka "KEY" zapala się na desce rozdzielczej, gdy kierowca naciśnie i cofnie dźwignię wyłącznika zapłonu, która znajduje się w pozycji "LOCK" (bloking). Zaświecenie się kontrolki oznacza, że w pojeździe znajduje się zarejestrowana karta do noszenia "Advanced Key" oraz możliwość dalszego przekręcenia manetki stacyjki do pozycji "ACC" (pomocniczy odbiorcy energii elektrycznej).
Jeśli bateria karty do noszenia "Advanced Key" rozładowany, kontrolka "KEY" będzie migać przez 30 sekund po przekręceniu kluczyka w stacyjce z pozycji "ON" (zapłon włączony) do pozycji "ACC" (pomocniczy odbiorcy energii elektrycznej) lub "BLOKADA" (bloking). Wymień baterię, zanim karta przestanie działać.
Wskaźnik ten zaczyna migać w odstępach co 2 sekundy po przekręceniu wyłącznika zapłonu z pozycji "ON" (zapłon włączony) do pozycji "ACC" (pomocniczy odbiorcy energii elektrycznej) i włączy się system antykradzieżowy (immobilizer).
Lampka ostrzegawcza przestaje migać po obróceniu wyłącznika zapłonu do pozycji "ON" (zapłon włączony) za pomocą zarejestrowanego kluczyka zapłonu. Jednocześnie system antykradzieżowy (immobilizer) gaśnie, a kontrolka włącza się i świeci przez około 3 s, po czym gaśnie.
Jeżeli silnik nie uruchamia się zarejestrowanym kluczykiem zapłonu, a lampka ostrzegawcza immobilizera pozostaje zapalona lub miga, może to wskazywać na awarię układu antykradzieżowego.
Wskaźnik zapala się w następujących przypadkach:
- włączone światła drogowe;
- dźwignię sterowania kierunkowskazami należy docisnąć do siebie, aby włączyć światła drogowe.
Lampka kontrolna zapala się, gdy włączone są przednie światła przeciwmgielne.
Lampka kontrolna zapala się, gdy włączone jest tylne światło przeciwmgłowe.
Wskaźnik pokazuje położenie przełącznika zakresu automatycznej skrzyni biegów (kontrolka działa przy włączonym zapłonie).
Jeśli dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu "D" (jazda) lub "M" (tryb przełączania ręcznego), wówczas kontrolka pokazuje włączony bieg w automatycznej skrzyni biegów.
Lampka kontrolna może się zaświecić, gdy wyłącznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji "ON" (zapłon włączony). Lampka gaśnie po całkowitym nagrzaniu świec żarowych.
Kontrolka zapala się na kilka sekund po przekręceniu wyłącznika zapłonu do pozycji "ON" (zapłon włączony). Lampka miga, gdy włączony jest system kontroli trakcji (TBS) lub system przeciwpoślizgowy (ASS). Jeśli wskaźnik nadal się świeci, może to oznaczać zakłócenie normalnego funkcjonowania systemów PBS i CCD. W takim przypadku systemy mogą nie działać poprawnie.
Kontrolka zapala się na kilka sekund po przekręceniu wyłącznika zapłonu do pozycji "ON" (zapłon włączony). Lampka zapala się również po naciśnięciu przycisku "DSC OFF" i ostrzega kierowcę, że system kontroli trakcji PBS i system przeciwpoślizgowy PCD są wyłączone.
Jeżeli kontrolka nadal świeci, gdy systemy PBS i CCD nie są wyłączone, może to być spowodowane nieprawidłowym działaniem układu przeciwpoślizgowego.
Wskaźnik ten może świecić na żółto lub zielono.
Lampka kontrolna zapala się na żółto po naciśnięciu głównego włącznika "ON/OFF" tempomatu. Świecąca kontrolka wskazuje, że tempomat jest włączony.
Wskaźnik świeci na zielono, jeśli ustawiona jest wartość prędkości ustabilizowanej.
Lampka kontrolna zapala się, gdy włączone jest oświetlenie zewnętrzne i podświetlenie tablicy rozdzielczej.
Gdy kierunkowskazy są włączone, odpowiedni (w lewo lub w prawo) wskaźnik.
Po włączeniu świateł awaryjnych oba kierunkowskazy migają jednocześnie.
Notatka. Jeśli kontrolka świeci się stale (nie miga) lub miga ze zwiększoną częstotliwością, możliwą przyczyną jest przepalenie jednej z kierunkowskazów.
