Sedadlo vodiča
Ak nie je zapnutý bezpečnostný pás vodiča a rýchlosť vozidla prekročí približne 20 km/h, kontrolka bude blikať a zaznie zvuková výstraha. Ak sa kontrolka rozsvieti a bezpečnostný pás nie je zapnutý, zvuková kontrolka bude znieť aj vtedy, keď rýchlosť vozidla klesne pod 20 km/h. Bzučiak sa vypne hneď po zapnutí bezpečnostného pásu alebo po uplynutí nastaveného času.
Predné sedadlo spolujazdca
Kreslenie. 1,55. Výstražná kontrolka bezpečnostného pásu spolujazdca
Ak nie je zapnutý bezpečnostný pás predného spolujazdca a spínač zapaľovania je v polohe "ON" (zapaľovanie zapnuté), potom vodič a spolujazdec dostanú upozornenie pomocou svetelných a zvukových indikátorov. Kontrolka sa rozsvieti nad spätným zrkadlom (obr. 1.55).
Ak nie je zapnutý bezpečnostný pás spolujazdca a rýchlosť vozidla prekročí približne 20 km/h, kontrolka bude blikať a zaznie akustická kontrolka. Ak sa kontrolka rozsvieti a bezpečnostný pás nie je zapnutý, zvuková kontrolka bude znieť aj vtedy, keď rýchlosť vozidla klesne pod 20 km/h. Bzučiak sa vypne hneď po zapnutí bezpečnostného pásu alebo po uplynutí nastaveného času.
Aby sa zabezpečila správna funkcia snímača zaťaženia zabudovaného do sedacej časti sedadla predného spolujazdca, spolujazdec by sa nemal podopierať ani sedieť na podložnom vankúši. V opačnom prípade kvôli vplyvu dodatočného vankúša nebude snímač zaťaženia schopný správne fungovať. Ak je na sedadle predného spolujazdca batožina alebo domáce zvieratá, môže sa aktivovať výstražné svetlo bezpečnostných pásov a spustiť falošný poplach. Ak sa na sedadle spolujazdca umiestni batožina alebo domáce zvieratá, bude činnosť alarmu závisieť od ich hmotnosti.
Zadné sedadlo
Kreslenie. 1.56. Výstražné svetlo na zadných bezpečnostných pásoch
Ak nie sú zapnuté zadné bezpečnostné pásy a spínač zapaľovania je v polohe "ON" (zapaľovanie zapnuté), potom vodič a cestujúci dostanú varovanie pomocou svetelných a zvukových alarmov. Kontrolka sa rozsvieti nad spätným zrkadlom (obr. 1.56).
Indikátor môže svietiť na červeno alebo nazeleno. Ak bezpečnostný pás nie je zapnutý, rozsvieti sa červená kontrolka. Ak je bezpečnostný pás zapnutý, kontrolka sa rozsvieti na zeleno. Výstražné svetlá fungujú, aj keď na zadnom sedadle nie sú žiadni cestujúci. Akustická výstražná kontrolka zaznie len vtedy, keď je predopnutý bezpečnostný pás rozopnutý.
Poznámka. Ak sa zadné bezpečnostné pásy nezapnú do stanoveného času po naštartovaní motora, všetky kontrolky zhasnú.
Výstražné svetlo sa rozsvieti, ak sú jedny z dverí (vrátane zadných dverí batožinového priestoru) otvorené alebo nie tesne uzavreté.
Výstražná kontrolka upozorňuje vodiča, že v nádržke ostrekovačov čelného skla a svetlometov zostáva minimálne množstvo kvapaliny. Ak sa rozsvieti kontrolka, doplňte kvapalinu do ostrekovačov.
Po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" sa na niekoľko sekúnd rozsvieti indikátor poruchy (zapaľovanie zapnuté). Kontrolka sa rozsvieti pri zistení poruchy v automatickej prevodovke.
Keď kontrolka svieti, došlo k poruche v elektrickom systéme automatickej prevodovky. V takom prípade môže pokračovanie v jazde s vozidlom poškodiť automatickú prevodovku.
Táto výstražná kontrolka/indikátor môže svietiť červenou alebo zelenou.
Indikátor poruchy "KEY" (červený).
Pri otočení spínača zapaľovania do polohy "ON" (zapaľovanie zapnuté) indikátor sa na krátky čas rozsvieti a zhasne.
Ak je chybný systém nastupovania do auta a štartovania motora bez kľúča, kontrolka nezhasne, ale bude svietiť ďalej.
Pozor! Neprevádzkujte vozidlo, ak svieti kontrolka poruchy "KEY".
Pozor! Ak sa červený indikátor "KEY" na prístrojovej doske rozsvieti a naďalej svieti, mali by ste okamžite prejsť na používanie pomocného kľúča. Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a urobte potrebné opatrenia. Ak chcete pokračovať v jazde s vozidlom, použite pomocný kľúč.
Nasledujú podmienky, za ktorých bude červená kontrolka "KEY" blikať, aby upozornila vodiča, že kľúč zapaľovania nemožno otočiť z polohy "LOCK" (blokovanie) do polohy "ACC" (pomocných spotrebiteľov elektriny), aj keď je rukoväť spínača stlačená a zapustená:
- batéria nositeľnej karty je nízka "Advanced Key";
- nositeľná karta "Advanced Key" je mimo oblasti pokrytia systémom;
- nositeľná karta "Advanced Key" je v oblasti, kde systém nedokáže rozpoznať signál;
- v oblasti pokrytia systému sa nachádza kľúč inej značky, ktorý je podobný nositeľnej karte "Advanced Key".
Nižšie sú uvedené podmienky (pre prípad, keď sa spínač zapaľovania nevrátil do polohy "LOCK") (blokovanie)), počas ktorej bude červená kontrolka "KEY" neustále blikať a varovať vodiča, že nositeľná karta bola z vozidla odstránená. Keď je nositeľná karta späť v aute, indikátor prestane blikať.
Spínač zapaľovania sa nevrátil do polohy "LOCK" (blokovanie), dvere vodiča sú otvorené a nositeľná karta je vybratá z vozidla. Spínač zapaľovania sa nevrátil do polohy "LOCK" (blokovanie), a všetky dvere auta sa zatvoria po vybratí nositeľnej karty z auta.
Poznámka. Súčasne s blikajúcim červeným indikátorom KEY sa aktivuje zvukový varovný signál.
Indikátor "KEY" (zelený).
Zelená kontrolka "KEY" sa na prístrojovej doske rozsvieti, keď vodič stlačí a zasunie rukoväť spínača zapaľovania, ktorá je v polohe "LOCK" (blokovanie). Keď sa indikátor rozsvieti, potvrdí, že vo vozidle je zaregistrovaná nositeľná karta "Advanced Key" a možnosť otočiť rukoväť spínača zapaľovania ďalej do polohy "ACC" (pomocných spotrebiteľov elektriny).
Ak je batéria nositeľnej karty "Advanced Key" vybitý, indikátor "KEY" bude blikať 30 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania z polohy "ON" (zapaľovanie zapnuté) do polohy "ACC" (pomocných spotrebiteľov elektriny) alebo "LOCK" (blokovanie). Vymeňte batériu skôr, ako sa nositeľná karta stane nefunkčnou.
Tento indikátor začne blikať v intervaloch 2 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania z polohy "ON" (zapaľovanie zapnuté) do polohy "ACC" (pomocných spotrebiteľov elektriny) a zapne sa systém ochrany proti krádeži (imobilizér).
Výstražná kontrolka prestane blikať, keď je kľúč zapaľovania otočený do polohy "ON" (zapaľovanie zapnuté) pomocou registrovaného kľúča zapaľovania. Zároveň systém proti krádeži (imobilizér) zhasne a indikátor sa rozsvieti a rozsvieti sa približne na 3 sekundy, potom zhasne.
Ak motor nenaštartuje pomocou registrovaného kľúča zapaľovania a kontrolka imobilizéra zostane svietiť alebo bliká, môže to znamenať poruchu systému ochrany proti krádeži.
Indikátor sa rozsvieti v nasledujúcich prípadoch:
- zapnuté diaľkové svetlá;
- ovládacia páčka smerových svetiel sa stlačí k sebe, aby sa rozsvietili diaľkové svetlá.
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí predných hmlových svetiel.
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zadného hmlového svetla.
Indikátor ukazuje polohu prepínača rozsahu automatickej prevodovky (kontrolka funguje pri zapnutom zapaľovaní).
Ak je páka voliča rozsahu v polohe "D" (jazda) alebo "M" (režim manuálneho prepínania), potom indikátor ukazuje zaradený prevodový stupeň v automatickej prevodovke.
Indikátor sa môže rozsvietiť, keď je spínač zapaľovania otočený do polohy "ON" (zapaľovanie zapnuté). Po úplnom zahriatí žeraviacich sviečok indikátor zhasne.
Kontrolka sa rozsvieti na niekoľko sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" (zapaľovanie zapnuté). Kontrolka bliká, keď je aktivovaný systém kontroly trakcie (TBS) alebo protipreklzový systém (ASS). Ak indikátor naďalej svieti, môže to znamenať poruchu normálneho fungovania systémov PBS a CCD. V tomto prípade nemusia systémy fungovať správne.
Kontrolka sa rozsvieti na niekoľko sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" (zapaľovanie zapnuté). Kontrolka sa rozsvieti aj po stlačení spínača "DSC OFF" a upozorní vodiča, že systém kontroly trakcie PBS a protipreklzový systém PCD sú vypnuté.
Ak kontrolka naďalej svieti, keď systémy PBS a CCD nie sú vypnuté, môže to byť spôsobené poruchou protišmykového systému.
Tento indikátor môže svietiť žlto alebo zeleno.
Kontrolka sa rozsvieti žlto, keď stlačíte hlavný vypínač "ON/OFF" systému tempomatu. Rozsvietená kontrolka signalizuje, že je zapnutý tempomat.
Ak je nastavená stabilizovaná hodnota rýchlosti, indikátor sa rozsvieti na zeleno.
Kontrolka sa rozsvieti, keď je rozsvietené vonkajšie osvetlenie a osvetlenie prístrojovej dosky.
Keď sú zapnuté ukazovatele smeru, príslušné (vľavo alebo vpravo) indikátor.
Keď sú zapnuté výstražné svetlá, obe kontrolky blikajú súčasne.
Poznámka. Ak kontrolka neustále svieti (nebliká) alebo bliká so zvýšenou frekvenciou, možnou príčinou je vyhorenie jedného zo smerových svetiel.
