Napinacze pasów bezpieczeństwa (1) są zamontowane na obu przednich siedzeniach i są trwale połączone z klamrą pasa bezpieczeństwa. W przypadku zderzenia czołowego zapewniają dokładne przyleganie pasa bezpieczeństwa do ciała i zapobiegają przesuwaniu się pasażera z przodu pod pasem. W przypadku silnego uderzenia czołowego napinacz pasów zostaje wyzwolony wraz z poduszką powietrzną. Obydwa napinacze działają jednocześnie, nawet jeśli na przednim siedzeniu nie ma pasażera.
Po uruchomieniu napinacza ładunek w kapsule zostaje zapalony elektrycznie. Uwolnione gazy popychają tłok do przodu w rurze. Do tłoczka przymocowana jest linka, która poprzez obracający się element ściąga w dół klamrę pasa bezpieczeństwa. Pasek jest napinany o 60 mm w ciągu około 0,005 sekundy. Dzięki mechanizmowi blokującemu w obudowie tłok jest zaciśnięty w przednim położeniu.
1. Klamra pasa bezpieczeństwa; 2. Tłok; 3. Obudowa z mechanizmem blokującym; 4. Kapsuła z ładunkiem; 5. Jednostka zapłonowa; 6. Punkt obrotu/mocowania; 7. Linka napinająca.
Napinacz pasów bezpieczeństwa nie jest serwisowany. Po uruchomieniu oba napinacze należy wymienić jako zespół. Można ustalić, czy napinacz został uruchomiony przez zablokowany pas bezpieczeństwa, który już się nie skręca.
Środki ostrożności: prace montażowe przednich pasów bezpieczeństwa lub napinaczy należy wykonywać wyłącznie w warsztacie; przed utylizacją uszkodzonego napinacza należy go rozładować w warsztacie.