Нацягвальнікі рамянёў бяспекі (1) устаноўлены на абодвух пярэдніх сядзеннях і трывала злучаны з замкам рамянёў. Пры лабавым сутыкненні яны забяспечваюць шчыльнае прыляганне рамяня бяспекі да цела і перашкаджаюць таму, каб пярэдні пасажыр праслізнуў пад рамень. Пры моцным лэбавым удары нацягвальнік рамяня спрацоўвае разам з падушкай бяспекі. Абодва нацягвальніка спрацоўваюць адначасова нават у тым выпадку, калі на пярэднім сядзенні няма пасажыра.
Пры спрацоўванні нацягвальніка зарад у капсуле падпальваецца электрычнаму. Якія вызваліліся газы штурхаюць поршань у трубцы наперад. На поршні ўмацаваны трос, які праз паваротны элемент цягне замак рамяня бяспекі ўніз. Рамень на працягу прыкладна 0,005 секунд нацягваецца на 60 мм. Дзякуючы запорному механізму ў корпусе поршань заціскаецца ў пярэднім становішчы.
1. Замак рамяня бяспекі; 2. Поршань; 3. Корпус з запорным механізмам; 4. Капсула з зарадам; 5. Блок узгарання; 6. Паваротны эле-мент/пункт мацавання; 7. Нацяжны трос.
Артыкул заснаваны на дадзеных сайта mazbook
Нацягвальнік рамяня бяспекі не абслугоўваецца. Пасля спрацоўвання абодва нацягвальніка трэба замяніць у зборы. Вызначыць які спрацаваў нацягвальнік можна па заблакаваным рамяні бяспекі, які больш не закручваецца.
Меры засцярогі: мантажныя працы на пярэдніх рамянях бяспекі ці з нацягвальнікамі трэба вырабляць толькі ў майстэрні; перад утылізацыяй неспрацавалага нацягвальніка яго трэба разрадзіць у майстэрні.