Dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță (1) sunt instalate pe ambele scaune din față și sunt conectate ferm la catarama centurii de siguranță. În cazul unei coliziuni frontale, acestea asigură că centura de siguranță se potrivește perfect pe corp și împiedică pasagerul din față să alunece sub centură. În cazul unui impact frontal sever, dispozitivul de pretensionare a centurii este declanșat împreună cu airbag-ul. Ambele dispozitive de pretensionare funcționează simultan chiar dacă nu se află niciun pasager pe scaunul din față.
Când întinzătorul este declanșat, sarcina din capsulă este aprinsă electric. Gazele eliberate împing pistonul înainte în tub. La piston este atașat un cablu, care trage în jos catarama centurii de siguranță printr-un element rotativ. Cureaua este tensionată cu 60 mm în aproximativ 0,005 secunde. Datorită mecanismului de blocare din carcasă, pistonul este prins în poziție înainte.
1. Catarama centurii de siguranta; 2. Piston; 3. Carcasă cu mecanism de blocare; 4. Capsula cu încărcare; 5. Unitate de aprindere; 6. Pivot/punct de atașare; 7. Cablu de tensionare.
Întinzătorul centurii de siguranță nu este întreținut. Odată declanșate, ambele dispozitive de tensionare trebuie înlocuite ca un ansamblu. Puteți determina dacă întinzătorul a fost activat de o centură de siguranță blocată care nu se mai răsucește.
Măsuri de precauție: lucrările de instalare a centurilor de siguranță din față sau a dispozitivelor de pretensionare trebuie efectuate numai într-un atelier; înainte de a arunca un întinzător defect, acesta trebuie descărcat într-un atelier.