Chiulasă — demontare și montare (Mazda Capella GE)

Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei

Demontarea

1. Deconectați cablul negativ al bateriei.

2. Scoateți bujiile.

3. Scurgeți lichidul de răcire.

4. Scoateți conducta de admisie a aerului.

5. Scoateți rezonatorul.

6. Scoateți cablurile de accelerație și de accelerație.

7. Scoateți furtunul de vacuum al frânei, furtunul de combustibil, furtunurile radiatorului, furtunul de vacuum al pilotului automat și furtunurile de încălzire.

8. Deconectați toate firele de la cap.

9. Scoateți șuruburile și piulițele conductei de apă.

10. Scoateți fulia pompei de apă și cureaua de transmisie.

11. Scoateți admisia de aer și conducta de combustibil.

12. Scoateți galeria de admisie.

13. Deconectați țeava de eșapament de la galeria de evacuare.

14. Scoateți capacul supapei.

15. Scoateți capacele curelei de distribuție și cureaua de distribuție.

16. Demontați pompa de servodirecție și curelele de transmisie ale alternatorului.

17. Scoateți suportul generatorului.

18. Scoateți distribuitorul de aprindere.

19. Scoateți șuruburile pompei de servodirecție și puneți pompa deoparte.



20. Inspectați capul și îndepărtați orice piese care împiedică demontarea acestuia.

21. Slăbiți șuruburile chiulasei în trepte de câteva sfert de tură. Slăbiți șuruburile în ordine inversă strângerii.

22. Scoateți șuruburile și scoateți chiulasa.

23. Inspectați capul.

Instalare

1. Curățați și inspectați temeinic suprafețele de contact ale chiulasei și blocului cilindrului pentru a depista zgârieturi și deteriorări. Zgârieturile mici pot fi îndepărtate cu șmirghel fin.



2. Curățați filetul șuruburilor chiulasei și filetul blocului cilindrilor folosind matrițe și tarozi de dimensiunea corespunzătoare.

3. Instalați o garnitură nouă de chiulasă.

4. Instalați chiulasa pe blocul cilindrilor.

5. Ungeți filetul șuruburilor cu ulei, introduceți șuruburile și strângeți-le manual.

6. Strângeți șuruburile în mai multe etape, în secvența indicată.

7. Instalați piesele și ansamblurile rămase, conectați toate furtunurile și firele. Umpleți cu lichid de răcire și verificați funcționarea motorului.