Ozubený remeň a súvisiace diely (1,8-litrový DOHC)
1. Kryty remeňov; 2. Ochranný plech motora; 3. Remenica vodného čerpadla; 4. Remenica kľukového hriadeľa 5. Prítlačná príruba remeňa; 6. Ozubený remeň; 7. Napínacie kladky remeňa
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Zatiahnite auto na ručnú brzdu.
Modely s objemom 1,6 l
3. Odstráňte ochranný plech motora.
4. Demontujte hnací remeň posilňovača riadenia a klimatizácie.
5. Odstráňte hnací remeň alternátora a odskrutkujte zapaľovacie sviečky.
6. Odstráňte skrutky a remenicu vodného čerpadla.
7. Odstráňte štyri skrutky remenice kľukového hriadeľa a vyberte remenicu.
8. Odstráňte stredovú skrutku ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.
9. Odstráňte axiálnu prírubu rozvodového remeňa.
10. Odstráňte horný a dolný kryt remeňa.
11. Otočte kľukovým hriadeľom.
(Pôvodný text je publikovaný dňa: «Mazbook.ru»)
12. Zarovnajte časovacie značky na ozubenom kolese vačkového hriadeľa (SOHC) so časovacími značkami na ozubenom kolese kľukového hriadeľa (SOHC).
13. Označte smer otáčania remeňa.
14. Uvoľnite napínač remeňa a vyberte remeň.
Modely s objemom 1,8 l
15. Odstráňte ochranný plech motora.
16. Demontujte hnacie remene posilňovača riadenia, klimatizácie a alternátora.
17. Odstráňte skrutky a remenicu vodného čerpadla.
18. Odstráňte zapaľovacie sviečky a vyberte mierku oleja.
19. Odstráňte štyri skrutky remenice kľukového hriadeľa a vyberte remenicu.
20. Odstráňte kryty rozvodového remeňa.
21. Odstráňte skrutku ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.
22. Odstráňte prítlačnú prírubu remeňa.
23. Otočte kľukovým hriadeľom, aby ste zarovnali časovacie značky na ozubených kolesách kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa (SOHC).
24. Otočte kľukovým hriadeľom tak, aby boli zarovnané časovacie značky ozubených kolies kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa (1,8-litrový DOHC).
25. Označte smer otáčania remeňa.
26. Uvoľnite napínač remeňa a odstráňte remeň.
27. Ak potrebujete odstrániť ozubené kolesá vačkového hriadeľa, aby ste vymenili tesnenia, odstráňte kryt ventilov, odskrutkujte skrutky ozubených kolies a vyberte ozubené kolesá.
Skúška
1. Odstráňte napínacie kladky a skontrolujte ich ložiská.
2. Ak je remeň vážne poškodený, vyčistite ozubené kolesá od akýchkoľvek zvyškov remeňa, ktoré sa v nich zachytili.
3. Skontrolujte remeň, či nemá prasknuté alebo či na ňom nechýbajú zuby. Ak sú zuby remeňa roztrhnuté alebo prasknuté, pravdepodobne sa zadierajú vačkové hriadele alebo hriadele olejového či vodného čerpadla.
4. Ak je remeň silne opotrebovaný alebo má praskliny, je potrebné skontrolovať ozubené kolesá hriadeľa.
5. Ak je bočný povrch remeňa poškodený, je potrebné skontrolovať prítlačnú prírubu a montáž ozubených kolies.
6. V prípade potreby vymeňte remeň a odstráňte problém.
Inštalácia
1. Vyčistite oblasť pásu.
2. Nainštalujte napínacie kladky a napínaciu kladku.
3. Nainštalujte ozubené kolesá hriadeľa a utiahnite skrutky.
4. Zarovnajte časovacie značky ozubených kolies kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa (SOHC).
5. Zarovnajte časovacie značky ozubených kolies kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa (1,8-litrový DOHC).
6. Umiestnite remeň cez ozubené kolesá.
Modely s objemom 1,6 l
7. Namontujte prítlačnú prírubu remeňa a skrutku ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.
8. Otočte kľukovým hriadeľom o dve celé otáčky a zarovnajte značky časovania.
9. Skontrolujte, či sú značky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa správne zarovnané so značkami na hlave valcov.
10. Uvoľnite skrutku napínacej kladky, aby ste napli remeň.
11. Utiahnite skrutku napínacej kladky.
12. Otočte kľukovým hriadeľom o dve celé otáčky a zarovnajte značky časovania.
13. Skontrolujte napnutie remeňa zatlačením ruky na remeň medzi ozubenými kolesami kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa. Pás by sa mal prehnúť približne o 13 mm, ale nie menej ako 11 mm.
14. V prípade potreby upravte napnutie remeňa.
15. Utiahnite skrutku ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.
16. Nainštalujte zostávajúce časti. Skontrolujte činnosť motora.
Modely s objemom 1,8 l
17. Nainštalujte prítlačnú prírubu remeňa a ozubené koleso kľukového hriadeľa.
18. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek o 1 a 5/6 otáčky a zarovnajte značku časovania na ozubenom kolese kľukového hriadeľa so značkou nastavenia napnutia umiestnenou na bloku valcov.
1. Približne 60°
2. Značka nastavenia napätia
19. Uvoľnite skrutku napínacej kladky, aby ste napli remeň.
20. Utiahnite skrutku.
21. Otočte kľukovým hriadeľom o 2 a 1/6 otáčky a zarovnajte značky časovania na ozubených kolesách vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa.
22. Skontrolujte napnutie remeňa (1,8-litrový DOHC). Pre 1,8 l 9,5–11,1 mm.
23. V prípade potreby upravte napnutie remeňa.
24. Utiahnite skrutku ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.
25. Nainštalujte zostávajúce časti. Skontrolujte činnosť motora.