Заміна
1. У моделях SOHC зніміть коромисла та осі коромисел. У моделях DOHC зніміть розподільні вали. Зніміть регулятори проміжків із пошкоджених клапанів.
2. Викрутіть свічки запалювання з циліндрів з несправними клапанами. Якщо ви замінюєте прокладки штоків усіх клапанів, викрутіть всі свічки.
3. Встановіть поршень необхідного циліндра у ВМТ.
4. Вкрутіть перехідник в отвір запалювання і підключіть до нього шланг повітряного компресора.
5. Накачайте стиснене повітря в циліндр, клапани утримуватимуться на місці тиском повітря.
6. Повертайте колінчастий вал за годинниковою стрілкою доки не відчуєте слабкого опору.
7. Стисніть пружини клапанів за допомогою спеціального компресора. Зніміть конусні втулки.
8. Зніміть тарілку пружини та пружину клапана. Зніміть сальники штоків клапанів.
9. Послабте тиск повітря у циліндрі.
10. Огляньте пружину клапана на наявність тріщин та пошкоджень, виміряйте довжину пружини у вільному стані. Огляньте шток клапана.
11. Перевірте, чи шток клапана не заїдає, і виміряйте зазор між штоком і направляючою втулкою. При необхідності головку циліндрів потрібно буде зняти для ремонту клапанів і направляючих втулок.
12. Збільште тиск повітря, щоб закрити клапани.
13. Змастіть шток клапана олією та встановіть новий сальник.
14. Встановіть пружину та тарілку пружини. Стисніть пружину та встановіть конусну втулку.
15. Встановіть деталі, що залишилися, і перевірте роботу двигуна.