Замена
1. У мадэлях SOHC зніміце каромысла і восі каромыслаў. У мадэлях DOHC зніміце размеркавальныя валы. З пашкоджаных клапанаў зніміце рэгулятары зазораў.
2. Выкруціце свечкі запальвання з цыліндраў з няспраўнымі клапанамі. Калі Вы замяняеце пракладкі штокоў усіх клапанаў, выкруціце ўсе свечкі.
3. Усталюеце поршань неабходнага цыліндру ў ВМТ.
4. Укруціце перахаднік у адтуліну свечкі запальвання і падлучыце да яго шланг паветранага кампрэсара.
5. Напампуйце сціснутае паветра ў цыліндр, клапаны будуць утрымлівацца на месцы ціскам паветра.
6. Паварочвайце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы пакуль не адчуеце слабы супраціў.
7. Сцісніце спружыны клапанаў пры дапамозе спецыяльнага кампрэсара. Зніміце конусныя ўтулкі.
8. Зніміце талерку спружыны і спружыну клапана. Зніміце сальнікі штокаў клапанаў.
9. Прыслабце ціск паветра ў цыліндры.
10. Агледзіце спружыну клапана на наяўнасць расколін і пашкоджанняў, вымерайце даўжыню спружыны ў вольным стане. Агледзіце шток клапана.
11. Праверце, ці не заядае шток клапана, і вымерайце зазор паміж штоком і накіроўвалай утулкай. Пры неабходнасці галоўку цыліндраў трэба будзе зняць для правядзення рамонту клапанаў і накіроўвалых утулак.
12. Павялічце ціск паветра, каб закрыць клапаны.
13. Вышмаруйце шток клапана алеем і ўсталюеце новы сальнік.
14. Усталюеце спружыну і талерку спружыны. Сцісніце спружыну і ўсталюеце конусную ўтулку.
15. Усталюеце пакінутыя дэталі і праверце працу рухавіка.