Marcajele de sincronizare ale arborelui cotit
Marcajele sunt indicate prin săgeți.
Marcaje de distribuție a arborelui cu came - Banca din față a cilindrului
Marcajele sunt indicate prin săgeți.
Marcajele de sincronizare a arborelui cu came - banca spate a cilindrilor
Marcajele sunt indicate prin săgeți.
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Slăbiți șurubul scripetului pompei de apă. Scoateți cureaua de antrenare a pompei de servodirecție și cureaua de antrenare a alternatorului. Scoateți fulia pompei de apă.
3. Montați pistonul N1 în TDC.
4. Slăbiți șuruburile roții din dreapta față.
5. Trageți frâna de mână și blocați roțile din spate. Ridicați și susțineți partea din față a vehiculului. Scoateți roata din față dreapta.
6. Demontați apărătoarea antistropi de pe aripa dreapta față.
7. Așezați un cric sub motor, ridicați-l ușor și scoateți suportul motorului din dreapta.
8. Înșurubați bujiile.
9. Scoateți cele două șuruburi ale suportului întinzătorului curelei de transmisie (indicat prin săgeți) și scoateți întinzătorul.
10. Deconectați firele de la senzorul arborelui cotit și de la senzorul de temperatură.
11. Scoateți fulia arborelui cotit.
12. Demontați fulia pompei de servodirecție.
13. Scoateți șuruburile capacului inferior al curelei de distribuție (indicat prin săgeți).
14. Scoateți suportul de ridicare al motorului (A) și scoateți cele trei șuruburi ale capacului curelei de distribuție (indicat prin săgeți).
15. După deșurubarea șuruburilor rămase (indicat prin săgeți), scoateți capacul și garnitura. Scoateți tubul jojei de ulei.
16. Dacă intenționați să reutilizați cureaua de distribuție, faceți un marcaj pe ea pentru a indica direcția de rotație.
17. Aliniați marcajele de distribuție ale pinionului arborelui cotit cu marcajele de distribuție ale pinionului arborelui cu came (consultați figura Marcaje de distribuție ale arborelui cotit, figura Marcaje de distribuție ale arborelui cu came - Bancă față a cilindrului, figura Marcaje de distribuție ale arborelui cu came - Bancă spate a cilindrului).
18. Scoateți cele două șuruburi ale întinzătorului curelei de distribuție (A) și demontați întinzătorul. Slăbiți șurubul scripetelui întinzător (B).
19. Scoateți cureaua de distribuție.
20. Dacă pinioanele arborelui cu came sunt deteriorate, acum le puteți scoate și înlocui.
21. Scoateți pinionul arborelui cotit și înlocuiți-l dacă este deteriorat.
Examinare
1. Verificați cureaua de distribuție (vezi subsecțiunea 3.1.8).
2. Folosind o menghină, comprimați pistonul întinzătorului astfel încât să puteți introduce o tijă cu grosimea de 1,5 mm în al doilea orificiu inferior al întinzătorului.
3. Verificați dacă rolele de ghidare se rotesc liber.
Instalare
1. Curățați temeinic zona de instalare a curelei de distribuție din partea din față a motorului.
2. Instalați pinionul arborelui cotit.
3. Strângeți temporar șurubul fuliei arborelui cotit și rotiți arborele în sens invers acelor de ceasornic pentru a alinia marcajul de pe pinionul arborelui cotit cu marcajul de pe carterul motorului.
4. Instalați cureaua de distribuție.
5. Instalați întinzătorul (cu un piston comprimat și o tijă introdusă în orificiul inferior) și strângeți șuruburile acestuia.
6. Scoateți tija din orificiul întinzătorului. Rotiți arborele cotit cu două rotații complete (720°). Verificați dacă marcajele de distribuție de pe pinioane sunt încă aliniate (consultați figura Marcaje de distribuție ale arborelui cotit, figura Marcaje de distribuție ale arborelui cu came - Bancă față a cilindrului, figura Marcaje de distribuție ale arborelui cu came - Bancă spate a cilindrului).
Atenție: Nu porniți motorul până când nu sunteți absolut sigur că cureaua de distribuție este instalată corect. Dacă cureaua este instalată incorect, motorul se poate avaria grav.
7. Strângeți șurubul scripetelui întinzător.
8. Instalați piesele rămase în ordine inversă.