Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Demontarea
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare și deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Scurgeți lichidul de răcire.
3. Scoateți conducta de admisie a aerului.
4. Deconectați cablurile, furtunurile și firele de la corpul clapetei de accelerație.

5. În spatele galeriei de evacuare, deconectați firul (A), cele două fire ale injectorului de combustibil (B), conducta de alimentare cu combustibil (C) și furtunul de vacuum de la regulatorul de presiune a combustibilului (D).

6. Deconectați cablul de accelerație (A), cele două fire ale solenoidului (B) și suportul care susține conectorii. Șurubul (C) este unul dintre șuruburile suportului.
7. Deconectați firele de la bujii.

8. Scoateți șuruburile și piulițele de la galerie. Scoateți galeria de admisie.
Instalare
1. Curățați orice garnitură veche rămasă și depuneri de carbon de pe suprafețele de contact ale galeriei de admisie și chiulasei.

2. Există două tuburi de bypass pentru lichidul de răcire situate sub galeria de admisie. Aceste țevi sunt dificil de întreținut, așa că asigurați-vă că înlocuiți furtunul de cauciuc al lichidului de răcire și clemele furtunurilor de fiecare dată când demontați galeria de admisie.

3. Instalați garnituri noi la galeria de admisie și galeria de admisie în sine.
4. Strângeți șuruburile și piulițele colectorului de admisie în trei etape la cuplul specificat.
5. Instalați piesele rămase, porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
