MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Galeria de admisie — demontare și instalare (Mazda Capella GE)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Galeria de admisie — demontare și instalare
0
Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓

Demontarea



1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare și deconectați cablul negativ al bateriei.

2. Scurgeți lichidul de răcire.

3. Scoateți conducta de admisie a aerului.

4. Deconectați cablurile, furtunurile și firele de la corpul clapetei de accelerație.

4. Deconectați cablurile, furtunurile și firele de la corpul clapetei de accelerație.


5. În spatele galeriei de evacuare, deconectați firul (A), cele două fire ale injectorului de combustibil (B), conducta de alimentare cu combustibil (C) și furtunul de vacuum de la regulatorul de presiune a combustibilului (D).

5. În spatele galeriei de evacuare, deconectați firul (A), cele două fire ale injectorului de…


6. Deconectați cablul de accelerație (A), cele două fire ale solenoidului (B) și suportul care susține conectorii. Șurubul (C) este unul dintre șuruburile suportului.



7. Deconectați firele de la bujii.

7. Deconectați firele de la bujii.


8. Scoateți șuruburile și piulițele de la galerie. Scoateți galeria de admisie.

Instalare



1. Curățați orice garnitură veche rămasă și depuneri de carbon de pe suprafețele de contact ale galeriei de admisie și chiulasei.

1. Curățați orice garnitură veche rămasă și depuneri de carbon de pe suprafețele de contact ale…


2. Există două tuburi de bypass pentru lichidul de răcire situate sub galeria de admisie. Aceste țevi sunt dificil de întreținut, așa că asigurați-vă că înlocuiți furtunul de cauciuc al lichidului de răcire și clemele furtunurilor de fiecare dată când demontați galeria de admisie.

2. Există două tuburi de bypass pentru lichidul de răcire situate sub galeria de admisie. Aceste…


3. Instalați garnituri noi la galeria de admisie și galeria de admisie în sine.



4. Strângeți șuruburile și piulițele colectorului de admisie în trei etape la cuplul specificat.

5. Instalați piesele rămase, porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 5 » Motoare pe benzina 2.5
Următorul

Arbori cu came și tacheți — demontare, inspecție și instalare
Cureaua de distribuție și pinioanele
Arcuri de supapă, elemente de fixare și garnituri
Capace chiulase — demontare și montare
Punctul mort superior al primului piston (PMS)
Galerii de evacuare — demontare și instalare
Chiulase — demontare și montare
Garnitură de etanșare a arborelui cotit față
Baie de ulei — demontare și montare
Pompă de ulei — demontare, inspecție și instalare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Strângerea șuruburilor galeriilor de admisie și evacuare Mazda Familia 6 (1989-1994)
Sistem de admisie — descriere Mazda3 BK (2003-2009)
Sistem de admisie — informatii generale Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea vidului din galeria de admisie a unui motor pe benzină Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sistem de admisie a aerului Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 11 + 31 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐