След това индикаторът може да се включи и да остане да свети или да мига в следните случаи:
- предупредителната лампа свети постоянно, когато трансмисията за задвижване на четирите колела е дефектна;
- индикаторът мига, когато маслото в главната предавка прегрее;
- предупредителната лампа мига, ако има значителна разлика между скоростите на въртене на предните и задните колела за достатъчно дълго време, например при шофиране по хлъзгава заледена повърхност.
