Lampka ostrzegawcza może wówczas zapalić się i pozostać zapalona lub migać w następujących przypadkach:
- sygnalizator pali się stale przy awarii napędu na wszystkie koła 4WD;
- wskaźnik miga, gdy olej w głównym biegu jest przegrzany;
- lampka kontrolna miga, jeśli istnieje znaczna różnica między prędkościami obrotowymi przedniego i tylnego koła przez wystarczająco długi czas, na przykład podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lodowej.