Режимът на ръчно превключване позволява известна степен на симулация на управлението на ръчна скоростна кутия и дава възможност на водача да контролира скоростта на двигателя и въртящия момент, подаван към задвижващите колела.
За да превключите в режим на ръчно превключване на скоростите, преместете лоста от позиция "D" (задвижване) в позиция "M" (ръчно превключване).
За да се върнете към автоматичен режим на превключване на предавките, преместете лоста от позиция "M" (ръчно превключване) в позиция "D" (задвижване).
Ако е включен режим на ръчно превключване на скоростите, индикаторът за режим на ръчно управление "M" ще светне на арматурното табло.
Ръчен режим на превключване на предавките (автоматична скоростна кутия) (Mazda 3 BK)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евдокия Филимонова
Предишна
Следващия
Деактивиране на блокирането на лоста за превключване на диапазона…
Заключване на лоста за превключване на обхвата (автоматична скоростна…
Автоматично управление на скоростната кутия
Ръчно управление на скоростната кутия
Изключване на двигателя с помощния ключ
Заключване на лоста за превключване на обхвата (автоматична скоростна…
Автоматично управление на скоростната кутия
Ръчно управление на скоростната кутия
Изключване на двигателя с помощния ключ
Индикатор за скорости (автоматична скоростна кутия)
Превключване на по-високи предавки в ръчен режим (автоматична…
Превключване на по-ниски предавки в ръчен режим (автоматична…
Режим на заключване на втора предавка (автоматична скоростна кутия)
Точки за превключване на предавките (автоматична скоростна кутия)
Превключване на по-високи предавки в ръчен режим (автоматична…
Превключване на по-ниски предавки в ръчен режим (автоматична…
Режим на заключване на втора предавка (автоматична скоростна кутия)
Точки за превключване на предавките (автоматична скоростна кутия)
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Механизъм за избор на предавка и задвижване за превключване на… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Управление на автомобил с автоматична скоростна кутия Mazda Capella 5 (1991-1997)
Механизъм за превключване на автоматична скоростна кутия Mazda6 GG (2002-2008)
Механизъм за превключване на автоматична скоростна кутия Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Автоматична скоростна кутия: проверка на нивото на течността/смяна на… Mazda 121 (3) (1996-2003)
Механизъм за избор на предавка и задвижване за превключване на… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Управление на автомобил с автоматична скоростна кутия Mazda Capella 5 (1991-1997)
Механизъм за превключване на автоматична скоростна кутия Mazda6 GG (2002-2008)
Механизъм за превключване на автоматична скоростна кутия Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Автоматична скоростна кутия: проверка на нивото на течността/смяна на… Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Ръководство на потребителя
- Описание на автомобила
- Ключове, брави и аларми
- Органи за управление
- Климатик и нагревател
- Регулиране на седалката
- Системи за сигурност
- Шофиране и работа
- Неизправности по маршрута
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Устройство на двигателя (бензин)
- Ремонт на двигател (бензин)
- Дизелов двигател (Z6)
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система
- Изпускателна система
- Електрическа система
- Система за управление
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващ механизъм
- Шаси
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на тялото
- Врати и прозорци
- Климатик и нагревател
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Осветителна система
- Чистачки и шайби за стъкло
- Проверки на хардуера
