Pokretanje motora sl. 1.147. Položaji prekidača za paljenje Vozila Mazda 3 mogu se pokrenuti na dva načina - običnim ključem i pomoćnim ključem s nosivom karticom «Advanced Key» (riža....
Pokretanje motora običnim ključem Ako je kolo upravljača zaključano kako bi se spriječila krađa vozila, ključ se može izvaditi iz kontakt brave kada je prekidač za paljenje u položaju «LOCK»...
Zaustavljanje motora pomoću pomoćnog ključa 1. Pomaknite polugu za odabir raspona na «R» (parkiralište) (automobilom s automatskim mjenjačem). 2. Okrenite prekidač paljenja iz položaja «ON» (uključeno paljenje) u...
Ručna kontrola mjenjača sl. 1.152. Uzorak mjenjača Vozilo koristi uobičajeni obrazac mijenjanja brzina kao što je prikazano na slici (za 5 i 6 mjenjače) (riža. 1.152). Kada mijenjate brzine, do...
Kontrola automatskog mjenjača sl. 1.153. Shema ručice za odabir raspona Starter se može uključiti ako je prekidač raspona u položaju «R» (parkiralište) ili «N» (neutralan) (riža. 1.153). Trudna «R»...
Blokada ručice prekidača raspona (automatski mjenjač) Sustav zaključavanja ne dopušta vam da pomaknete ručicu izvan položaja «R» (parkiralište), osim ako je papučica kočnice pritisnuta. Za pomicanje poluge izvan položaja...
Ručni način rada mjenjača (automatski mjenjač) Ručni način rada omogućuje donekle simulaciju rada ručnog mjenjača i daje vozaču mogućnost kontrole brzine motora i okretnog momenta koji se prenosi na pogonske kotače....
Indikator brzine (automatski mjenjač) sl. 1.155. Indikacija uključivanja zupčanika i uključenih raspona Na kontrolnoj ploči svijetli broj odabranog stupnja prijenosa (riža. 1.155). Ako prebacivanje u niži...
Način držanja druge brzine (automatski mjenjač) Ako vozilo stoji ili brzina vozila ne prelazi 10 km/h, pritisnite ručicu unazad (+) mjenjač ulazi u drugi stupanj prijenosa. U ovom načinu rada uvijek će biti uključen...
Točke mjenjača (automatski mjenjač) Prebacivanje u viši stupanj prijenosa U tablici su prikazane vrijednosti maksimalnih brzina vozila ispod kojih nije moguće prebacivanje u odgovarajuće više stupnjeve...
Servo upravljač — opći podaci Servoupravljač radi samo kada motor radi. Ako je motor ugašen ili je sustav servoupravljača neispravan, još uvijek možete upravljati vozilom, no to će zahtijevati više...
Indikator kvara servo upravljača Indikator svijetli kada se prekidač za paljenje okrene u položaj «ON» (uključeno paljenje) i gasi se nakon pokretanja motora. Signalni uređaj svijetli u slučaju kvara...
Kontrola stabilnosti vozila (tempomat) Sustav tempomata omogućuje postavljanje i automatsko održavanje konstantne brzine vozila (ali ne manje od 30 km/h). Pažnja! Korištenje sustava tempomata u sljedećim...
Omogući/onemogući tempomat Za uključivanje tempomata pritisnite glavni prekidač «ON/OFF». Zeleni indikator će zasvijetliti «CRUISE». Za isključivanje tempomata pritisnite glavni prekidač «ON/OFF»...
Podešavanje vrijednosti stabilizirane brzine 1. Uključite tempomat pritiskom na glavni prekidač «ON/OFF». 2. Ubrzajte automobil do potrebne brzine (najmanje 30 km/h). Pritisnite i pustite prekidač «SET/COAST» pri...
Povećanje stabilizirane brzine Vrijednost stabilizirane brzine vozila možete povećati na dva načina. Pritisnite i držite tipku prekidača «RES/ACCEL». U tom će slučaju automobil ubrzati. Otpustite...
Smanjena stabilizirana brzina Pritisnite i držite tipku prekidača «SET/COAST». Automobil će polako usporiti. Otpustite prekidač kada se postigne željena brzina. Ako je funkcija zadržavanja...
Deaktiviranje sustava tempomata Kako biste isključili sustav tempomata, upotrijebite jednu od sljedećih metoda. Pritisnite prekidač «ON/OFF». Lagano pritisnite papučicu kočnice. Pritisnite papučicu...
Sustav kontrole proklizavanja (TCS) Kontrola proklizavanja (PBS) povećava vučna svojstva automobila i sigurnost u prometu reguliranjem okretnog momenta koji razvija motor i kočenjem kotača koji proklizava....
Sustav protiv proklizavanja (DSC) Sustav protiv proklizavanja (CCD) automatski kontrolira kočenje kotača i regulira okretni moment koji razvija motor, zajedno sa sustavima protiv blokiranja i kontrole...
Stabilizacija stražnjeg ovjesa S povećanjem opterećenja na stražnjim kotačima, deformacija opruga stražnjeg ovjesa se deformira, stražnji dio karoserije pada i razmak od tla se smanjuje....
Vučno-spojna naprava Za vuču prikolice koristite prikladno dizajniranu kuku za vuču. Preporuča se ugraditi originalnu Mazdinu kuku za vuču na vozilo. Za montažu uređaja koristite unaprijed...
Savjeti za vuču prikolice Provjerite ostaje li karoserija vozila približno ravna kada prikačite natovarenu ili praznu prikolicu. Zabranjeno je upravljati cestovnim vlakom ako je karoserija vozila...