Vožnja i upravljanje automobilom Mazda 3 (BK)
Pokretanje motora
Crtež. 1.147. Položaji prekidača za paljenje Automobile Mazda 3 moguće je pokrenuti na dva načina - običnim ključem i pomoćnim ključem s nosivom karticom "Advanced Key"...
Crtež. 1.147. Položaji prekidača za paljenje Automobile Mazda 3 moguće je pokrenuti na dva načina - običnim ključem i pomoćnim ključem s nosivom karticom "Advanced Key"...
Pokretanje motora običnim ključem
Ako je kolo upravljača zaključano kako bi se spriječila krađa vozila, ključ se može izvaditi iz kontakt brave ako je sklopka za paljenje u položaju "LOCK" (blokiranje)....
Ako je kolo upravljača zaključano kako bi se spriječila krađa vozila, ključ se može izvaditi iz kontakt brave ako je sklopka za paljenje u položaju "LOCK" (blokiranje)....
Pokretanje motora pomoću pomoćnog ključa s nosivom karticom «Advanced Key»
Kartica za nošenje "Advanced Key" mora biti kod vozača, budući da ima ugrađen elektronički čip imobilizatora koji na maloj udaljenosti razmjenjuje kodirane signale s...
Kartica za nošenje "Advanced Key" mora biti kod vozača, budući da ima ugrađen elektronički čip imobilizatora koji na maloj udaljenosti razmjenjuje kodirane signale s...
Isključivanje motora pomoću pomoćnog ključa
1. Pomaknite ručicu prekidača raspona u položaj "P" (parkiranje) (u automobilu s automatskim mjenjačem). 2. Okrenite prekidač paljenja iz položaja "ON" (uključeno...
1. Pomaknite ručicu prekidača raspona u položaj "P" (parkiranje) (u automobilu s automatskim mjenjačem). 2. Okrenite prekidač paljenja iz položaja "ON" (uključeno...
Ručna kontrola mjenjača
Crtež. 1.152. Dijagram mjenjača Automobil koristi uobičajeni obrazac mijenjanja brzina kao što je prikazano na slici (za mjenjače sa 5 i 6 brzina) (riža. 1.152). Kada...
Crtež. 1.152. Dijagram mjenjača Automobil koristi uobičajeni obrazac mijenjanja brzina kao što je prikazano na slici (za mjenjače sa 5 i 6 brzina) (riža. 1.152). Kada...
Kontrola automatskog mjenjača
Crtež. 1.153. Dijagram uključivanja ručice mjenjača raspona Starter se može uključiti ako je prekidač raspona u položaju "P" (parkiranje) ili "N" (neutralno) (riža....
Crtež. 1.153. Dijagram uključivanja ručice mjenjača raspona Starter se može uključiti ako je prekidač raspona u položaju "P" (parkiranje) ili "N" (neutralno) (riža....
Zaključavanje poluge prekidača raspona (automatski mjenjač)
Sustav zaključavanja ne dopušta pomicanje poluge iz položaja "P" (parkiranje) osim ako je papučica kočnice pritisnuta. Za pomicanje poluge iz položaja "P" (parkiranje),...
Sustav zaključavanja ne dopušta pomicanje poluge iz položaja "P" (parkiranje) osim ako je papučica kočnice pritisnuta. Za pomicanje poluge iz položaja "P" (parkiranje),...
Onemogućavanje zaključavanja poluge prekidača raspona (automatski mjenjač)
Ako se poluga mjenjača ne može pomaknuti iz položaja "P" (parkiranje) na uobičajeni način dok držite pritisnutu papučicu kočnice, slijedite ove korake. 1. Pomoću...
Ako se poluga mjenjača ne može pomaknuti iz položaja "P" (parkiranje) na uobičajeni način dok držite pritisnutu papučicu kočnice, slijedite ove korake. 1. Pomoću...
Način ručnog mijenjanja brzina (automatski mjenjač)
Način ručnog mijenjanja stupnjeva prijenosa omogućuje određeni stupanj simulacije upravljanja ručnim mjenjačem i daje vozaču mogućnost upravljanja brzinom motora i...
Način ručnog mijenjanja stupnjeva prijenosa omogućuje određeni stupanj simulacije upravljanja ručnim mjenjačem i daje vozaču mogućnost upravljanja brzinom motora i...
Indikator brzine (automatski mjenjač)
Crtež. 1.155. Indikacija uključivanja zupčanika i uključenih raspona Broj odabranog stupnja prijenosa svijetli na kontrolnoj ploči (riža. 1.155). Ako prebacivanje u niži...
Crtež. 1.155. Indikacija uključivanja zupčanika i uključenih raspona Broj odabranog stupnja prijenosa svijetli na kontrolnoj ploči (riža. 1.155). Ako prebacivanje u niži...
Prebacivanje u viši stupanj prijenosa u ručnom načinu rada (automatski mjenjač)
Za prebacivanje mjenjača u susjedni viši stupanj prijenosa (u odnosu na trenutni prijenos), gurnite polugu natrag (+). Ako se vozilo kreće sporo, mjenjač možda neće...
Za prebacivanje mjenjača u susjedni viši stupanj prijenosa (u odnosu na trenutni prijenos), gurnite polugu natrag (+). Ako se vozilo kreće sporo, mjenjač možda neće...
Prebacivanje u niži stupanj prijenosa u ručnom načinu rada (automatski mjenjač)
Za prebacivanje mjenjača u susjedni niži stupanj prijenosa (u odnosu na trenutni prijenos), gurnite ručicu prema naprijed. Ako se vozilo kreće velikom brzinom, mjenjač...
Za prebacivanje mjenjača u susjedni niži stupanj prijenosa (u odnosu na trenutni prijenos), gurnite ručicu prema naprijed. Ako se vozilo kreće velikom brzinom, mjenjač...
Način zaključavanja druge brzine (automatski mjenjač)
Ako automobil miruje ili brzina vozila ne prelazi 10 km/h, tada kada pritisnete ručicu prema natrag (+), mjenjač ulazi u način zaključavanja drugog stupnja prijenosa. U...
Ako automobil miruje ili brzina vozila ne prelazi 10 km/h, tada kada pritisnete ručicu prema natrag (+), mjenjač ulazi u način zaključavanja drugog stupnja prijenosa. U...
Točke mjenjača (automatski mjenjač)
Prebacivanje u više brzine Tablica prikazuje ograničenja brzine vozila ispod kojih nije moguće prebacivanje u odgovarajući viši stupanj prijenosa. Prebacivanje u višu...
Prebacivanje u više brzine Tablica prikazuje ograničenja brzine vozila ispod kojih nije moguće prebacivanje u odgovarajući viši stupanj prijenosa. Prebacivanje u višu...
Servo upravljač — opći podaci
Servoupravljač radi samo kada motor radi. Ako je motor ugašen ili je servo upravljač neispravan, još uvijek možete upravljati vozilom, ali to će zahtijevati veći fizički...
Servoupravljač radi samo kada motor radi. Ako je motor ugašen ili je servo upravljač neispravan, još uvijek možete upravljati vozilom, ali to će zahtijevati veći fizički...
Indikator kvara servo upravljača
Svjetlo upozorenja se pali kada se prekidač za paljenje okrene u položaj "ON" (uključeno paljenje) i gasi se nakon pokretanja motora. Svjetlo upozorenja se pali kada...
Svjetlo upozorenja se pali kada se prekidač za paljenje okrene u položaj "ON" (uključeno paljenje) i gasi se nakon pokretanja motora. Svjetlo upozorenja se pali kada...
Sustav stabilnosti vozila (tempomat)
Sustav tempomata omogućuje postavljanje i automatsko održavanje konstantne brzine vozila (ali ne manje od 30 km/h). Pažnja! Korištenje sustava tempomata u sljedećim...
Sustav tempomata omogućuje postavljanje i automatsko održavanje konstantne brzine vozila (ali ne manje od 30 km/h). Pažnja! Korištenje sustava tempomata u sljedećim...
Uključite/isključite tempomat
Za uključivanje tempomata pritisnite glavni prekidač "ON/OFF". Zasvijetlit će zeleni indikator "CRUISE". Za isključivanje tempomata ponovno pritisnite glavni prekidač za...
Za uključivanje tempomata pritisnite glavni prekidač "ON/OFF". Zasvijetlit će zeleni indikator "CRUISE". Za isključivanje tempomata ponovno pritisnite glavni prekidač za...
Postavljanje stabilizirane vrijednosti brzine
1. Uključite tempomat pritiskom na glavni prekidač "ON/OFF". 2. Ubrzajte automobil do potrebne brzine (najmanje 30 km/h). Pritisnite i pustite prekidač SET/COAST pri...
1. Uključite tempomat pritiskom na glavni prekidač "ON/OFF". 2. Ubrzajte automobil do potrebne brzine (najmanje 30 km/h). Pritisnite i pustite prekidač SET/COAST pri...
Povećanje stabilizirane brzine
Vrijednost stabilizirane brzine vozila možete povećati na dva načina. Pritisnite i držite prekidač "RES/ACCEL". U isto vrijeme, automobil će ubrzati. Otpustite prekidač...
Vrijednost stabilizirane brzine vozila možete povećati na dva načina. Pritisnite i držite prekidač "RES/ACCEL". U isto vrijeme, automobil će ubrzati. Otpustite prekidač...
Smanjenje stabilizirane brzine
Pritisnite i držite tipku prekidača "SET/COAST". Automobil će glatko usporiti. Otpustite prekidač kada se postigne željena brzina. Ako je postavljena funkcija...
Pritisnite i držite tipku prekidača "SET/COAST". Automobil će glatko usporiti. Otpustite prekidač kada se postigne željena brzina. Ako je postavljena funkcija...
Isključivanje tempomata
Kako biste isključili sustav tempomata, upotrijebite jednu od sljedećih metoda. Pritisnite prekidač "ON/OFF". Lagano pritisnite papučicu kočnice. Pritisnite papučicu...
Kako biste isključili sustav tempomata, upotrijebite jednu od sljedećih metoda. Pritisnite prekidač "ON/OFF". Lagano pritisnite papučicu kočnice. Pritisnite papučicu...
Sustav kontrole proklizavanja (TCS)
Sustav kontrole proklizavanja (ATS) pomaže poboljšati vučna svojstva vozila i sigurnost u prometu reguliranjem okretnog momenta koji razvija motor i kočenjem kotača koji...
Sustav kontrole proklizavanja (ATS) pomaže poboljšati vučna svojstva vozila i sigurnost u prometu reguliranjem okretnog momenta koji razvija motor i kočenjem kotača koji...
Sustav protiv proklizavanja (DSC)
Sustav protiv proklizavanja (ASS) automatski kontrolira kočenje kotača i regulira okretni moment koji razvija motor, zajedno sa sustavima protiv blokiranja točkova i...
Sustav protiv proklizavanja (ASS) automatski kontrolira kočenje kotača i regulira okretni moment koji razvija motor, zajedno sa sustavima protiv blokiranja točkova i...
Stabilizacija stražnjeg ovjesa
S povećanjem opterećenja na stražnjim kotačima dolazi do deformacije opruga stražnjeg ovjesa, spuštanja stražnjeg dijela karoserije i smanjenja razmaka od tla....
S povećanjem opterećenja na stražnjim kotačima dolazi do deformacije opruga stražnjeg ovjesa, spuštanja stražnjeg dijela karoserije i smanjenja razmaka od tla....
Vučno-spojna naprava
Za vuču prikolice koristite uređaj za vuču odgovarajuće izvedbe. Na vozilo se preporuča ugradnja originalne Mazdine vučne naprave. Za ugradnju uređaja koristite gotove...
Za vuču prikolice koristite uređaj za vuču odgovarajuće izvedbe. Na vozilo se preporuča ugradnja originalne Mazdine vučne naprave. Za ugradnju uređaja koristite gotove...
Savjeti za vuču prikolice
Pazite da prilikom spajanja natovarene ili prazne prikolice karoserija vozila ostane približno vodoravna. Zabranjeno je upravljati cestovnim vlakom ako je karoserija...
Pazite da prilikom spajanja natovarene ili prazne prikolice karoserija vozila ostane približno vodoravna. Zabranjeno je upravljati cestovnim vlakom ako je karoserija...
Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Više odjeljaka o popravcima ostalih modela Mazda
• Prijenos: Prednji pogon Mazda Familia 5 (1985-1989)
• Priručnik: Vožnja i rad Mazda6 GG (2002-2008)
• Prijenos: Prednji pogon Mazda Familia 5 (1985-1989)
• Priručnik: Vožnja i rad Mazda6 GG (2002-2008)
Link u različitim formatima na ovaj odjeljak
TEXTHTMLBB Code
- Priručnik
- Opis vozila
- Ključevi, brave i alarmi
- Kontrole i instrumenti
- Klima uređaj i grijač
- Podešavanje sjedala
- Sigurnosni sustavi
- Vožnja i rad
- Greške na putu
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Uređaj motora (benzin)
- Popravak motora (benzinski)
- Dizel motor (Z6)
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva
- Ispušni sustav
- Električna oprema motora
- Sustav upravljanja motorom
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonski mehanizam
- Šasija
- Ovjes i kotači
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Vrata i prozori
- Klima uređaj i grijač
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Sustav rasvjete
- Brisači i perači vjetrobrana
- Provjere opreme

