Crtež. 1.153. Dijagram uključivanja ručice mjenjača raspona
Starter se može uključiti ako je prekidač raspona u položaju "P" (parkiranje) ili "N" (neutralno) (riža. 1.153).
U položaju "P" (parkiranje) prekidača raspona, prednji kotači su mehanički blokirani od okretanja.
Pažnja! Pomicanje poluge prekidača raspona u položaj "P" (parkiranje), "N" (neutralno) ili "R" (obrnuti) dok vozilo radi može oštetiti mjenjač.
Pažnja! Pomicanje poluge prekidača raspona u položaj "D" (vožnja) ili "R" (obrnuti), Kad motor radi iznad brzine praznog hoda, može doći do oštećenja mjenjača.
Ako je ručica u položaju "R" (obrnuti), uključen je stupanj prijenosa za vožnju unatrag i vozilo se može kretati unatrag. Stupanj za vožnju unatrag potrebno je uključiti i isključiti tek nakon što se vozilo potpuno zaustavi. Izuzetak su rijetki slučajevi kada je potrebno ljuljanjem izvući automobil iz zastoja.
Izvorni članak dostupan je na (MazBook)
U položaju "N" (neutralni) nema uključenih stupnjeva prijenosa i prednji kotači su odvojeni od motora. Vozilo se može slobodno kotrljati čak i na blagoj uzbrdici osim ako je parkirna kočnica zategnuta ili papučica kočnice nije pritisnuta.
Bilješka. Kako biste spriječili neočekivano pomicanje vozila, zategnite ručnu kočnicu ili pritisnite papučicu kočnice prije nego pomaknete mjenjač iz N (neutralni) položaj.
Raspon "D" (vožnja) namijenjen je normalnim uvjetima vožnje vozila. Nakon pokretanja automobila i dok ubrzava, dolazi do automatske sekvencijalne promjene brzina - od prve do četvrte.
Položaj "M" (ručno prebacivanje) dizajniran za ručno mijenjanje brzina. Vozač može sekvencijalno prebacivati mjenjač u više ili niže stupnjeve prijenosa pomicanjem poluge u odgovarajućem smjeru.