Цртање. 1.153. Дијаграм преклапања ручице мењача опсега
Стартер се може укључити ако је прекидач опсега у положају "П" (паркирање) или "Н" (неутрално) (слика 1.153).
У положају "П" (паркинг) прекидача опсега, предњи точкови су механички блокирани од ротације.
Пажња! Превод полуге прекидача креће у одредбе "П" (паркинг), "N" (старпоинт) или "R" (задњи потез) у покрету аутомобила може да доведе до оштећења на преносним.
Пажња! Превод полуге прекидача креће у положај "Д" (покрет), или "R" (задњи потез), када мотор ради на брзинама изнад празног хода, може довести до оштећења на преносним.
Ако је ручица у положају "Р" (назад), укључена је брзина за ход уназад и возило може да се креће уназад. Неопходно је укључити и искључити брзину уназад тек након што се возило потпуно заустави. Изузетак су ретки случајеви када је потребно извући аутомобил из застоја љуљањем.
У "Н" (неутралном) положају, у мењачу се не укључују ниједан степен преноса и предњи точкови су одвојени од мотора. Возило може слободно да се котрља чак и на благом нагибу осим ако је паркирна кочница повучена или педала кочнице није притиснута.
Напомена. Да бисте спречили да се возило неочекивано помери, повуците ручну кочницу или притисните педалу кочнице пре него што померите мењач из Н (неутралног) положаја.
Опсег "Д" (вожња) је намењен нормалним условима вожње возила. Након покретања аутомобила и како убрзава, долази до аутоматског секвенцијалног мењања брзина - од прве до четврте.
Положај "М" (ручно мењање) је намењен за ручно мењање степена преноса. Возач може секвенцијално пребацивати мењач у виши или нижи степен преноса померањем полуге у одговарајућем смеру.