Садржај: Положај "П" (паркинг) ⇓ Положај "Р" (обрнут) ⇓ Положај "Н" (неутрално) ⇓ Положај "Д" (путовање) ⇓ Положај "М" (ручно пребацивање) ⇓
Цртање. 1.157. Дијаграм преклапања ручице мењача опсега
Стартер се може укључити само ако је прекидач опсега у положају "П" (паркирање) или "Н" (неутрално) (слика 1.157).
Положај "П" (паркинг)
У овом положају прекидача опсега, предњи точкови су механички блокирани од ротације.
Пажња! Превод полуге прекидача креће у одредбе "П" (паркинг), "N" (старпоинт) или "R" (задњи потез) у покрету аутомобила може да доведе до оштећења на преносним.
Превод полуге прекидача креће у положај "Д" (покрет), или "R" (задњи потез), када мотор ради на брзинама изнад празног хода, може довести до оштећења на преносним.
Положај "Р" (обрнут)
Ако је ручица у положају "Р", укључена је брзина за ход уназад и аутомобил може да се креће уназад. Неопходно је укључити и искључити брзину уназад тек након што се возило потпуно заустави. Изузетак су само ретки случајеви када је потребно уклонити заглављени аутомобил љуљањем.
На основу података са веб-сајта: mazbook
Положај "Н" (неутрално)
У положају "Н", ниједан од зупчаника мењача није укључен и предњи точкови су одвојени од мотора. Возило може слободно да се котрља чак и на благом нагибу осим ако је паркирна кочница повучена или педала кочнице није притиснута.
Напомена. Да бисте спречили да се возило неочекивано помери, повуците ручну кочницу или притисните педалу кочнице пре него што померите мењач из Н (неутралног) положаја.
Положај "Д" (путовање)
Опсег "Д" је намењен нормалним условима вожње возила. Након покретања аутомобила и како убрзава, долази до аутоматског секвенцијалног мењања брзина - од прве до четврте.
Положај "М" (ручно пребацивање)
Положај "М" је намењен за ручно мењање степена преноса. Возач може секвенцијално пребацивати мењач у виши или нижи степен преноса померањем полуге у одговарајућем смеру.