MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Мазда6 GG (2002-2008)

Управление автоматической коробкой передач (Mazda 6 GG)

  • Главная
  • Мазда 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение и эксплуатация
  • Управление автоматической коробкой передач
0
Оглавление: Положение «Р» (стоянка) ⇓ Положение «R» (задний ход) ⇓ Положение «N» (нейтраль) ⇓ Положение «D» (движение) ⇓ Положение «М» (переключение в ручном…⇓
Рис. 1.157. Схема переключения рычага селектора переключения диапазонов

Рис. 1.157. Схема переключения рычага селектора переключения диапазонов


Стартер может быть включен, только если переключатель диапазонов находится в положении «Р» (стоянка) или «N» (нейтраль) (рис. 1.157).

Положение «Р» (стоянка)



В этом положении переключателя диапазонов передние колеса механически заблокированы от вращения.

Внимание! Перевод рычага переключателя диапазонов в положения «Р» (стоянка), «N» (нейтраль) или «R» (задний ход) на ходу автомобиля может привести к повреждению трансмиссии.


Перевод рычага переключателя диапазонов в положение «D» (движение) или «R» (задний ход), когда двигатель работает на оборотах выше холостого хода, может привести к повреждению трансмиссии.

Положение «R» (задний ход)



Если рычаг находится в положении «R», то включается передача заднего хода и автомобиль может двигаться назад. Включать и выключать передачу заднего хода необходимо только после полной остановки автомобиля. Исключение составляют только редкие случаи, когда необходимо вывести застрявший автомобиль с помощью раскачивания.



Положение «N» (нейтраль)



В положении «N» ни одна из передач в трансмиссии не включена, и передние колеса отсоединены от двигателя. Автомобиль может свободно катиться даже при наличии небольшого уклона дороги, если не включен стояночный тормоз или не нажата тормозная педаль.

Примечание. Во избежание неожиданного трогания автомобиля с места включите стояночный тормоз или нажмите на тормозную педаль, прежде чем переводить рычаг переключателя диапазонов из положения «N» (нейтраль).


Положение «D» (движение)



Диапазон «D» предназначен для нормальных условий движения автомобиля. После трогания автомобиля с места и по мере разгона происходит автоматическое последовательное переключение передач – с первой по четвертую.

Положение «М» (переключение в ручном режиме)



Положение «М» предназначено для переключения передач вручную. Водитель может последовательно переключать трансмиссию на высшие или низшие передачи, перемещая рычаг в соответствующую сторону.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Евдокия Филимонова
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Мазда6 GG » Вождение и эксплуатация
Следующие

Управление механической коробкой передач
Выключение работы двигателя с помощью вспомогательного ключа
Пуск двигателя с помощью вспомогательного ключа с носимой картой…
Пуск двигателя с помощью обычного ключа
Пуск двигателя
Блокировка рычага переключателя диапазонов
Отключение блокировки рычага переключателя диапазонов
Ручной режим переключения передач
Индикатор включенной передачи
Переключение на высшие передачи в ручном режиме
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Буксировка автомобилей с автоматической коробкой передач Мазда Фамилия 6 (1989-1994)
Особенности вождения автомобиля с автоматической коробкой передач Мазда Капелла 6 (1997-2005, бензин)
Управление автоматической коробкой передач Мазда3 BK (2003-2009)
Механизм переключения автоматической коробки передач Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Схема 3. Система управления двигателем Zetec-SE (с автоматической… Mazda 121 (3) (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 42 + 23 ?

       



Мазда6 GG (2002-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Кондиционер и отопитель
  • Регулировка сидений
  • Системы безопасности
  • Вождение и эксплуатация
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Электрооборудование двигателей
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и ступицы
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Система освещения
  • Стеклоочистители и омыватели
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐