sl. 1.157. Shema ručice za odabir raspona
Starter se može uključiti samo ako je prekidač raspona u položaju «R» (parkiralište) ili «N» (neutralan) (riža. 1.157).
Položaj «R» (parkiralište)
U ovom položaju prekidača raspona, prednji kotači su mehanički blokirani od okretanja.
Pažnja! Pomicanje poluge prekidača raspona u položaje «R» (parkiralište), «N» (neutralan) ili «R» (obrnuti) tijekom vožnje može oštetiti mjenjač.
Pomicanje poluge prekidača raspona u položaj «D» (pokret) ili «R» (obrnuti), kada motor radi na brzinama iznad praznog hoda može oštetiti mjenjač.
Položaj «R» (obrnuti)
Ako je poluga u položaju «R», uključen je stupanj prijenosa za vožnju unatrag i vozilo se može kretati unatrag. Potrebno je uključiti i isključiti hod unatrag tek nakon što se automobil potpuno zaustavi. Jedina iznimka su rijetki slučajevi kada je zaglavljeno vozilo potrebno izvući ljuljanjem.
Položaj «N» (neutralan)
Trudna «N» niti jedan stupanj prijenosa nije uključen i prednji kotači su odvojeni od motora. Vozilo se može slobodno kotrljati čak i na blagoj kosini ceste, ako parkirna kočnica nije zategnuta ili papučica kočnice nije pritisnuta.
Bilješka. Kako biste spriječili neočekivano kretanje vozila, povucite ručnu kočnicu ili pritisnite papučicu kočnice prije nego što pomaknete ručicu mjenjača iz položaja «N» (neutralan).
Položaj «D» (pokret)
Raspon «D» Dizajniran za normalne uvjete vožnje. Nakon pokretanja automobila iz mjesta i dok ubrzava, dolazi do automatske sekvencijalne promjene brzina - od prve do četvrte.
Položaj «M» (prebacivanje u ručni način rada)
Položaj «M» dizajniran za ručno mijenjanje brzina. Vozač može sekvencijalno prebacivati mjenjač u više ili niže stupnjeve prijenosa pomicanjem poluge u odgovarajućem smjeru.