Ryža. 1,153. Schéma radenia páky voliča rozsahu
Štartér je možné zapnúť, ak je prepínač rozsahu v polohe «R» (parkovisko) alebo «N» (neutrálny) (ryža. 1,153).
Tehotná «R» (parkovisko) prepínač rozsahu, predné kolesá sú mechanicky zablokované proti otáčaniu.
Pozor! Presunutie páčky prepínača rozsahu do polôh «R» (parkovisko), «N» (neutrálny) alebo «R» (obrátene) počas jazdy môže poškodiť prevodovku.
Pozor! Presunutie páčky prepínača rozsahu do polohy «D» (pohyb) alebo «R» (obrátene), keď motor beží pri otáčkach nad voľnobehom, môže dôjsť k poškodeniu prevodovky.
Ak je páka v polohe «R» (obrátene), je zaradená spiatočka a vozidlo sa môže pohybovať spiatočkou. Spiatočku je potrebné zapínať a vypínať až po úplnom zastavení auta. Výnimkou sú ojedinelé prípady, kedy je potrebné dostať auto zo zápchy kývaním.
Tehotná «N» (neutrálny) nie je zaradený žiadny z prevodových stupňov v prevodovke a predné kolesá sú odpojené od motora. Vozidlo sa môže voľne pohybovať aj na miernom svahu, ak nie je zatiahnutá parkovacia brzda alebo nie je zošliapnutý brzdový pedál.
Poznámka. Aby ste predišli neočakávanému pohybu vozidla, zatiahnite parkovaciu brzdu alebo zošliapnite brzdový pedál pred vysunutím páky voliča rozsahu z «N» (neutrálny).
Rozsah «D» (pohyb) Navrhnuté pre bežné jazdné podmienky. Po naštartovaní auta z pokoja a pri zrýchľovaní dochádza k automatickým sekvenčným radeniam – z prvého na štvrtý.
pozícia «M» (prepínanie v manuálnom režime) určené na manuálne radenie prevodových stupňov. Vodič môže sekvenčne radiť prevodovku na vyšší alebo nižší prevodový stupeň pohybom páky v príslušnom smere.