Kreslenie. 1,152. Schéma radenia prevodových stupňov
Vozidlo používa konvenčnú schému radenia, ako je znázornené na obrázku (pre 5 a 6 stupňové prevodovky) (ryža. 1,152).
Pri preraďovaní úplne zošliapnite pedál spojky. Po zaradení rýchlostného stupňa pomaly uvoľnite pedál spojky.
Na vozidle s 5-stupňovou prevodovkou bráni bezpečnostné zariadenie náhodnému zaradeniu spiatočky "R" z polohy "5", zodpovedajúcej piatemu prevodovému stupňu. Ak chcete zaradiť spiatočku "R", musíte presunúť páku do neutrálnej polohy.
Vozidlá so 6-stupňovou prevodovkou sú vybavené zariadením, ktoré zabraňuje náhodnému zaradeniu spiatočky. Zatlačte radiacu páku zvisle nadol a potom ju posuňte do polohy "R".
Pozornosť! Nemusíte držať nohu na spojkový pedál celý čas. Stlačte spojkový pedál, len keď radenia prevodových stupňov. Je zakázané, aby autom z koľajových z kopca na výstup v dôsledku pošmyknutia so spojkou. Dlhodobé alebo intenzívne pošmyknutia so spojkou bude viesť k predčasnému opotrebovaniu dielov a poruchy spojky. Uistite sa, že vozidlo stojí pred prechodom na zadnej strane zariadenia. Prechod na spiatočka, zatiaľ čo vozidlo je v pohybe môže spôsobiť prevodovky rozbiť.
Poznámka. Ak sa spätný chod ťažko zaraďuje, vráťte radiacu páku do neutrálnej polohy a uvoľnite spojkový pedál. Potom sa pokúste zaradiť spätný chod znova.
(Údaje poskytnuté webovou stránkou: MazBook.ru)