Figura. 1.152. Diagrama schimbătorului de viteze
Mașina folosește un model convențional de schimbare a vitezei, așa cum se arată în figură (pentru cutii de viteze cu 5 si 6 trepte) (orez. 1.152).
La schimbarea vitezelor, apăsați complet pedala de ambreiaj. După cuplarea vitezei, eliberați încet pedala de ambreiaj.
La un vehicul cu o cutie de viteze cu 5 trepte, un dispozitiv de siguranță previne cuplarea accidentală a treaptei de marșarier "R" din poziția "5", corespunzătoare treptei a cincea. Pentru a cupla treapta de marșarier "R", trebuie să mutați maneta în poziția neutră.
Vehiculele cu cutie de viteze cu 6 trepte sunt echipate cu un dispozitiv care previne cuplarea din greșeală a marșarierului. Împingeți maneta schimbătorului de viteze vertical în jos și apoi mutați-o în poziția "R".
Atenţie! Nu țineți piciorul pe pedala de ambreiaj tot timpul. Apăsați pedala de ambreiaj numai la schimbarea vitezelor. Este interzisă împiedicarea mașinii să coboare pe o pantă prin alunecarea ambreiajului. Alunecarea prelungită sau intensă a ambreiajului va duce la uzura prematură a pieselor și defectarea ambreiajului. Asigurați-vă că vehiculul este staționat înainte de a cupla treapta de marșarier. Cuplarea marșarierului în timp ce vehiculul este în mișcare poate deteriora transmisia.
Textul original poate fi găsit pe (MazBook)
Nota. Dacă treapta de marșarier este dificil de cuplat, readuceți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră și eliberați pedala de ambreiaj. Apoi încercați să cuplați din nou marșarierul.