Pornirea motorului cu o cheie obișnuită (Mazda 3 BK)

Dacă volanul este blocat pentru a preveni furtul vehiculului, cheia poate fi scoasă din contact dacă contactul este în poziția "LOCK" (blocare).

Motoare pe benzină

1. Șoferul și toți pasagerii din vehicul trebuie să poarte centurile de siguranță corespunzătoare.

2. Verificaţi dacă frâna de mână este pusă.

3. Apăsaţi pedala de frână.

4. Dacă aveți o transmisie manuală, apăsați complet pedala de ambreiaj și mutați maneta schimbătorului de viteze în punctul neutru. Țineți pedala de ambreiaj apăsată complet în timp ce demarorul funcționează.

Dacă aveți o mașină cu transmisie automată, mutați maneta selectorului de autonomie în poziția "P" (parcare). Dacă trebuie să porniți motorul în timp ce vehiculul este în mișcare, mutați maneta selectorului de interval în poziția "N" (neutru).

Nota. Pentru vehiculele cu transmisie automată: demarorul este dezactivat dacă maneta selectorului de interval nu este în poziția "P" (parcare) sau "N" (neutru).

5. Rotiți contactul în poziția "START" și țineți mânerul în această poziție până când motorul pornește (dar nu mai mult de 10 s).

6. După pornire, lăsați motorul la ralanti timp de aproximativ 10 secunde.

Nota. Dacă cheia este dificil de rotit în contact, balansați volanul dintr-o parte în alta pentru a elibera sarcina pe elementul de blocare.

Poziția "ACC" (consumatori auxiliari de energie electrică)

În această poziție a contactului, volanul nu este blocat și puterea electrică este furnizată instrumentelor auxiliare.

Poziția "ON" (contactul pus)

Comutatorul de aprindere se află în această poziție când motorul pornește după ce a fost pornit. Înainte de a porni motorul, este necesar să verificați starea indicatoarelor.

Nota. Pentru vehicule cu motor pe benzină: la rotirea contactului în poziția "ON" (contactul pus) puteți auzi zgomotul funcționării pompei de combustibil venind din zona rezervorului de combustibil. Acest lucru este normal și nu indică o defecțiune a vehiculului.

Nota. Pentru vehiculele echipate cu reglare automată a farurilor: la rotirea contactului în poziția "ON" (contactul pus) puteți auzi zgomotul controlului electric al farurilor care funcționează din partea din față a compartimentului motor. Acest lucru este normal și nu indică o defecțiune a vehiculului.

Poziția "START" (demaror)

În această poziție, demarorul motorului este pornit. Demarorul continuă să funcționeze atâta timp cât țineți cheia de contact în poziția "START". Când este eliberată, cheia de contact revine în poziția "ON" (contactul pus).