Змест: Бензінавыя рухавікі ⇓ Палажэнне "АСС" (дапаможныя спажыўцы…⇓ Палажэнне "ON" (запальванне ўключана) ⇓ Палажэнне "START" (стартар) ⇓
Калі рулявое кола заблакавана з мэтай прадухілення згону аўтамабіля, ключ можна выняць з замка запальвання, калі выключальнік запальвання знаходзіцца ў становішчы "LOCK" (блакіроўка).
Мал. 1.148. Пуск рухавіка з дапамогай звычайнага ключа
Бензінавыя рухавікі
1. Кіроўца і ўсе пасажыры, якія знаходзяцца ў аўтамабілі, павінны прышпіліць адпаведныя рамяні бяспекі.
2. Праверце, каб стаяначны тормаз быў уключаны.
3. Націсніце на тармазную педаль.
4. Калі ў вас аўтамабіль з механічнай каробкай перадач, цалкам націсніце на педаль счаплення і перавядзіце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча. Утрымлівайце педаль счаплення ў цалкам націснутым становішчы падчас працы стартара.
Калі ў вас аўтамабіль з аўтаматычнай трансмісіяй, перавядзіце рычаг перамыкача дыяпазонаў ў становішча "Р" (стаянка). Калі неабходна запусціць рухавік на ходу аўтамабіля, перавядзіце рычаг перамыкача дыяпазонаў ў становішча "N" (нейтраль).
Заўвага. Для аўтамабіляў з аўтаматычнай трансмісіяй: уключэнне стартара заблакавана, калі рычаг перамыкача дыяпазонаў не знаходзіцца ў становішчы "Р" (стаянка) або "N" (нейтраль).
5. Павярніце выключальнік запальвання ў становішча "START" (стартар) і ўтрымлівайце дзяржальню ў гэтым становішчы да пуску рухавіка (але не даўжэй за 10 с).
6. Пасля пуску дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходу прыкладна 10 з.
Заўвага. Калі ключ паварочваецца ў замку запальвання з працай, пакачайце рулявое кола з боку ў бок, каб зняць нагрузку з замыкальнага элемента.
Палажэнне "АСС" (дапаможныя спажыўцы электраэнергіі)
У гэтым становішчы выключальніка запальвання рулявое кола не зачынена, і забяспечваецца электрычнае сілкаванне дапаможных прыбораў.
Палажэнне "ON" (запальванне ўключана)
У гэтым становішчы выключальнік запальвання знаходзіцца пры працы рухавіка пасля яго пуску. Перад пускам рухавіка неабходна праверыць стан сігналізатараў.
Заўвага. Для аўтамабіляў з бензінавага рухавіка: пры павароце выключальніка запальвання ў становішча "ON" (запальванне ўключана) можна пачуць шум працавальнай паліўнай помпы, выходны з зоны размяшчэння паліўнага бака. Гэта з'яўляецца звычайнай з'явай і не сведчыць аб няспраўнасці аўтамабіля.
Заўвага. Для аўтамабіляў, абсталяваных аўтаматычным карэктарам фар: пры павароце выключальніка запальвання ў становішча "ON" (запальванне ўключана) можна пачуць шум які працуе электрычнага прывада карэктара фар, выходны з перадпакоя часткі маторнага адсека Гэта з'яўляецца звычайнай з'явай і не сведчыць аб няспраўнасці аўтамабіля.
Палажэнне "START" (стартар)
У гэтым становішчы ўключаецца стартар рухавіка. Стартар працягвае працаваць да таго часу, пакуль вы ўтрымліваеце ключ запальвання ў становішчы "START". Пасля адпушчэння ключ запальвання вяртаецца ў становішча "ON" (запальванне ўключана).
(Першапачатковая версія артыкула на сайце mazbook)