Cuprins: Vehicule care nu sunt echipate cu…⇓ Vehicule fără control manual al…⇓ Pentru vehicule cu control manual al…⇓ Vehicule echipate cu sistem electric…⇓ Motor diesel ⇓
Vehicule care nu sunt echipate cu sistem electric de injecție a combustibilului
1. Fixați-vă centura de siguranță.
2. Verificați dacă frâna de mână este pusă.
3. Transmisie manuală – apăsați complet ambreiajul și puneți schimbătorul de viteze pe neutru. La pornire, țineți pedala de ambreiaj apăsată complet.
4. Transmisie automată – puneți maneta cutiei de viteze în poziția "P" (parcare) sau "N" (neutru).
Atenţie! Nu țineți demarorul pornit mai mult de 10 secunde. Dacă motorul nu pornește imediat, așteptați 5 până la 10 secunde și repetați procesul de pornire, altfel demarorul se poate deteriora.
Vehicule fără control manual al șocului
Motor rece
1. Apăsați complet pedala de accelerație o dată și eliberați-o.
2. Rotiți cheia de contact în poziție "START (III)". Eliberați-l după maximum 10 secunde.
3. Apăsaţi pedala de acceleraţie aproximativ la jumătate dacă motorul porneşte. Eliberați pedala de accelerație pentru a reduce viteza.
4. Lăsați motorul să se încălzească aproximativ 10 secunde înainte de a trece în treapta de viteză.
5. Pe vreme rece (sub –18°C), sau dacă mașina nu a fost folosită de câteva zile
6. Apăsați pedala de accelerație de două sau trei ori și eliberați-o din nou.
7. Rotiți cheia de contact în poziție "START (III)". Eliberați cheia când pornește motorul.
8. Dacă motorul nu pornește, eliberați cheia de contact. Apăsați pedala de accelerație de cinci până la zece ori înainte de a încerca să porniți din nou.
9. Rotiți cheia de contact în poziție "START (III)", pentru a porni motorul.
10. Când pornește motorul, lăsați-l să se încălzească fără a apăsa pedala de accelerație.
11. Dacă motorul pornește fără probleme după 30 de secunde, reduceți viteza apăsând și eliberând ușor pedala de accelerație.
Atenţie! Dacă motorul a pornit de mult (mai mult de 5 minute) la ralanti la viteză mare, vehiculul poate fi deteriorat din cauza temperaturii foarte ridicate a sistemului de tratare a gazelor de eșapament.
Motor cald
1. Apăsați pedala de accelerație până la jumătate și țineți-o în această poziție fără a pompa.
2. Rotiți cheia de contact în poziție "START (III)", pentru a porni motorul.
3. Eliberați cheia de contact și pedala de accelerație când motorul pornește.
Bujiile sunt pline cu combustibil
1. Dacă un motor fierbinte nu pornește, bujiile pot fi inundate cu combustibil. Prin urmare, așteptați cel puțin o jumătate de minut înainte de următoarea încercare de pornire.
2. Apăsați complet pedala de accelerație și țineți-o în această poziție fără a pompa.
3. Rotiți cheia de contact în poziție "START (III)", pentru a porni motorul.
4. Eliberați cheia de contact și pedala de accelerație când motorul pornește.
Pentru vehicule cu control manual al șocului
Clapeta de aer
1. Trageți dispozitivul de acţionare a șocului numai pentru a porni sau a încălzi motorul.
2. Trageți complet butonul de blocare.
3. Când motorul atinge temperatura de funcționare, apăsați butonul complet.
Lampă de avertizare a clapetei de aer (dacă este disponibil)
Lampa de avertizare se aprinde când butonul de șoc este tras și se stinge când butonul este apăsat.
La motorul rece
1. Nu apăsați pedala de accelerație.
2. Trageți complet butonul de blocare.
3. Rotiți cheia de contact în poziție "START (II)".
4. Eliberați cheia de contact când motorul pornește. Dacă motorul se oprește, porniți-l din nou.
5. După pornirea motorului, apăsați butonul până când motorul funcționează stabil.
6. Când motorul atinge temperatura de funcționare, retrageți complet butonul de șoc.
Pe un motor cald
1. Apăsați pedala de accelerație aproximativ la jumătate. Nu pompați pedala de accelerație și nu trageți butonul de șoc.
2. Rotiți cheia de contact în poziție "START (III)".
3. După pornirea motorului, eliberați cheia de contact și eliberați încet pedala de accelerație.
Bujiile sunt pline cu combustibil
1. Dacă motorul este cald și bujiile sunt pline de combustibil și motorul nu pornește, așteptați 1 minut sau mai mult înainte de a încerca să porniți din nou.
2. Apăsați încet pedala de accelerație. Nu pompați și nu trageți butonul de șoc.
3. Rotiți cheia de contact în poziție "START (III)", pentru a porni motorul.
4. După pornirea motorului, eliberați cheia de contact și eliberați încet pedala de accelerație.
Atenţie! Dacă motorul nu pornește din cauza excesului de combustibil, scoateți bujiile și uscați-le.
Atenţie! Țineți țigările, scânteile sau flăcările deschise departe de motor când înlocuiți bujiile.
Vehicule echipate cu sistem electric de injecție a combustibilului
1. Fixați-vă centura de siguranță (dacă este disponibil).
2. Verificați dacă frâna de mână este pusă.
3. Nu apăsați pedala de accelerație.
4. Apăsaţi complet pedala de ambreiaj şi puneţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia neutră
5. Porniți motorul cu ambreiajul apăsat.
6. Rotiți cheia de contact în poziție "START (III)".
7. Eliberați cheia de contact când motorul pornește. Dacă motorul se oprește, porniți-l din nou.
Nota. Pe un motor cald sau rece, încercați mai întâi să îl porniți fără a apăsa pedala de accelerație. Dacă un motor cald nu pornește, apăsați pedala de accelerație până la jumătate și porniți din nou.
Doar pentru motoarele cu turbocompresor
Atenţie! Imediat după o călătorie cu viteză mare sau după o urcare lungă, motorul trebuie menținut la ralanti timp de cel puțin 30 de secunde înainte de a fi oprit.
Motor diesel
1. Fixați-vă centura de siguranță (dacă este disponibil).
2. Verificați dacă frâna de mână este pusă.
3. Apăsaţi complet pedala de ambreiaj şi puneţi schimbătorul de viteze în poziţia neutră. La pornire, țineți pedala de ambreiaj apăsată complet.
Atenţie! Nu țineți demarorul pornit mai mult de 30 de secunde. Dacă motorul nu pornește imediat, așteptați 5 până la 10 secunde și repetați procesul de pornire, altfel demarorul se poate deteriora.
La motorul rece
1. Rotiți cheia de contact în poziția "ON (II)".
2. Apoi rotiți cheia de contact în poziție "START (III)" și porniți motorul fără a apăsa pedala de accelerație. La un motor rece, pedala de accelerație trebuie apăsată complet la pornirea motorului.
Atenţie! La temperaturi ambientale scăzute, trageți complet butonul de pornire la rece, întoarceți-vă la dreapta și rotiți cheia de contact în poziția "ON (II)".
Atenţie! Rotiți cheia de contact în poziție "START (III)" și țineți apăsat până când motorul pornește. Apăsați pedala de accelerație pentru a crește ușor viteza și eliberați-o când motorul funcționează fără probleme.
Atenţie! Rotiți butonul de pornire la rece spre stânga și împingeți-l până la capăt când motorul atinge temperatura normală de funcționare.
Atenţie! În timp ce motorul se încălzește, butonul de pornire la rece trebuie scos.
Nota. Pentru a ușura pornirea, opriți toate aparatele electrice.
Nota. Dacă motorul nu pornește, readuceți contactul în poziția "LOCK (0)" sau "ACC (I)" înainte de a încerca să porniți din nou.
Pe un motor cald
1. Rotiți cheia de contact în poziția "ON (II)".
2. Apoi rotiți cheia de contact în poziție "START (III)" și porniți motorul fără a apăsa pedala de accelerație.