MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Фамілія 5 (1985-1989) Фамілія 6 (1989-1994)

Запуск двигуна (Mazda Familia BG)

  • Головна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Запуск двигуна
0
Зміст: Автомобілі, не обладнані електричною…⇓ Автомобілі без ручного приводу…⇓ Для автомобілів з ручним приводом…⇓ Автомобілі, обладнані електричною…⇓ Дизельний двигун ⇓

Автомобілі, не обладнані електричною системою упорскування палива



1. Пристебніть ремінь безпеки.

2. Перевірте, чи ручне гальмо затягнуте.

3. Ручна коробка передач – повністю стисніть зчеплення та встановіть важіль перемикання у нейтральне положення. Під час запуску утримуйте педаль зчеплення в повністю стиснутому положенні.

4. Автоматична коробка передач – встановіть важіль коробки у положення "Р" (паркування) або "N" (нейтраль).

Увага! Не тримайте стартер увімкненим довше 10 секунд. Якщо двигун відразу не запускається, зачекайте 5-10 секунд, і повторіть процес запуску, інакше стартер може бути пошкоджений.


Автомобілі без ручного приводу повітряної заслінки



Холодний двигун



1. Один раз повністю вичавіть педаль газу та відпустіть.

2. Поверніть ключ запалювання у положення "START (III)".Відпустіть його максимум через 10 секунд.

3. Вичавіть педаль газу приблизно до половини, якщо двигун запуститься. Відпустіть педаль газу, щоб знизити число обертів.

4. Дайте двигуну прогрітися приблизно протягом 10 секунд перед увімкненням передачі.

5. На морозі (нижче -18°C), або якщо автомобіль не використовувався кілька днів

6. Вижміть педаль газу двічі-тричі і знову відпустіть її.

7. Поверніть ключ запалювання у положення "START (III)". Відпустіть ключ, коли двигун запуститься.

8. Якщо двигун не запускається, відпустіть ключ запалення. Натисніть на педаль газу п'ять-десять разів перед наступною спробою запуску.



9. Поверніть ключ запалювання у положення "START (III)", щоб запустити двигун.

10. Коли двигун запуститься, дайте прогрітися йому, не натискаючи педаль газу.

11. Якщо двигун за 30 секунд запрацює рівномірно, зменште кількість обертів легким натисканням та відпусканням педалі газу.

Увага! Якщо двигун довгий час (більше 5 хвилин) працює на холостому ходу з підвищеним числом оборотів, автомобіль може бути пошкоджений через дуже високу температуру системи очищення газів, що відпрацювали.


Теплий двигун



1. Натисніть наполовину педаль газу і утримуйте в цьому положенні, не прокачуючи.

2. Поверніть ключ запалювання у положення "START (III)", щоб запустити двигун.

3. Відпустіть ключ запалення та педаль газу, коли двигун запуститься.

Свічки залиті паливом



1. Якщо гарячий двигун не запускається, можливо, що свічки залиті паливом. Тому зачекайте щонайменше півхвилини до наступної спроби запуску.

2. Повністю вичавіть педаль газу і утримуйте її в цьому положенні не прокачуючи.

3. Поверніть ключ запалювання у положення "START (III)", щоб запустити двигун.

4. Відпустіть ключ запалення та педаль газу, коли двигун запуститься.

Для автомобілів з ручним приводом повітряної заслінки



Повітряна заслінка



1. Витягуйте привід повітряної заслінки лише для запуску або прогріву двигуна.

2. Повністю витягніть кнопку повітряної заслінки.

2. Повністю витягніть кнопку повітряної заслінки.


3. Коли двигун досягне робочої температури, повністю посуньте кнопку.



Контрольна лампа повітряної заслінки (якщо є)



Контрольна лампа повітряної заслінки (якщо є)


Контрольна лампа загоряється, коли кнопка повітряної заслінки витягнута і гасне під час вмикання кнопки.

На холодному двигуні



На холодному двигуні


1. Не вичавлюйте педаль газу.

2. Повністю витягніть кнопку повітряної заслінки.

3. Поверніть ключ запалювання у положення "START (II)".

4. Відпустіть ключ запалення, коли двигун запуститься. Якщо двигун заглухне, знову запустіть його.

5. Після запуску двигуна натисніть кнопку настільки, щоб двигун працював стійко.

6. Коли двигун досягне робочої температури, повністю посуньте кнопку повітряної заслінки.

На теплому двигуні



На теплому двигуні


1. Натисніть на педаль газу приблизно наполовину. Не прокачуйте педаллю газу та не витягуйте кнопку повітряної заслінки.



2. Поверніть ключ запалювання у положення "START (III)".

3. Після запуску двигуна відпустіть ключ запалення та повільно відпустіть педаль газу.

Свічки залиті паливом



Свічки залиті паливом


1. Якщо на теплому двигуні свічки залиті паливом і він не запускається, зачекайте 1 хвилину або довше, перш ніж повторити спробу запуску.

2. Повільно повністю вичавіть педаль газу. Не прокачуйте і не витягуйте кнопку повітряної заслінки.

3. Поверніть ключ запалювання у положення "START (III)", щоб запустити двигун.

4. Після запуску двигуна відпустіть ключ запалення та повільно відпустіть педаль газу.

Увага! Якщо двигун не запускається з-за зайвого палива, зніміть свічки і просушіть їх.


Увага! Не замінюйте свічки, не допускайте знаходження сигарет, іскор або відкритого вогню поблизу двигуна.


Автомобілі, обладнані електричною системою упорскування палива



1. Пристебніть ремінь безпеки (якщо є).

2. Перевірте, чи ручне гальмо затягнуте.

3. Не вичавлюйте педаль газу.

4. Повністю вичавіть педаль зчеплення та встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення

5. Запустіть двигун під час зчеплення.

6. Поверніть ключ запалювання у положення "START (III)".



7. Відпустіть ключ запалення, коли двигун запуститься. Якщо двигун заглухне, знову запустіть його.

Примітка. На теплому або холодному двигуні спочатку спробуйте запустити його, не вичавлюючи педаль газу. Якщо теплий двигун не запускається, вичавіть педаль газу наполовину і ще раз запустіть.


Тільки для двигунів із турбокомпресором



Увага! Безпосередньо після поїздки з високою швидкістю або після довгого підйому двигун повинен попрацювати з числом обертів холостого ходу щонайменше 30 секунд, перш ніж його буде зупинено.


Дизельний двигун



1. Пристебніть ремінь безпеки (якщо є).

2. Перевірте, чи ручне гальмо затягнуте.

3. Повністю натисніть на педаль зчеплення і встановіть важіль коробки передач у нейтральне положення. Під час запуску утримуйте педаль зчеплення повністю вичавленою.

Увага! Не тримайте стартер увімкненим довше 30 секунд. Якщо двигун відразу не запускається, зачекайте 5-10 секунд, і повторіть процес запуску, інакше стартер може бути пошкоджений.


На холодному двигуні



На холодному двигуні


1. Поверніть ключ запалення у положення "ON (II)".

2. Потім поверніть ключ запалення у положення "START (III)" і запустіть двигун, не вичавлюючи педаль газу. На холодному двигуні педаль газу при запуску двигуна має бути повністю вичавлена.



Увага! При низьких температурах навколишнього повітря повністю витягніть кнопку холодного запуску, поверніть праворуч та поверніть ключ запалення у положення "ON (II)".


Увага! Поверніть ключ запалення у положення "START (III)" і утримуйте, доки двигун не запуститься. Видавте педаль газу, щоб трохи підвищити кількість обертів, і відпустіть її, коли двигун працюватиме стійко.


Увага! Поверніть кнопку холодного запуску вліво і повністю посуньте її, коли двигун досягне своєї нормальної робочої температури.


Увага! Під час прогрівання двигуна кнопка холодного запуску має бути витягнута.


Примітка. Щоб полегшити запуск, вимкніть усі електроприлади.


Примітка. Якщо двигун не запускається, поверніть ключ запалення в положення "LOCK (0)" або "ACC (I)", перш ніж розпочати нову спробу запуску.


На теплому двигуні



1. Поверніть ключ запалення у положення "ON (II)".

2. Потім поверніть ключ запалення у положення "START (III)" і запустіть двигун, не вичавлюючи педаль газу.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Фамілія 6 » Посібник з експлуатації
Наступні

Замок запалювання та кермової колонки
Панель приладів
Запасне колесо
Кришка багажника (якщо є)
Багажні ремені (універсал, якщо є)
Управління РКПП та роздавальною коробкою
Експлуатація автомобіля з автоматичною коробкою передач
Рекомендації для економічної експлуатації
Темпостат (вимикач режиму підтримки постійної швидкості)
Освітлення та світлова сигналізація
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Запуск та зупинка двигуна Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Номер двигуна Mazda3 BK (2003-2009)
Номер двигуна Mazda6 GG (2002-2008)
Аварійний запуск двигуна Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Запуск двигуна від допоміжної акумуляторної батареї Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 43 + 19 ?

       



Фамілія 6 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Карбюратор
  • Система упорскування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система опалення
  • Освітлення та фари
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми (з 1987 р)
  • Електричні схеми (з 1991 р)
Фамілія 5 (1985-1989) 
  • Загальна інформація
  • Інформація про автомобіль
  • Двигун моделі «Е»
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та запалювання
  • Двигун моделі «B»
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система запалювання
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
  • Електросхеми (універсал)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐