MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Фамілія 5 (1985-1989) Фамілія 6 (1989-1994)

Управління РКПП та роздавальною коробкою (Mazda Familia BG)

  • Головна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Управління РКПП та роздавальною коробкою
0
Зміст: Рух із приводом на чотири колеса…⇓ Блокування роздавальної коробки…⇓ Блокування роздавальної коробки…⇓ Увімкнення та вимкнення блокування…⇓ Нормальний рух сухими дорогами ⇓
Примітка. Спеціальний захисний пристрій забезпечує те, що водій не може випадково перейти з 5-ї передачі на задній хід. Перш ніж важіль перемикання передач можна буде увімкнути на задній хід, він повинен бути встановлений у нейтральне положення.


Примітка. Спеціальний захисний пристрій забезпечує те, що водій не може випадково перейти з 5-ї…


Рух із приводом на чотири колеса (повнопривідні автомобілі)



Ці автомобілі оснащені постійним приводом на чотири колеса із блокуванням роздавальної коробки.

Блокування роздавальної коробки вимкнено



Автомобіль може в більшості дорожніх умов рухатися з вимкненим блокуванням роздавальної коробки.

Блокування роздавальної коробки включено



При блокуванні роздавальної коробки передні та задні колеса з'єднані один з одним.

При блокуванні роздавальної коробки передні та задні колеса з'єднані один з одним.


Включайте блокування роздавальної коробки тільки, щоб звільнити автомобіль, загрузлій в грязі і т.д. Враховуйте наступні вказівки, щоб поліпшити динамічні характеристики і силу тяги шин, і щоб знизити витрату палива і знос гуми.



Увімкнення та вимкнення блокування роздавальної коробки



Блокування роздавальної коробки керується за допомогою електричного преселекторного вимикача, за рахунок чого блокування роздавальної коробки механічно вмикається або вимикається з невеликою затримкою, щоб зменшити поштовхи при перемиканні та підвищити надійність.

"Включення" Коли клавіша зафіксується, починає блимати індикатор, доки процес перемикання не закінчиться. Після цього індикатор починає горіти постійно. Як наступне підтвердження закінчення процесу перемикання звучить акустичний сигнал, поки індикатор не припинить блимати і не почне горіти постійно.

"Вимкнення" Натисніть, щоб вона відклалася, і блокування вимкнулося. Після закінчення процесу перемикання індикатор згасне.

Перш ніж запаркувати автомобіль, блокування роздавальної коробки має бути вимкнене, перемиканням клавіші в положення "Вимкнення", оскільки блокування роздавальної коробки не може бути вимкнене на автомобілі, що стоїть.



Увага! Ніколи не вмикайте блокування роздавальної коробки за наступних умов, оскільки інакше кінетичний ланцюг (передній та задній диференціал, роздавальна коробка) може бути пошкоджено.


Якщо встановлено запасне колесо



Оскільки запасне колесо менше звичайного колеса, що виникає через це різниця в числі обертів не може бути компенсована при включеному блокуванні роздавальної коробки.

Якщо встановлені ланцюги протиковзання



(Ви можете, однак, включити блокування роздавальної коробки на короткий час для полегшення початку руху у важких умовах).

Увага! Надягайте ланцюги протиковзання тільки на передні колеса.


Увага! Якщо автомобіль буксирується з піднятими колесами (передніми або задніми).


Увага! Якщо при увімкненому блокуванні роздавальної коробки гальма піддаються сильному впливу.


Примітка: При сильному гальмуванні передні та задні колеса можуть бути заблоковані, тому автомобіль може занести.


Примітка. З цієї причини не впливайте на гальма занадто сильно, щоб колеса не блокувалися.


Нормальний рух сухими дорогами



Примітка. Не вмикайте блокування, якщо Ви рухаєтеся з високою швидкістю автобаном або шосе місцевого значення.


Якщо Ви робите крутий поворот, наприклад, при паркуванні або в міському циклі

У умовах колеса можуть обертатися з різними швидкостями. При включеному блокуванні роздавальної коробки шини можуть через це стертися поверхню дороги.
  • Врахуйте, що при швидкому русі сирою дорогою передні колеса можуть втратити зчеплення з дорогою. Аквапланування помітно на автомобілях з переднім приводом щодо раптового збільшення числа обертів двигуна. Тому вибирайте швидкісний режим відповідно до дорожніх умов.
  • Ніколи не вмикайте блокування роздавальної коробки, коли автомобіль перебуває на перевірочному роликовому стенді (під час перевірки гальм автомобіля).
  • Інакше роздавальна коробка намагатиметься вирівняти різницю у швидкості між колесами, що наводяться в дію перевірочними роликами, та колесами, що стоять на землі.
  • Для перевірки автомобіля на роликовому перевірочному стенді карданний вал повинен бути ослаблений і блокування роздавальної коробки включене.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Фамілія 6 » Посібник з експлуатації
Наступні

Запуск двигуна
Замок запалювання та кермової колонки
Панель приладів
Запасне колесо
Кришка багажника (якщо є)
Експлуатація автомобіля з автоматичною коробкою передач
Рекомендації для економічної експлуатації
Темпостат (вимикач режиму підтримки постійної швидкості)
Освітлення та світлова сигналізація
Склоочисник та склоомивач
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Рульове управління з підсилювачем і чотирма провідними колесами (4WS) Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Управління механічною коробкою передач Mazda3 BK (2003-2009)
Управління механічною коробкою передач Mazda6 GG (2002-2008)
Органи управління, панель приладів, обладнання салону Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Буксирування автомобілів з автоматичною коробкою передач Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 33 + 47 ?

       



Фамілія 6 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Карбюратор
  • Система упорскування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система опалення
  • Освітлення та фари
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми (з 1987 р)
  • Електричні схеми (з 1991 р)
Фамілія 5 (1985-1989) 
  • Загальна інформація
  • Інформація про автомобіль
  • Двигун моделі «Е»
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та запалювання
  • Двигун моделі «B»
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система запалювання
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
  • Електросхеми (універсал)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐