Manuálna prevodovka a ovládanie prevodovky (Mazda Familia BG)

Poznámka. Špeciálne bezpečnostné zariadenie zabezpečuje, že vodič nemôže náhodne preradiť z 5. prevodového stupňa na spiatočku. Pred zaradením spiatočky musí byť radiaca páka v neutrálnej polohe.

Pohon všetkých štyroch kolies (vozidlá s pohonom všetkých štyroch kolies)

Tieto vozidlá sú vybavené stálym pohonom všetkých štyroch kolies s uzamykacou prevodovkou.

Zámok prevodovky je vypnutý

S vozidlom je možné jazdiť vo väčšine cestných podmienok s vypnutým zámkom prevodovky.

Zámok prevodovej skrine zatvorený

Keď je zámok rozdeľovacej prevodovky zapnutý, predné a zadné kolesá sú navzájom spojené.



Zámok rozdeľovacej prevodovky zapnite iba na uvoľnenie vozidla uviaznutého v blate atď. Dodržiavajte nasledujúce pokyny, aby ste zlepšili dynamický výkon a trakciu svojich pneumatík a znížili spotrebu paliva a opotrebovanie pneumatík.

Zapnutie a vypnutie zámku prenosovej skrinky

Blokovanie prevodovky je ovládané elektrickým prepínačom predvoľby, ktorý mechanicky zapína alebo vypína blokovanie prevodovky s miernym oneskorením, aby sa znížil ráz pri radení a zlepšila spoľahlivosť.

"Povoliť" Keď je kľúč zaskočený, indikátor začne blikať, kým sa proces prepínania nedokončí. Potom začne indikátor svietiť nepretržite. Ako ďalšie potvrdenie ukončenia spínacieho procesu zaznie akustický signál, kým indikátor neprestane blikať a neprestane svietiť.

"Vypnutie" Stlačte kľúč, kým sa neuvoľní a zámok sa nevypne. Po dokončení procesu prepínania indikátor zhasne.

Pred zaparkovaním vozidla je potrebné vypnúť zámok prevodovky prepnutím kľúča do polohy "Vypnuté", pretože zámok prevodovky nemožno vypnúť, keď vozidlo stojí.

Pozor! Nikdy nezapínajte zámok prevodovky za nasledujúcich podmienok, inak kinetickú reťaz (predný a zadný diferenciál, prevodovka) môže dôjsť k poškodeniu.

Ak je nainštalovaná rezervná pneumatika

Keďže rezervné koleso je menšie ako normálne koleso, výsledný rozdiel v rýchlosti nie je možné kompenzovať, keď je zapnutý zámok rozdeľovacej prevodovky.

Ak sú namontované snehové reťaze

(Môžete však na krátky čas aktivovať zámok prevodovky, aby ste uľahčili štartovanie v náročných podmienkach).

Pozor! Snehové reťaze používajte len na predné kolesá.

Pozor! Ak je vozidlo ťahané so zdvihnutými kolesami (predné alebo zadné).

Pozor! Ak sú brzdy vystavené nadmernej sile, keď je zapnutý zámok prevodovky.

Poznámka. Pri prudkom brzdení sa môžu zablokovať predné a zadné kolesá, čo spôsobí šmyk vozidla.

Poznámka. Z tohto dôvodu príliš netlačte na brzdy, aby ste predišli zablokovaniu kolies.

Normálna jazda na suchej vozovke

Poznámka. Nezapínajte zámok, ak jazdíte vysokou rýchlosťou po diaľnici alebo miestnej diaľnici.

Ak prudko odbočíte, napríklad pri parkovaní alebo v mestskom bicykli

Za týchto podmienok sa kolesá môžu otáčať rôznymi rýchlosťami. Keď je zapnutý zámok rozdeľovacej prevodovky, pneumatiky sa môžu odierať o povrch vozovky.

• Upozorňujeme, že pri rýchlej jazde na mokrej vozovke môžu predné kolesá stratiť trakciu. Hydroplaning je na vozidlách s predným náhonom badateľný náhlym zvýšením otáčok motora. Preto voľte rýchlostný limit podľa stavu vozovky.
• Nikdy nezapínajte zámok rozdeľovacej prevodovky, keď je vozidlo na valcovom skúšobnom zariadení (pri kontrole bŕzd auta).
• V opačnom prípade sa prevodovka pokúsi vyrovnať rozdiel v rýchlosti medzi kolesami, ktoré sú poháňané kontrolnými valcami, a kolesami, ktoré sú na zemi.
• Ak chcete skontrolovať vozidlo na valcovom skúšobnom zariadení, musíte uvoľniť hnací hriadeľ a zapnúť zámok prevodovky.