Садржај: Вожња са погоном на сва четири точка…⇓ Закључавање кутије за пренос је…⇓ Закључавање преносног кућишта је…⇓ Укључивање и искључивање закључавања…⇓ Нормална вожња по сувим путевима ⇓
Напомена. Специјални сигурносни уређај осигурава да возач не може случајно да пребаци из 5. степена преноса у ход уназад. Пре него што се ручица мењача може пребацити у ход уназад, она мора бити у неутралном положају.
Вожња са погоном на сва четири точка (возила са погоном на сва четири точка)
Ова возила су опремљена сталним погоном на сва четири точка са преносном кутијом са закључавањем.
Закључавање кутије за пренос је онемогућено
Возило се може возити у већини услова на путу са искљученом бравом преносног кућишта.
Закључавање преносног кућишта је укључено
Када је закључавање преносне кутије укључено, предњи и задњи точкови су повезани један са другим.
Активирајте браву преносног кућишта само да бисте ослободили возило заглављено у блату итд. Придржавајте се следећих смерница да бисте побољшали динамичке перформансе и тракцију ваших гума, као и да бисте смањили потрошњу горива и хабање гума.
Укључивање и искључивање закључавања преносне кутије
Лоцк раздаточной кутије управља помоћу електричне преселекторного прекидача, због чега лоцк раздаточной кутије механички укључује или искључује са малим закашњењем, да се смањи потресе при пребацивању и побољшати поузданост.
"Омогући" Када је кључ закључан, индикатор почиње да трепери док се процес пребацивања не заврши. Након тога, индикатор почиње да светли стално. Као додатна потврда завршетка процеса пребацивања, оглашава се звучни сигнал све док индикатор не престане да трепери и светли непрекидно.
"гашење" Притисните тастер док се не отпусти и закључавање се не искључи. Након што је процес пребацивања завршен, индикатор ће се угасити.
Пре паркирања аутомобила, закључавање преносне кутије се мора искључити пребацивањем кључа у положај "Искључено", пошто се закључавање преносне кутије не може искључити када аутомобил мирује.
Пажња! Никада немојте укључивати браву преносног кућишта под следећим условима, иначе се кинетички ланац (предњи и задњи диференцијал, преносна кутија) може оштетити.
Ако је уграђена резервна гума
Пошто је резервни точак мањи од нормалног точка, резултујућа разлика у брзини не може се надокнадити када је закључавање преносне кутије укључено.
Ако су постављени ланци за снег
(Међутим, можете да активирате браву преносног кућишта на кратак временски период да бисте олакшали стартовање у тешким условима).
Пажња! Ланце за снег користите само на предњим точковима.
Пажња! Ако се возило вуче са подигнутим точковима (предњим или задњим).
Пажња! Ако су кочнице изложене прекомерној сили када је закључавање преносног кућишта.
Напомена. При наглом кочењу, предњи и задњи точкови могу да се блокирају, што доводи до проклизавања возила.
Напомена. Из тог разлога, немојте притискати превише на кочнице како бисте спречили блокирање точкова.
Нормална вожња по сувим путевима
Напомена. Немојте закључавати ако возите великом брзином на аутопуту или локалном аутопуту.
Ако нагло скренете, на пример приликом паркирања или у градском бициклу
У овим условима, точкови се могу ротирати различитим брзинама. Када је закључавање разводне кутије укључено, гуме се могу истрљати о површину пута.
- Имајте на уму да при брзој вожњи по мокрим путевима предњи точкови могу изгубити вучу. Хидропланинг је приметан на возилима са предњим погоном наглим повећањем броја обртаја мотора. Стога, изаберите ограничење брзине у складу са условима на путу.
- Никада не укључујте браву преносног кућишта док је возило на постољу са пробним ваљком (приликом провере кочница возила).
- У супротном, преносна кутија ће покушати да изједначи разлику у брзини између точкова које покрећу контролни ваљци и точкова који су на тлу.
- Да бисте проверили возило на сталку за испитивање ваљка, погонско вратило мора бити олабављено и закључавање преносног кућишта мора бити укључено.