Štartovanie motora (Mazda Familia BG)

Vozidlá, ktoré nie sú vybavené elektrickým systémom vstrekovania paliva

1. Zapnite si bezpečnostný pás.

2. Skontrolujte, či je zatiahnutá ručná brzda.

3. Manuálna prevodovka – úplne zošliapnite spojku a zaraďte neutrál. Pri štartovaní držte pedál spojky úplne stlačený.

4. Automatická prevodovka – dajte páku prevodovky do polohy "P" (parkovanie) alebo "N" (neutrál).

Pozor! Nenechávajte štartér zapnutý dlhšie ako 10 sekúnd. Ak motor nenaštartuje okamžite, počkajte 5 až 10 sekúnd a zopakujte proces štartovania, inak môže dôjsť k poškodeniu štartéra.

Vozidlá bez manuálneho ovládania sýtiča

Studený motor

1. Raz úplne stlačte plynový pedál a uvoľnite ho.

2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "START (III)". Uvoľnite ho maximálne po 10 sekundách.

3. Ak sa motor naštartuje, stlačte plynový pedál približne do polovice. Pre zníženie rýchlosti uvoľnite plynový pedál.

4. Pred zaradením rýchlosti nechajte motor približne 10 sekúnd zahriať.

5. V chladnom počasí (pod –18°C), alebo ak auto nebolo niekoľko dní používané

6. Dvakrát alebo trikrát stlačte plynový pedál a znova ho uvoľnite.

7. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "START (III)". Po naštartovaní motora kľúč uvoľnite.

8. Ak motor nenaštartuje, uvoľnite kľúč zapaľovania. Pred opätovným naštartovaním stlačte plynový pedál päť až desaťkrát.

9. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "START (III)", na naštartovanie motora.



10. Keď sa motor naštartuje, nechajte ho zahriať bez stlačenia plynového pedálu.

11. Ak sa motor po 30 sekundách rozbehne hladko, znížte rýchlosť ľahkým stlačením a uvoľnením plynového pedálu.

Pozor! Ak motor beží dlhší čas (viac ako 5 minút) pri voľnobehu pri vysokej rýchlosti môže dôjsť k poškodeniu vozidla v dôsledku veľmi vysokej teploty systému úpravy výfukových plynov.

Teplý motor

1. Stlačte plynový pedál do polovice a držte ho v tejto polohe bez pumpovania.

2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "START (III)", na naštartovanie motora.

3. Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč zapaľovania a plynový pedál.

Zapaľovacie sviečky sú naplnené palivom

1. Ak sa horúci motor nenaštartuje, zapaľovacie sviečky môžu byť zaplavené palivom. Pred ďalším pokusom o spustenie preto počkajte aspoň pol minúty.

2. Úplne stlačte plynový pedál a držte ho v tejto polohe bez pumpovania.

3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "START (III)", na naštartovanie motora.

4. Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč zapaľovania a plynový pedál.

Pre vozidlá s manuálnym ovládaním sýtiča

Vzduchová klapka

1. Potiahnutím ovládača sýtiča iba naštartujte alebo zohrejte motor.

2. Úplne vytiahnite tlačidlo sýtiča.



3. Keď motor dosiahne svoju prevádzkovú teplotu, úplne stlačte tlačidlo.

Výstražná kontrolka vzduchovej klapky (ak je k dispozícii)

Výstražná kontrolka sa rozsvieti po vytiahnutí tlačidla sýtiča a zhasne po jeho stlačení.

Studená

1. Nestláčajte plynový pedál.

2. Úplne vytiahnite tlačidlo sýtiča.

3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "START (II)".

4. Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč zapaľovania. Ak sa motor zastaví, znova ho naštartujte.

5. Po naštartovaní motora stláčajte tlačidlo, kým motor nebeží stabilne.

6. Keď motor dosiahne svoju prevádzkovú teplotu, úplne zatiahnite tlačidlo sýtiča.

Na teplom motore

1. Stlačte plynový pedál približne do polovice. Nepumpujte plynovým pedálom ani neťahajte za tlačidlo sýtiča.



2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "START (III)".

3. Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč zapaľovania a pomaly uvoľnite plynový pedál.

Zapaľovacie sviečky sú naplnené palivom

1. Ak je motor teplý a zapaľovacie sviečky sú plné paliva a motor nenaštartuje, počkajte 1 minútu alebo dlhšie, než sa pokúsite naštartovať znova.

2. Pomaly úplne zošliapnite plynový pedál. Nepumpujte ani nevyťahujte tlačidlo sýtiča.

3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "START (III)", na naštartovanie motora.

4. Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč zapaľovania a pomaly uvoľnite plynový pedál.

Pozor! Ak motor nenaštartuje kvôli prebytku paliva, vyberte zapaľovacie sviečky a vysušte ich.

Pozor! Pri výmene zapaľovacích sviečok držte cigarety, iskry alebo otvorený oheň v dostatočnej vzdialenosti od motora.

Vozidlá vybavené elektrickým systémom vstrekovania paliva

1. Zapnite si bezpečnostný pás (ak je k dispozícii).

2. Skontrolujte, či je zatiahnutá ručná brzda.

3. Nestláčajte plynový pedál.

4. Úplne zošliapnite pedál spojky a radiacu páku nastavte do neutrálnej polohy

5. Naštartujte motor so stlačenou spojkou.

6. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "START (III)".



7. Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč zapaľovania. Ak motor zhasne, znova ho naštartujte.

Poznámka. Pri teplom alebo studenom motore ho najskôr skúste naštartovať bez stlačenia plynového pedálu. Ak sa teplý motor nenaštartuje, zošliapnite plynový pedál do polovice a znova naštartujte.

Len pre motory s turbodúchadlom

Pozor! Bezprostredne po jazde vysokou rýchlosťou alebo po dlhom stúpaní musí byť motor pred zastavením ponechaný na voľnobežných otáčkach najmenej 30 sekúnd.

Dieselový motor

1. Zapnite si bezpečnostný pás (ak je k dispozícii).

2. Skontrolujte, či je zatiahnutá ručná brzda.

3. Úplne zošliapnite pedál spojky a zaraďte neutrál. Pri štartovaní držte pedál spojky úplne stlačený.

Pozor! Nenechávajte štartér zapnutý dlhšie ako 30 sekúnd. Ak motor nenaštartuje okamžite, počkajte 5 až 10 sekúnd a zopakujte proces štartovania, inak môže dôjsť k poškodeniu štartéra.

Studená

1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON (II)".

2. Potom otočte kľúč zapaľovania do polohy "START (III)" a naštartujte motor bez stlačenia plynového pedálu. Pri studenom motore musí byť pri štartovaní úplne stlačený plynový pedál.

Pozor! Pri nízkych okolitých teplotách úplne vytiahnite tlačidlo studeného štartu, otočte ho doprava a otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON (II)".

Pozor! Otočte kľúč zapaľovania do polohy "START (III)" a podržte, kým sa motor nenaštartuje. Stlačením plynového pedálu mierne zvýšite rýchlosť a uvoľnite ho, keď motor beží hladko.

Pozor! Otočte tlačidlo studeného štartu doľava a zatlačte ho úplne dovnútra, keď motor dosiahne svoju normálnu prevádzkovú teplotu.

Pozor! Počas zahrievania motora je potrebné vytiahnuť tlačidlo studeného štartu.

Poznámka. Na uľahčenie štartovania vypnite všetky elektrické spotrebiče.

Poznámka. Ak motor nenaštartuje, vráťte spínač zapaľovania do polohy "LOCK (0)" alebo "ACC (I)" a až potom sa pokúsite naštartovať znova.

Na teplom motore

1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON (II)".

2. Potom otočte kľúč zapaľovania do polohy "START (III)" a naštartujte motor bez stlačenia plynového pedálu.