MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Uruchomienie silnika (Mazda Familia BG)

  • Główna
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Uruchomienie silnika
0
Spis treści: Pojazdy niewyposażone w elektryczny…⇓ Pojazdy bez ręcznego sterowania…⇓ Do pojazdów z ręcznym sterowaniem…⇓ Pojazdy wyposażone w elektryczny…⇓ Silnik Diesla ⇓

Pojazdy niewyposażone w elektryczny układ wtrysku paliwa



1. Zapnij pas bezpieczeństwa.

2. Sprawdź, czy hamulec ręczny jest zaciągnięty.

3. Ręczna skrzynia biegów – całkowicie wcisnąć sprzęgło i ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. Podczas uruchamiania trzymaj pedał sprzęgła całkowicie wciśnięty.

4. Automatyczna skrzynia biegów – ustawić dźwignię skrzyni biegów w położeniu "P" (parking) lub "N" (neutralny).

Uwaga! Nie trzymaj rozrusznika włączonego dłużej niż 10 sekund. Jeśli silnik nie uruchomi się natychmiast, odczekaj 5 do 10 sekund i powtórz proces rozruchu, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia rozrusznika.


Pojazdy bez ręcznego sterowania ssaniem



Zimny silnik



1. Wciśnij raz całkowicie pedał gazu i zwolnij.

2. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "START (III)". Zwolnij go po maksymalnie 10 sekundach.

3. Jeśli silnik się uruchomi, wciśnij pedał gazu mniej więcej do połowy. Zwolnij pedał gazu, aby zmniejszyć prędkość.

4. Przed włączeniem biegu poczekaj około 10 sekund, aby silnik się rozgrzał.

5. W zimne dni (poniżej –18°C) lub jeśli samochód nie był używany przez kilka dni

6. Wciśnij pedał gazu dwa lub trzy razy i ponownie go zwolnij.

7. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "START (III)". Zwolnić kluczyk po uruchomieniu silnika.

8. Jeżeli silnik nie uruchomi się, zwolnij kluczyk zapłonu. Wciśnij pedał gazu pięć do dziesięciu razy przed ponowną próbą uruchomienia.



9. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "START (III)", aby uruchomić silnik.

10. Po uruchomieniu silnika poczekaj, aż się rozgrzeje, nie wciskając pedału gazu.

11. Jeżeli po 30 sekundach silnik zacznie pracować płynnie, zmniejsz prędkość, lekko naciskając i zwalniając pedał gazu.

Uwaga! Jeśli silnik pracował przez dłuższy czas (ponad 5 minut) na biegu jałowym przy dużej prędkości może spowodować uszkodzenie pojazdu na skutek bardzo wysokiej temperatury układu oczyszczania spalin.


Ciepły silnik



1. Wciśnij pedał gazu do połowy i przytrzymaj go w tej pozycji bez pompowania.

2. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "START (III)", aby uruchomić silnik.

3. Po uruchomieniu silnika zwolnij kluczyk zapłonu i pedał gazu.

Świece zapłonowe są napełnione paliwem



1. Jeśli gorący silnik nie uruchamia się, świece zapłonowe mogą zostać zalane paliwem. Dlatego przed kolejną próbą uruchomienia należy odczekać co najmniej pół minuty.

2. Wciśnij całkowicie pedał gazu i przytrzymaj go w tej pozycji bez pompowania.

3. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "START (III)", aby uruchomić silnik.

4. Po uruchomieniu silnika zwolnij kluczyk zapłonu i pedał gazu.

Do pojazdów z ręcznym sterowaniem ssaniem



Przepustnica powietrza



1. Pociągnij siłownik ssania tylko w celu uruchomienia lub rozgrzania silnika.

2. Wyciągnij całkowicie przycisk ssania.

2. Wyciągnij całkowicie przycisk ssania.


3. Gdy silnik osiągnie temperaturę roboczą, wciśnij przycisk do końca.



Lampka ostrzegawcza przepustnicy powietrza (jeśli jest dostępny)



Lampka ostrzegawcza przepustnicy powietrza (jeśli jest dostępny)


Lampka sygnalizacyjna zapala się po wyciągnięciu przycisku ssania i gaśnie po jego wciśnięciu.

Na zimnym silniku



Na zimnym silniku


1. Nie naciskaj pedału gazu.

2. Wyciągnij całkowicie przycisk ssania.

3. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "START (II)".

4. Zwolnij kluczyk zapłonu po uruchomieniu silnika. Jeśli silnik zgaśnie, uruchom go ponownie.

5. Po uruchomieniu silnika wciśnij przycisk, aż silnik zacznie pracować stabilnie.

6. Gdy silnik osiągnie temperaturę roboczą, wsuń całkowicie przycisk ssania.

Na ciepłym silniku



Na ciepłym silniku


1. Wciśnij pedał gazu mniej więcej do połowy. Nie naciskaj pedału gazu ani nie naciskaj przycisku ssania.



2. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "START (III)".

3. Po uruchomieniu silnika zwolnij kluczyk ze stacyjki i powoli zwolnij pedał gazu.

Świece zapłonowe są napełnione paliwem



Świece zapłonowe są napełnione paliwem


1. Jeśli silnik jest ciepły, a świece zapłonowe są pełne paliwa, a silnik nie daje się uruchomić, odczekaj 1 minutę lub dłużej przed ponowną próbą uruchomienia.

2. Powoli wciśnij całkowicie pedał gazu. Nie pompuj ani nie wyciągaj przycisku ssania.

3. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "START (III)", aby uruchomić silnik.

4. Po uruchomieniu silnika zwolnij kluczyk ze stacyjki i powoli zwolnij pedał gazu.

Uwaga! Jeśli silnik nie uruchomi się z powodu nadmiaru paliwa, wykręć świece zapłonowe i osusz je.


Uwaga! Podczas wymiany świec zapłonowych trzymaj papierosy, iskry i otwarty ogień z dala od silnika.


Pojazdy wyposażone w elektryczny układ wtrysku paliwa



1. Zapnij pas bezpieczeństwa (jeśli jest dostępny).

2. Sprawdź, czy hamulec ręczny jest zaciągnięty.

3. Nie naciskaj pedału gazu.

4. Wciśnij całkowicie pedał sprzęgła i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym

5. Uruchom silnik z wciśniętym sprzęgłem.

6. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "START (III)".



7. Zwolnij kluczyk zapłonu po uruchomieniu silnika. Jeśli silnik zgaśnie, uruchom go ponownie.

Notatka. W przypadku ciepłego lub zimnego silnika spróbuj najpierw uruchomić go bez naciskania pedału gazu. Jeżeli ciepły silnik nie daje się uruchomić, wciśnij do połowy pedał gazu i uruchom ponownie.


Tylko do silników z turbosprężarką



Uwaga! Natychmiast po jeździe z dużą prędkością lub po długiej wspinaczce należy pozostawić silnik na biegu jałowym przez co najmniej 30 sekund, zanim zostanie zatrzymany.


Silnik Diesla



1. Zapnij pas bezpieczeństwa (jeśli jest dostępny).

2. Sprawdź, czy hamulec ręczny jest zaciągnięty.

3. Wciśnij całkowicie pedał sprzęgła i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. Podczas uruchamiania trzymaj pedał sprzęgła całkowicie wciśnięty.

Uwaga! Nie trzymaj rozrusznika włączonego dłużej niż 30 sekund. Jeśli silnik nie uruchomi się natychmiast, odczekaj 5 do 10 sekund i powtórz proces rozruchu, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia rozrusznika.


Pełny tekst znajduje się na stronie internetowej www.MAZbook.ru

Na zimnym silniku



Na zimnym silniku


1. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ON (II)".



2. Następnie obróć kluczyk zapłonu do pozycji "START (III)" i uruchomić silnik bez naciskania pedału gazu. W przypadku zimnego silnika pedał gazu musi być całkowicie wciśnięty podczas uruchamiania silnika.

Uwaga! W niskich temperaturach otoczenia całkowicie wyciągnij przycisk zimnego rozruchu, przekręć w prawo i przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ON (II)".


Uwaga! Obróć kluczyk zapłonu do pozycji "START (III)" i przytrzymaj, aż silnik się uruchomi. Wciśnij pedał przyspieszenia, aby nieznacznie zwiększyć prędkość i zwolnij go, gdy silnik zacznie pracować płynnie.


Uwaga! Obróć przycisk zimnego startu w lewo i wciśnij go do końca, gdy silnik osiągnie normalną temperaturę roboczą.


Uwaga! Podczas nagrzewania się silnika należy wyciągnąć przycisk zimnego rozruchu.


Notatka. Aby ułatwić rozruch, wyłącz wszystkie urządzenia elektryczne.


Notatka. Jeżeli silnik nie daje się uruchomić, przed ponownym uruchomieniem ustaw wyłącznik zapłonu w położeniu "LOCK (0)" lub "ACC (I)".


Na ciepłym silniku



1. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ON (II)".

2. Następnie obróć kluczyk zapłonu do pozycji "START (III)" i uruchomić silnik bez naciskania pedału gazu.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Familia 6 » Instrukcja obsługi
Następny

Wyłącznik zapłonu i kolumna kierownicy
Deska rozdzielcza
Koło zapasowe
Pokrywa bagażnika (jeśli jest na wyposażeniu)
Pasy bagażowe (kombi, jeśli jest na wyposażeniu)
Ręczna skrzynia biegów i sterowanie skrzynią rozdzielczą
Prowadzenie pojazdu z automatyczną skrzynią biegów
Zalecenia dotyczące ekonomicznej eksploatacji
Tempostat (przełącznik trybu stałej prędkości)
Oświetlenie i sygnalizacja świetlna
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Uruchomienie silnika po naprawie i dotarcie go do celu Mazda Capella 3 i 4 (1982-1992)
Uruchomienie silnika Mazda3 BK (2003-2009)
Uruchomienie silnika Mazda6 GG (2002-2008)
Awaryjne uruchomienie silnika Mazda CX-5KE (2012-2017)
Uruchomienie silnika Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 33 + 16 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Gaźnik
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi i okna
  • Pielęgnacja karoseria
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System grzewczy
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Schematy elektryczne (od 1987)
  • Schematy elektryczne (od 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Dane pojazdu
  • Silnik modelu «E»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i zapłonu
  • Silnik modelu «B»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐