Controlul luminii (Mazda CX-5KE)

Faruri

Rotiți butonul central al comutatorului pentru a aprinde sau stinge farurile, celelalte lumini exterioare și luminile tabloului de bord.

În cazul unui vehicul cu grup de instrumente de tip A, dacă există o defecțiune a sistemului, trebuie să verificați starea vehiculului sau să contactați o stație de service a unui dealer autorizat Mazda.

Există o indicație a unei defecțiuni a sistemului sau a imposibilității funcționării acestuia.

Notă: Pentru a evita descărcarea bateriei, nu lăsați luminile aprinse când motorul nu este pornit (lăsați luminile aprinse numai dacă sunt impuse de condițiile de siguranță și de regulile de circulație).

Mașini fără control automat al luminii

Nota:

• X: pornit.
• -: oprit.

Mașini cu control automat al luminii

Nota:

• X: pornit.
• -: oprit.

*Modul de iluminare este setat automat în funcție de iluminarea externă înregistrată de senzor.

Control automat al dispozitivelor de iluminat

Dacă comutatorul central al luminii este rotit în poziția "AUTO" (controlul automat al dispozitivelor de iluminat), apoi atunci când contactul este pornit (comutatorul de aprindere este în poziția "ON"), farurile și alte dispozitive de iluminare externă, precum și iluminarea tabloului de bord, se aprind și se opresc automat pe baza semnalelor de la senzorul de lumină - în funcție de condițiile de lumină ambientală.

Atenţie.

• Nu acoperiți senzorul de lumină cu nimic (nu așezați folie sau etichete pe parbriz în zona în care se află senzorul). În caz contrar, senzorul nu va putea funcționa corect.
• Senzorul de lumină funcționează și ca senzor de ploaie în sistemul de control automat al ștergătoarelor. Aveți grijă să țineți mâinile, peria sau racleta departe de parbriz când ștergătorul de parbriz este setat pe automat și contactul este pus. Când ștergătorul de parbriz funcționează automat, degetele dvs. pot fi rănite, iar lamele și brațele ștergătoarelor de parbriz pot fi deteriorate mecanic. Dacă intenționați să curățați parbrizul, asigurați-vă că ștergătorul de parbriz este complet oprit. Acest lucru este deosebit de important iarna când este necesar să curățați parbrizul de zăpadă sau gheață - în aceste cazuri, de regulă, motorul este pornit și continuă să funcționeze.

Nota:

• Este posibil ca dispozitivele de iluminat să nu răspundă imediat și să nu se oprească imediat după o creștere bruscă a nivelului de lumină în afara vehiculului, dacă sistemul stabilește că acest lucru s-a întâmplat în timpul întunericului (adică, înainte de aceasta, nivelul de lumină a fost scăzut timp de câteva minute). O creștere bruscă a nivelului de iluminare pe timp de noapte poate apărea, de exemplu, atunci când o mașină intră într-un tunel iluminat, când parcați într-un ambuteiaj lung într-un tunel sau când intră într-o parcare acoperită iluminată. În astfel de cazuri, rotiți comutatorul central al luminii în poziția "OFF" pentru a stinge luminile.
• Dacă manerul central comutatorul de iluminare este în poziția "AUTO" ("modul Automat de control al iluminatului"), atunci când transferul cheii de contact în poziția "ACC" ("Accesorii consumatorii de energie electrică") sau "OFF" ("Motorul este oprit") faruri, alte aparate de iluminat exterior și panoul de control vor fi oprite.
• Luminozitatea iluminării tabloului de bord poate fi reglată prin rotirea mânerului de comandă/comutator, care se află pe panoul de instrumente. În plus, apăsând mânerul de control/comutator, puteți modifica luminozitatea luminii de fundal atunci când iluminarea exterioară este aprinsă sau stinsă.
• Sensibilitatea sistemului în modul "AUTO" poate fi reglată la centrul de service al unui dealer autorizat Mazda.

Faruri cu lămpi cu xenon cu descărcare în gaz (unele spectacole)

Pentru farurile de fază scurtă se folosesc lămpi cu xenon cu descărcare în gaz, care oferă un fascicul de lumină albă strălucitoare și o bună iluminare a drumului și a marginii drumului.

Atenţie.

• Nu înlocuiți singur lămpile cu descărcare cu xenon.
• Înlocuirea dvs. a lămpilor cu xenon în faruri este periculoasă. Dacă lămpile cu xenon sunt manipulate incorect, este posibil să primiți un șoc electric, deoarece aceste lămpi funcționează la o tensiune electrică ridicată. Dacă este necesar să înlocuiți lămpile cu xenon, contactați o stație de service a unui dealer oficial Mazda.

Notă: Dacă farurile clipesc sau luminozitatea luminii a scăzut, aceasta indică faptul că durata de viață a lămpii este epuizată. Înlocuiți lămpile cu xenon uzate cu altele noi. În astfel de cazuri, trebuie să contactați o stație de service autorizată Mazda.

Comutarea farurilor (faza lungă/în jos)

Pentru a aprinde faza lungă, împingeți maneta departe de dvs.

Pentru a aprinde faza scurtă, readuceți maneta în poziția inițială.

Când farurile cu faza lungă sunt aprinse, indicatorul corespunzător de pe tabloul de bord se aprinde.

Alarma pentru faza lunga

Pentru a semnaliza farurile pentru faza lungă, trageți maneta spre dvs. până se oprește (nu trebuie sa aprinzi farurile pentru asta). În același timp, indicatorul pentru faza lungă de pe tabloul de bord se aprinde. Odată eliberată, maneta se va întoarce automat în poziția inițială.

Corector de faruri

Numărul de pasageri din mașină și greutatea mărfii transportate în portbagaj afectează direcția razelor de lumină ale farurilor în plan vertical.

Nivelare automată a farurilor

Direcția razelor de lumină este reglată automat când farurile sunt aprinse.

Control manual al farurilor

Roata de mână corector vă permite să reglați manual înclinarea axelor optice ale farurilor.



Setați roata de mână corector într-una dintre pozițiile de lucru conform tabelului de mai jos.

Nota:

• H: da.
• -: Nu.

Sistem de iluminat pentru viraje laterale - AFS (unele versiuni)

Când farurile sunt aprinse, sistemul Side Turning Light (AFS) întoarce automat fasciculul farurilor la stânga sau la dreapta, în funcție de sensul de rotație al volanului.

Comutator lumini laterale ("AFSOFF")

Pentru a opri sistemul de iluminare laterală, apăsați comutatorul "AFS OFF". În același timp, indicatorul "AFS OFF" de pe tabloul de bord se va aprinde. Pentru a reporni sistemul de iluminare laterală, apăsați din nou butonul "AFS OFF". În acest caz, lumina de fundal a butonului de comutare se va stinge, iar sistemul de iluminare laterală va deveni activ la întoarcere. Indicatorul "AFS OFF" se va stinge.

Lumini de zi

Unele țări impun ca luminile exterioare să fie aprinse atunci când un vehicul este în mișcare, chiar și în timpul zilei (lumini de zi).



Luminile de zi se aprind automat la punerea contactului.

Luminile de zi se sting atunci când frâna de mână este aplicată sau când maneta selectorului transmisiei automate este plasată în poziția "P" (mașini cu transmisie automată).

Faruri de ceață față (unele versiuni)

Farurile de ceață față îmbunătățesc vizibilitatea pe timp de noapte și în condiții de ceață. Pentru a aprinde luminile de ceață față, rotiți comutatorul luminilor de ceață în poziție, sau (mânerul comutatorului farului de ceață nu se blochează în poziție si revine la pozitie, automat).

Farurile de ceață pot fi aprinse numai dacă comutatorul central al luminii este în poziție sau . Când luminile de ceață față sunt aprinse, indicatorul corespunzător situat pe tabloul de bord se aprinde.



Pentru a stinge farurile de ceață față, rotiți comutatorul pentru lumini de ceață în poziția "OFF" sau comutatorul central al luminii de ceață în poziția "OFF". Când farurile de ceață sunt stinse, indicatorul corespunzător situat pe tabloul de bord se stinge.

Nota:

• Vehicule cu control automat al farurilor: Când comutatorul central al luminii este în poziția "AUTO" (modul automat), atunci farurile de ceață față pot fi aprinse numai când farurile, alte dispozitive de iluminat extern și iluminarea panoului de control sunt aprinse.
• Dacă rotiți comutatorul luminii de ceață în poziție (mânerul comutatorului de iluminare nu este fixat în această poziție și revine în poziția sa automat), se va aprinde și lampa de ceață spate, iar indicatorul corespunzător de pe tabloul de bord se va aprinde.

Lumină de ceață spate

Lumina de ceață spate vă face mașina mai vizibilă în ceață.

Opțiunea A (cu faruri de ceață față)

Lampa de ceață poate fi aprinsă numai dacă comutatorul central al luminii este în poziție sau .

Pentru a aprinde lumina de ceață spate, rotiți comutatorul pentru ceață în poziție (mânerul comutatorului luminilor de ceață revine în poziția automat). Când lampa de ceață spate este aprinsă, indicatorul corespunzător situat pe tabloul de bord se aprinde.



Lampa de ceață spate poate fi stinsă folosind una dintre următoarele metode.




Rotiți comutatorul luminii de ceață în poziție din nou (mânerul comutatorului luminii de ceață revine automat în poziția,j:D).

Rotiți comutatorul luminii de ceață în poziția "OPRIT".

Rotiți comutatorul central al luminii în poziția "OPRIT".

Când lumina de ceață spate este stinsă, indicatorul corespunzător situat pe tabloul de bord se stinge.

Nota:

• Farurile de ceață față sunt întotdeauna aprinse când sunt aprinse farurile de ceață din spate.
• Dacă comutatorul luminii de ceață a fost pornit la (comutatorul va reveni automat în poziția inițială apoi, simultan cu farurile de ceață, se va aprinde indicatorul de ceață de pe tabloul de bord.
• Vehicule cu control automat al luminii: Dacă comutatorul central al luminii este în poziția "AUTQ" (control automat al luminii), farurile de ceață pot fi aprinse atunci când farurile, iluminarea ambientală și luminile tabloului de bord sunt aprinse.

Tip B (mașini fără faruri de ceață față)

Lampa de ceață spate poate fi aprinsă numai când farurile sunt aprinse.

Pe baza datelor de pe site-ul web [MAZBOOK.RU]

Pentru a aprinde lumina de ceață spate, rotiți comutatorul pentru ceață în poziție (comutatorul va reveni automat în poziția inițială). Când lampa de ceață spate este aprinsă, indicatorul corespunzător situat pe tabloul de bord se aprinde.



Lampa de ceață spate poate fi stinsă folosind una dintre următoarele metode.

Rotiți comutatorul luminii de ceață în poziție din nou (mânerul comutatorului luminilor de ceață revine automat în poziția inițială).

Rotiți comutatorul central al luminii în poziția "OPRIT".

Când lumina de ceață spate este stinsă, indicatorul corespunzător situat pe tabloul de bord se stinge.

Nota:

• Mașini cu control automat al dispozitivelor de iluminat.
• Dacă comutatorul central al luminii este în poziția "AUTO", lumina de ceață spate poate fi aprinsă când farurile, alte lumini exterioare și luminile tabloului de bord sunt aprinse.

Indicatoare de direcție

Notă: Dacă indicatorul este aprins constant (nu clipește) sau clipește cu o frecvență crescută, atunci o cauză posibilă este că una dintre lămpile de semnalizare s-a ars. Este posibil să personalizați nivelul de volum al semnalului de direcție.

Împingeți pârghia în jos (când faci stânga) sau sus (când coti la dreapta) la poziția fixă. Pârghia va reveni automat în poziția parțială, iar semnalizatoarele se vor opri când vehiculul iese dintr-un viraj.

Dacă semnalizatoarele continuă să clipească după încheierea unei viraj, forțați maneta să revină la poziția inițială.



Funcționarea indicatoarelor de direcție este însoțită de clipirea indicatoarelor verzi corespunzătoare de pe tabloul de bord.

Alarma de schimbare a benzii

Pentru a semnala schimbarea benzii, împingeți ușor maneta semnalizatorului în sus sau în jos și eliberați-o imediat. Când maneta este eliberată, indicatoarele de direcție corespunzătoare vor clipi de trei ori.

Notă: Caracteristica de personalizare vă permite să reprogramați numărul de aprinderi ale luminilor de semnalizare atunci când semnalizați o schimbare a benzii.